最後一個項目是handling(忘了正確的名稱)
這是在教練們排出來的賽道裡進行
範圍比兩年前的大了很多
使用的車輛是911 turbo Cabrio
這輛車是當天十九輛車中最貴的
除了本身是911 turbo 更因為新款敞篷 全車核桃木內裝(真是不喜歡這種東西)
還有最特別的是PCCB
原本已經使用最高檔的碳纖維碟盤 現在在碟盤上再烤上陶瓷漆
除了承繼碳纖維耐高溫的特色 陶瓷更能幫助碟盤達到耐久性的要求
所以 這輛車加一加價格已破千萬 光PCCB就要五十萬
與其他場地一樣 坐在教練旁先跑一圈示範接下來就是連續的三圈thrill
場地中 一有直路就全油門 turbo的魅力充分體會
這種聲浪和力道 真應該開上Autobahn體會高速或再加速的感覺啊
因為每次全油門不捨得放 進彎前都是hard brake導致ABS作動
有些彎角出彎時可以早一點多一點油門 車尾會輕微的滑移喔 感覺很棒
(當然是psm on 如果是off就狂甩了)
開第二圈的時候被教練說開太快 因此在某幾個比較滑的地方有特別注意
三圈的過程我覺得跑的還不錯 非常盡興 很操車子但是真的很有趣
因為即使有這樣的車 平常也沒有地方可以這樣玩低
後來下車的時候 RUF說有同學問說我平常開什麼跑車
唉 什麼都沒有 呵呵
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