上禮拜保時捷的活動當中
總共是五個課程
分別是 moose test 麋鹿測試 with 996 Carrera 2
slalom 繞錐 Boxster S
road tour 全車系可選 我選C4S
cayenne offroad & onroad 開Cayenne S一趟 坐turbo一趟
handling test 996 turbo Cabriolet with PCCB
不論參加任何一種駕駛方面的訓練
第一個教練會提到的 一定是正確的駕駛姿勢 (即使你要甩尾)
這次一樣 而且針對不同場地可做細微的調整 (例如slalom需要更多手部活動空間
必須再坐前面一點讓手部空間更充裕)
moose test的由來就是為了閃避路上的緊急障礙或事件
如何運用你的油門和方向盤 閃避 安全通過 不會閃了以後失控 的體驗
(猜猜車上的第二個方向盤在哪裡? 在你的腳下 你的油門控制！)
開的方法頭幾次是psm off
時速設定在七十公里 不踩煞車緊急閃避(猛轉方向盤後反打 並且通過前方的錐筒)
沒有psm的介入下 車身動態不穩定 可以感覺車尾甩了出去 反打後車尾往另一邊甩
通常以甩尾收場 如果適時補油門 會甩的很漂亮
接下來psm on 藉由電腦控制煞車系統 車身在這樣狀況下動態穩定
可以感受到psm抓住車尾的感覺
這就是moose test要讓我們了解的 psm is so strong 哈
當然 如果真的遇到這種狀況
一般動作一定是踩死煞車(有ABS沒錯 但沒abs猛踩煞車會造成輪胎鎖死 不能這樣)
再來才是轉動方向盤閃避
基本上不一定來的及 保持高度專注力和安全距離才是最基本的
其他的 看造化囉
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