臺  大  學  生  報                               
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標題:撤除普通教室前腳踏車位 總務處：達成共識再實行                             
記者:游任博、卓筱涵                                                            
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    日前傳出總務處透過學生會向學生傳遞訊息，將逐步把普通教學館對面的腳踏車位撤
除，希望同學們將腳踏車停放到博雅教學館的地下停車場，未來更計畫在蒲葵道實施「人
車分道」政策，消息一出卻引起同學們的議論。

    總務處事務組長林新旺表示，學校的交通政策是有一貫的目標，希望能將腳踏車位地
下化並集中管理，盡量減少路邊的車位，長遠的目標是將行人與自行車分道。此外汽車未
來也要外圍化、地下化，校園車輛行駛減到最低，提供一個安全、舒適的交通空間，將主
要用路權還給行人。

    林新旺說，校方撤除路邊腳踏車位的立場不變，但未與師生溝通並取得共識之前不會
貿然實施。他也說明，公聽會畢竟也不是所有人都參與，因此會透過各種不同管道與大家
溝通，而這次透過學生會傳遞訊息即是其中一種方式。林新旺舉例，早期將活大後方、化
工系前方腳踏車位撤除時，即是與系學會、學生會經過長期協調後才做的決定。

    林新旺認為，將腳踏車停放在教學館地下室有諸多好處，例如能降低腳踏車因雨淋濕
而損毀的機率，此外大樓附有監視器，能有效嚇阻腳踏車被偷竊，也更不會有被拖吊的情
況，因此他呼籲同學多將腳踏車放置於教學館地下室。

    數學三林同學表示不知道腳踏車位撤除一事，他認為撤掉腳踏車是因為美觀考量，此
外如果自己的車被卡在車陣裡面，也會感到火大，所以他會支持撤除腳踏車位，但是他同
時也表示博雅地下停車場位置跟小福、普通教學館活動位置相反，因此並不方便。日文一
賴同學則表示應該繼續保留腳踏車位，她認為停到博雅未必比較方便。


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※ 編輯: yupoki          來自: 114.38.20.200        (08/26 11:20)