說明:
1、 這篇稿子由於圖片的版權問題,因此無法在敝雜誌上登出,故特此供社員們
分享。
2、 英國雜誌向來以毒舌著名,不好的車絕對是被評的一文不值
(這期敝雜誌中的那篇Smart就是血淋淋的例子~一無是處)
,不過好的車絕對也是毫不保留的讚賞;這一次的奧迪TT就受到非常高的評價,
而且給這個評價的是和Smart的同一個傢伙(peter robinson)
(他的稿子很難翻),大家不妨看看…
3、 這篇稿子只是初稿…所以如果有看不懂的地方,那就是我也看不懂的地方…
請多多包函…
4、 本文僅限於社版閱讀,請勿轉貼。
摘自1998.8.26 AUTOCAR
原作者-Peter Robinson
原標題-aTTaboy!(該字有「好!帥!好小子!」之意,且正好有「TT」在內,
相當傳神的標題)
在這一波德國新世代跑車的浪潮之中,最後一款現身的奧迪TT,
終於實實在在的出現在我的眼前,而且,她依然保留了1995年以概念車名義
推出時那令人為之驚豔的外型。且容我暫時撇下TT身上大部份來自於福斯Golf的
機械結構不談,先將注意力集中在那讓人無法移開目光的造型吧!
造型亮眼的概念車總是會在車展中成為眾人注目的焦點,然而,在車迷的
讚嘆聲之後,那些概念車往往只能流落到設計工作室的一角,任憑灰塵堆
積。而這一次,您可以真實的駕馭TT,而且,還可以擁有她。
「TT」這個名稱是源自於1905年在曼島(Isle of Man,愛爾蘭海中的島)
舉行、由汽車及摩托車同場競技的經典賽事-Tourist Trophy,不過在眼前
的這一款TT並非奧迪旗下第一部使用「TT」這個名號的車。自1911年開始,NSU車廠的
車隊即經常在曼島的賽事中奪得勝利,為了紀念這些光榮戰積,因此,NSU車廠
便在該廠小型車Prinz的1967年車款中,推出了以「TT」為車型名稱的跑車化
極致版本;NSU後來被Audi收購,曾經生產過TT的Necharsulm工廠如今則成為
奧迪A6及A8的製造大本營,因此追本溯源,奧迪其實早在31年前即曾使用
過TT這個名字。相較於其它同樣來自於德國的競爭對手,例如朋馳、BMW以及
Porsche,奧迪在賽車場上的光榮歷史便成為其它車廠難以相提並論的最大資產
,而TT似乎也繼承了這個優良傳統。
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