呵呵 , 什麼是哈瑪星 ?
從中山校園出發 , 經過隧道口 , 出來看見一個小港灣 ,
that , 那 , 就是哈瑪星 !
( 這是我在城鄉電子報看到的報導 ,獨看看不如眾看 , 看看吧 :)
哈馬星(鼓山)
提供者：姚雲濤 師
日據時代，這裡是高雄最繁華的地區，
隨著時光推移，早已風華不再。
遙想起當年車水馬龍的盛況，
且讓我們來一趟懷舊之旅吧!
曾經位居高雄陸海交通樞紐，同時也是高雄政經中心的「哈馬星」，在歷經物換
星移的發展變遷，至今仍保有昔日傳統聚落風貌，值得懷舊的高雄人前往探尋「
哈馬星」的風華歲月。
「哈馬星」是日本人據台期間，以疏濬高雄港挖出的泥土填築而成的海埔新生地
，「哈馬星」地名源自日語「Hamasen」，意指高雄的舊火車站一條通往魚市場的
鐵路「濱線」，由於當時的貨車伕將日語的「Hamasen」轉訛成台語「哈馬星」，
南鼓山因此贏得「哈馬星」這個十分東瀛味的地名。
哈馬星倚山面海，位居高雄陸海交通樞紐，也是高雄的政經中心，日人曾計畫作
為南進重要基地，因此當時的高雄州廳、高雄市役所、高雄郵局及高雄火車站都
設在哈馬星，各銀行的分行也都集中在舊火車站前，哈馬星因此成為日據時期高
雄最繁華的地區。
國立高雄師範大學地理系副教授、「哈馬星社區總體營造工作室」主持人洪富峰
，歷經八個月的田野調查，整理出哈馬星至少有二十一處古遺跡，其中不乏被文
建會列為二、三級的古蹟，但部份日據遺址未受到政府的關愛，任憑傾頹荒廢、
長期被佔用，對極為缺乏古蹟的高雄市，形同一大文化資源的浪費。
這二十一處古遺跡包括：雄鎮北門、英國領事館、高雄郵局、鼓山國小、代天宮
、輪渡站、一號碼頭、高雄舊火車站、鼓山菜市場、鼓山長老教會、文龍宮、漁
行口、西子灣隧道、武德殿、千光寺、忠烈祠等。
雄鎮北門：清朝康熙二十年（西元1681年）鄭克塽繼位時所築之
砲台，做為反清復明的基地之一，自古以來與旗後砲台共同扼守打鼓港口的軍事
要塞，文建會列為三級古蹟，目前有軍方駐守。
英國領事館：位於哨船頭山丘上，為英商天利行詹姆士‧麥斐兒
及其弟奈‧麥斐兒於一八六六年所建，原為英人領事館館址，日據改為港口要塞
地區的官舍，二次大戰期間局部遭炸損，一度閒置無人管理斷殘壁，民國七十四
年整修，文建會列為二級古蹟。
武德殿：日據時代日人的擊劍競技館，大約建於西元一九Ο七年ꄊA台灣光復後閒置至今，目前建築物遭二十多戶人家違章佔用。
西子灣隧道：原名稱「壽山隧道」，當地人稱「磅空口」，在日
據時期被列為軍事重地，興建及用途也屬軍事機密，因此開鑿時間眾說紛紜，有
人說建於民國十六年，也有人說二十二年。據當地居民表示， 壽山隧道總共挖了
兩次才相通，初次由西子灣往東挖掘，結果因測量失誤偏離目標，第二次改由壽
山里向西挖掘，兩端才交會。
漁行口：鼓山魚市場曾為全省規模最大的魚市場，當地人稱之為
「大漁行」，漁行口事只魚市場出入口的外側。
高雄舊火車站：西元一八九八年，日人分別由南北兩端興建縱慣
鐵路，南部以鼓山為起點，原稱「打狗驛」，一九三七年配合日本南侵策略，將
高雄闢為補給站，並興建火車站於大港埔，現為台鐵高雄港站。
代天宮：哈馬星區內最大廟宇，一九五一年建造，由於哈馬星移
民來源分散，廟中奉祀的神明多達十餘尊，充分展現居民原鄉多樣和民間信仰的
包容性。
哈馬星(鼓山)
提供者：姚雲濤 師
日據時代，這裡是高雄最繁華的地區，
隨著時光推移，早已風華不再。
遙想起當年車水馬龍的盛況，
且讓我們來一趟懷舊之旅吧!
曾經位居高雄陸海交通樞紐，同時也是高雄政經中心的「哈馬星」，在歷經物換
移的發展變遷，至今仍保有昔日傳統聚落風貌，值得懷舊的高雄人前往探尋「哈
星」的風華歲月。
「哈馬星」是日本人據台期間，以疏濬高雄港挖出的泥土填築而成的海埔新生地
「哈馬星」地名源自日語「Hamasen」，意指高雄的舊火車站一條通往魚市場的鐵
「濱線」，由於當時的貨車伕將日語的「Hamasen」轉訛成台語「哈馬星」，南鼓
因此贏得「哈馬星」這個十分東瀛味的地名。
哈馬星倚山面海，位居高雄陸海交通樞紐，也是高雄的政經中心，日人曾計畫作
南進重要基地，因此當時的高雄州廳、高雄市役所、高雄郵局及高雄火車站都設
哈馬星，各銀行的分行也都集中在舊火車站前，哈馬星因此成為日據時期高雄最
華的地區。
國立高雄師範大學地理系副教授、「哈馬星社區總體營造工作室」主持人洪富峰
經八個月的田野調查，整理出哈馬星至少有二十一處古遺跡，其中不乏被文建會
為二、三級的古蹟，但部份日據遺址未受到政府的關愛，任憑傾頹荒廢、長期被
用，對極為缺乏古蹟的高雄市，形同一大文化資源的浪費。
這二十一處古遺跡包括：雄鎮北門、英國領事館、高雄郵局、鼓山國小、代天宮
輪渡站、一號碼頭、高雄舊火車站、鼓山菜市場、鼓山長老教會、文龍宮、漁行
、西子灣隧道、武德殿、千光寺、忠烈祠等。
雄鎮北門：清朝康熙二十年（西元1681年）鄭克塽繼位時所築之
台，做為反清復明的基地之一，自古以來與旗後砲台共同扼守打鼓港口的軍事要
，文建會列為三級古蹟，目前有軍方駐守。
英國領事館：位於哨船頭山丘上，為英商天利行詹姆士‧麥斐兒
其弟奈‧麥斐兒於一八六六年所建，原為英人領事館館址，日據改為港口要塞地
的官舍，二次大戰期間局部遭炸損，一度閒置無人管理斷垣殘壁，民國七十四年
修，文建會列為二級古蹟。
武德殿：日據時代日人的擊劍競技館，大約建於西元一九Ο七年
台灣光復後閒置至今，目前建築物遭二十多戶人家違章佔用。
西子灣隧道：原名稱「壽山隧道」，當地人稱「磅空口」，在日時
期被列為軍事重地，興建及用途也屬軍事機密，因此開鑿時間眾說紛紜，有人建
於民國十六年，也有人說二十二年。據當地居民表示，壽山隧道總共挖了兩次相
通，初次由西子灣往東挖掘，結果因測量失誤偏離目標，第二次改由壽山里向挖
掘，兩端才交會。
漁行口：鼓山魚市場曾為全省規模最大的魚市場，當地人稱之為
大漁行」，漁行口事只魚市場出入口的外側。
高雄舊火車站：西元一八九八年，日人分別由南北兩端興建縱慣
路，南部以鼓山為起點，原稱「打狗驛」，一九三七年配合日本南侵策略，將高
闢為補給站，並興建火車站於大港埔，現為台鐵高雄港站。
代天宮：哈馬星區內最大廟宇，一九五一年建造，由於哈馬星移
來源分散，廟中奉祀的神明多達十餘尊，充分展現居民原鄉多樣和民間信仰的包
性。
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