※ 引述《AAATP (愛的絮語)》之銘言：
: ※ 引述《isama (空白的世界)》之銘言：
: : 因為校車虧損的原因，總務處在考慮校車收取少少費用的可行性
: : ，並徵詢研協和學生會的意見，站在學生的立場，研協當然會反
: : 對。
: : 不過我希望找幾位法醫校區的學生自治團體同學（院學生會、系
: : 學會），同我及學生會長一起和事務組張股長一起就此事聊聊，
: : 請有興趣的同學聯絡我。
: : 子傑
: 為何校車會有虧損問題啊？
: 既然原本就沒有收費，表示當初設置時應該有其經費來源，
: 是因為不景氣所以造成經費不足嗎？
: 能否先請校方解釋虧損的原因，
: 如果理由合理，我個人覺得酌收費用倒是可以接受，
: 只是不能比公車或捷運貴喔~~
8/21(三)上午十點
本人(醫學系代表)和醫學院代表,法律學院代表,政治系代表,經濟系代表兼社科學院代表,
研究生代表,學生會代表等人與總務處事務組庶務股張股長針對此一事件進行討論
根據討論的內容 回答學弟的問題
關於經費問題..校方的說法當然是年年減少
如學弟所說的這本來就應該編有經費 所以無所謂虧損(用詞上的誤會罷了..)
只是經費要編多少的問題..所以要改變最快也是明年度的事了
(本學年已經發包完畢了)
對於收費一事..
學生代表們表明了三點態度..
1.收費的前提是班次及服務品質的提高,除非能保證此前提成立,否則站在學生的立場
開始收費實在無法接受
2.學校經費逐年減少,而需要花錢的地方並沒有隨之減少. 對於校方的困難,學生們都
能體諒.但收費一事對於經費的幫助有限,而同學們的反彈卻可能很大.對於需要長期
往返各校區的學生更是不算小的負擔.
3.減少個人車輛的使用,鼓勵搭乘大眾交通工具是學校的政策,根據此政策校方提高了
校內停車的收費標準,作為間接鼓勵使用大眾交通工具的手段. 基於同樣政策校方
應提高校車便利性,增加班次提升服務.經費的來源可考慮來自停車費增收的部分,
而非使用校車的學生,如此才能達到學校既定政策的美意.
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