各位同學晚安，我是福利部長李心文。相信最近在公館附近活動的同學都有發現
多了U Bike的機器還有車架！這是台北市政府交通局U Bike第二期的政策，以下我們
也將跟同學回報之前討論相當熱烈的U Bike進駐校內一案、以及學府里里長提議撤除
三號出口旁腳踏車位福利部和校方的看法。
U Bike進駐校園案暫緩
先前曾提過，為了使U Bike的網絡更加完整，市政府交通局曾考慮在台大校內的
總圖旁、舟山路側新建一個租借點；但由於財政部訂有一個《國有公共不動產收益原
則》，校地不管租給誰通通都要收租金(該區一年12萬)；因為校方對U Bike進駐抱持
樂觀其成的態度、所以其實學校本來也不太想收這筆租金，經總務處去函國有財產局
、詢問台大的狀況能否不收錢或給予優惠後，已經確定就算是租給台北市政府，也要
明算帳；因此和北市府合作的捷安特在評估之後認為這樣不符合成本效益，所以決定
將這個案子暫緩執行。
而校方就算再怎麼想要引進U Bike(可參考本版第15094篇、文章代碼#1GOHRIJz)
，礙於法規問題在短期內仍然沒有辦法實施，因此校方目前只能靜候市府及捷安特將
台大規劃入之後幾期的道路網，否則照目前狀況看來並無他法。
U Bike公館站啟用？
上周同學在NTU版上發文告知公館站的U Bike「好像」可以用了，經福利部了解
後，公館站最快要月底、慢的話要等年初才能開始正式啟用。雖然表面上看起來已經
裝好、可以用了，但事實上仍有管線等等的問題需要重新配置；當初因為配合市政府
前陣子一起整修羅斯福路附近的路燈、為了避免二次施工所帶來的困擾，才先把基座
架好，但實際上還無法使用。福利部知道學校附近很多租借點、也有同學開始使用，
大家一定都很希望公館站趕快開放，但是請同學再耐心等等囉：）
公館站三號出口腳踏車位撤除案
這件事情跟所有從公館來上學的同學關係相當密切，先跟同學說明，腳踏車位在
短期內並沒有要撤除；但學府里里長後續是否會有更大的動作，有待我們持續追蹤。
整件事情的始末是，學府里的里長認為公館捷運站三號到二號出口中間的腳踏車
停放狀況相當糟糕；每到夏天、梅雨季節來臨時，人行道上有等公車的里民、走路的
行人還有台大學生騎著腳踏車經過，在沒有候車亭的情況下，等公車的人面臨極大的
危險和不便。因此里長認為那邊所有的腳踏車位都應該要撤掉、好蓋一個能遮風避雨
的候車亭。
當日與會的學生代表有我、學代會徐亦甫議長及洪崇晏學代，我們對此提出強烈
的反對意見，且認為應該透過縮減羅斯福路公車彎的方式來擴建人行道，而非貿然的
拆除腳踏車位；里長後來直接表明想拆車架真正的理由是她覺得雙排車架不甚美觀、
破壞了後面的景色。
在和與會學生代表討論、以及和事務組溝通後，福利部提出以下三點意見：
一、拆掉車架完全無法解決問題、其後續帶來的影響(如同學在附近找不到車位而被
迫違停)反而更大、更容易破壞人行道的路幅。
二、再者，公館捷運站自有其轉乘的特殊性，為捷運、公車和步行等三種交通方式的
匯集點，故腳踏車位的設立有其必要性；公館站轉乘點的特性也正是市政府設立
U Bike的原因。
三、至於里長所關心的破壞路幅、廢棄車或停車影響行人通過的問題，捷運局已透過
每月一次、搭配台大校方一到兩週一次的拖吊來試圖解決問題，若真的未有改善
，再來思考是否有修正、甚至撤除腳踏車位的必要性也不遲。
因此，福利部在這邊想要詢問各位同學的是，同學平時對於那個區域腳踏車位的
使用率高嗎？大部分是停在上層還是下層？同學在使用上層車架時會不會不方便？而
福利部也將在近期針對此議題發放全校性的問卷，這些意見都將做為往後面對里長時
更有力的學生意見：）
二十五屆學生會福利部
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