※ 引述《pyloric (薯條與烤玉米)》之銘言：
: ※ 引述《HenryLai (超哥)》之銘言：
: : 龜是可以形成某種程度的省油，但也要看車輛性能與駕駛方式。
: : 但真正的省油應該是該快時快，盡量收油滑行，該慢則不要空踩油門。
: : 最忌諱轉速一直keep很高，以及盲目的突加油門和煞車。
: 那為何有時候需要拉轉速???
那要根據駕駛的需求而定，如果你想加速，那麼轉速拉高一些會獲得
比較充足的扭力，而多氣門引擎更需要高轉速來發揮其功效，反而是
傳統的單凸輪軸引擎在低速表現上有更經濟的表現。
不過轉速越高，耗油速度越快，因此拉高轉速盡量一氣呵成，在高轉
速下停留過久（例如；4000～6000RPM）其實是最耗油的。
: 所謂轉速很高是要多高才算高
: 一像一般標準嗎
: 還是有差異
超過4000轉就算夠高了，經濟的省油開法應在2500～3000轉之內就換檔。
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簽名檔不應該做太長的，這樣好浪費資源。
不好意思，又灌了一封。
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