基本上....
為什麼會想要po這一片文章呢....??
其實沒有啥特殊的原因.....
只是因為我這次去日本讓我有了很深的感觸.....
所以我想要把他po上來給大家分享我內心的想法與所見所聞....
應該會是很長的一篇文章吧....
所以如果是像我一樣屬於看文章的懶人或是對日本滿有瞭解的人
其實就可以跳過免得浪費時間了吧....
我之所以會有那麼多的感觸是因為這次的出國對我來說是比較算做不一樣的吧....
雖然升上大學以後的出國都是自助旅行....
但不像這一次....
雖然只有短短的十天.....
但是卻因為我們四個人的一些小小的理念問題.....
大家忽然在第三天就決定要各自分開做一些自由行.....
就是自己一個人逛.....
我覺得出國真的是要自助才行吧.....
畢竟要自己一個人在他們的大街上、人群中,
親自去跟他們的人接觸....
並不是只是看看他們的一些古蹟或是景點.....
而是要融入他們得生活....
瞭解他們的風俗文化民風等等......
而這種方式在自己一個人行走的時候其實最能彰顯出效果.....
因為你是完全按照著你自己的步調,自己的心情與狀況.....
去做你自認為最適合你的方式......
而且你要以自己一個人去面對他們的群眾....
去面對他們的社會.....
從一早出門到中間吃飯到晚上回旅館甚至是自己想辦法去訂旅館.....
雖然確實有時孤獨了點、無聊了點.....
但是我個人絕對比較喜歡這種方式.....
你是完全依賴自己、完全靠自己......
而非旁邊有人可以跟你共患難或陪你分擔什麼什麼....
完全的靠自己,
這樣的感覺真好....
所以現在愈來愈瞭解為什麼很多西方人喜歡自己一個人背著行囊就跑到
陌生的國家去一個人闖.....
因為這樣真的就是一步一腳印的最佳寫照...
也讓我決定要開始明年自己去歐洲一個月的築夢工程了.....
說了那麼久都還沒有說到日本.....
首先先要感謝兆棟為我所提供的一切資料吧.....
像是我們是第一天到大阪的....
第三天就要前往東京.....
第二天幾個人完全搞不清楚狀況到綠窗想要憑JR Pass劃位.....
弄了半天最後也是靠他給我的時刻表才讓我們跨出了困難的第一步
也奠定了後來能夠自己去翻跟電話簿一樣厚的時刻表去劃位,去小田原、去名古屋....
甚至是為了想要早一個小時而馬上可以出發而去重劃的功力基礎....
另外他所提供的東京的書根本就是我在東京五天的救命仙丹....
或是說生活糧食.....
書中的地圖到現在都還深深烙印在我腦海....
若沒有地圖以及一些有趣的介紹....
我一定沒有辦法那麼有效率的在五天之內把東京所有有名的地區
通通用我的足跡去好好的走過一遍.....
感覺上自己就好像在自己腦海中的小地圖裡面走動一樣....
對於自己的位置一清二楚.....
真的謝謝你..兆棟......~!!!!
想當初兆棟說我們一句日文都不會說要去日本有點拚.....
我很贊同.....
簡直是超拚.....
因為日本人真的不喜歡說英文....
也沒有信心說英文.....
一般的市井小民就跟台灣一樣.....
不會說英文....
想我去箱根住溫泉旅館的時候有多痛苦.....
好不容易終於訂到旅館了.....
帶我進房間的那位歐巴桑要跟我解釋一些rule(關於露天跟室內澡堂的)
整整花了快一個鐘頭.....
因為他唯一會說的英文就是問我:「Japanese????no????」
然後回答我:「English....no~~~~」表白自己真的不會說英文的立場....
結果整整用了漢字跟手勢比了半天......
這種例子屢見不鮮啊.....
真的習慣了....所以下次要搞這種自由行一定要到英語系的國家才行....
批評完日本人的英文之後咧.....
說一下在他們國家生活必備的「吃飯」好了....
剛剛說過因為完全不會日文.....
所以點菜一定要點那種有圖片的才行....
有人會問..
為啥不找有附英文的menu呢??
這就要先解釋一下了....
日本的物價真的是超貴.....
大概說是台北的兩倍也不為過.....
吃一餐大約都要接近一千元日幣...(相當台幣二百七十元)
不要說我太奢侈.....
我也有趣吃過吉野家跟麥當勞.....
只要五百元日幣就好....
但是我幹嘛去日本吃台灣都吃得到的東西呢???
而且五百元在日本已經算是找不到的超便宜的上品了.....
再加上電車都是一百六十起跳....
飲料都是一百二時起跳.....
紀念品都是三、四百日圓起跳.....
遊樂員的參觀卷都是兩千日圓起跳......
最誇張的是在台灣廁所賣的十塊錢兩包的面紙....
在某車站廁所竟然要價一包一百日圓.....
相當於一包二十七元台幣!!!!!
挖咧~~~~~~
再加上我又是買cd不眨眼的人.....
兩千起跳的cd買了十四片......
好幾張禁衛軍的加了稅要快三千元.....
所以各位同學對不起....
請不要怪我沒有買紀念品或是禮物給大家....
因為我不但把錢花的一毛不剩(連六十塊美金都紮紮實實換成日幣)
連最後回台灣在關西空港的機場稅￥2650都是跟同學借的....
差點回不來.....
所以日本的物價真的讓我吃不消.....
不要說我不會省錢....
我已經盡量做JR系統的車了....
飲料我也盡量都喝不用錢的生水了....
衛生紙我也都有自己帶足沒有花錢買,
但是還是有限.....
而且吃飯我都是以一千日圓作為評量標準......
至於那種有附英文的菜單多是西餐....
西餐多超過一兩千....
怎麼可能吃???
所以碰到點菜時.....
就要發揮我的絕招.....
指著有圖案的或是在門外記清楚喜歡的菜的日文....
然後用上我的「一指神功」:
指著菜單上的那一項說:「ㄎㄛˇ ㄌㄝ˙」.....
厲害吧???
其實我在日本的十天當中....
最多的時間都是一直再走路....
從旅館坐電車到一地.....
照著吃早餐時背的地圖開始逛......
看看當地的人、事、物......
有時就往令一個車站走
然後找地方吃午餐....
在背背地圖再做地鐵去別的地方
晚餐完又在走一個地方.....
十點半以後才回飯店.....
弄弄就睡.....
日復一日......
走的路比我在台灣走的路多了不知道幾倍....
但是這樣子的走卻讓我可以很親近的接觸到他們的平民...
不論是看不懂飲料的口味而攔下來的妙齡女郎,
或是找人幫我拍照的歐巴桑、流浪漢、上班族甚至觀光客....
在不然就是在車站問路的服務員,
或是大阪道頓崛或新宿歌舞伎町到處拉客的小姐...
也有YAMAHA的櫃檯小姐或是業務經理....
當然還有新幹線或是空港特急的查票員....
真的可以感覺到....
日本人是全世界最注重表面功夫的國家....
對於花錢的大爺來說真的事享受到帝王般的待遇....
服務員對你低聲下氣卑躬屈膝唯唯諾諾亦步亦趨.....
但是對於做生意的人的話.....
雙方都非常的禮尚往來....
說難聽些....
就是兩人都帶了笑裡藏刀的假面具.....
有一本雜誌說過.....
日本人為了賺你的錢什麼都願意做.....
最後賺了你的錢他們一定不會是輸家.....
但你卻不一定會是贏家
說一說我的溫泉旅館經驗好了.....
我住在箱根的「喜仙莊」溫泉旅館....
一人一萬二日幣一晚....
附有晚餐與早餐
另外有露天的大浴場(混浴,一人一天只開放洗三十分鐘)
以及室內的大浴池...(24小時開放,男女分開)
早晚餐我都選擇非西式的日式懷石料理.....
非常豐盛.......
非常的道地的日式料理.....
難以忘懷.....
而且都是專人替你送到日式榻榻米房間讓你用餐.....
用餐完會有人替你鋪床、棉被......
你可以選擇待在溫暖的床上或是去泡溫泉.....
我泡了兩次露天以及一次室內的.....
都沒有別人(不認識的)..
所以泡起來非常的輕鬆......
尤其是室內的.....
看起來就像是電視上常常看到的那種大澡堂的感覺一樣....
很親切也很舒服.....
感覺真的很新鮮.....
第一次住溫泉旅館....
再來說說我最喜歡的新宿地區好了
我喜歡新宿並不是因為他的歌舞伎町裡面
三步一小間五步一大間又有小姐在門口公然開價碼拉客的風月場所....
而是欣賞新宿車站以及西口出去的整個城市規畫......
從新宿公園到新宿車站中央,
五十多層樓的高樓大廈群不算什麼,
最棒的是他的城市地表規畫把一、二樓交互運用,
讓你身在二樓以為是一樓,
往下看到一樓交叉的道路以為那是地下的通路....
這並不是只有道路做樓層的規畫而已,
整個新宿地區新建的計畫區裡面連每一棟大樓都配合,
一、二樓都有大門口,
真的是以假亂真,不知道到底是在一樓或是二樓....
而整個新宿公園又都是位於二樓的水平面上......
大概是垃圾掩埋場或是什麼之類的.....
然後在造成公園....
就像關西空港是填海造陸的大傑作一樣.....
非常的壯觀與遼闊......
再加上東京都聽大樓於第四十五層樓的免費眺望.....
真的是規畫得很好的新都市計畫區...
最後,
我覺得日本人的社會算是全亞洲最接近西方國家的最進步的地區,
我並不是說地鐵,
因為我覺得日本的大眾運輸工具比西方國家可能還要在進步,
我現在說的是人文社會.....
社會文化方面、生活水準方面、環境品質方面.....
日本的電動玩具店最最大的顧客是什麼人???
對不像台灣是不良青少年....
而是上班族.....
後樂園遊園地的晚上也充斥著上班族的身影...
他們在下了班之後會到這種地方來花錢找樂子.....
娛樂自己、放鬆心情,
隔天在坐著地鐵去上班....
至於開車的人.....
雖然會有車潮....
但是因為路口設計的擴大,
把行人穿越道都往後移....
讓轉彎車輛即使在轉彎後停止而等待斑馬線上的行人......
也不會回堵到原本的車道.....
再加上機車少.......
少掉了這種讓交通混亂得原凶之一...
更顯得通暢許多......
有時比較一下日、台的汽、機車......
其實台灣的汽車比日本的貴很多....
在日本的物價水準上面....
理論上汽車應該是台灣價錢的將近兩倍左右.....
但實則不然.....
倒是台灣的汽車價錢有的逼近日本的兩倍......
尤其是雙B的進口高級車.....
日、美等國都只要台灣定價的六成左右的賣價
(不包括保險,外國的保險是汽車全險,比我們完善多了,所以也比較貴)......
但是日本車那麼便宜,
日本人似乎不為所動.....
就算很多大樓都有停車位,
上班停車不成問題,
但是因為大眾運輸實在方便,
所以大家寧可選擇作地鐵人擠人.....
不花錢去買車...
而花在一些休閒上面...就會去打電動、遊樂園或是一些其他的方面....
但是台灣則不.....
全亞洲雙B最多的國家一定分台灣莫屬....
滿街跑不說...
台灣人就是把汽車視為一種必需品.....
有的人甚至認為必需品就要高級一些....
視為奢侈品.....
而且因為政策問題.....
為了保護國內汽車產業.....
竟然課了三十到四十趴的關稅.....
(加入WTO之後會逐年降低,
十年好像降低二十多趴的樣子)
讓國內車場發展小車之餘....
車價竟然也跟著厚臉皮的高起來.....
不知道是故意的還是因為跟日本車廠技術合作所以能力上真的低不下來??
畢竟...連引擎自己也還是做不出來...
還是得靠日本的原廠來救助.....
車子被大量需要很大原因也是因為台灣大眾運輸不方便.....
公共汽車不但沒有等車的固定時間保障....
更沒有站與站之間行車時間的保障....
所以不若地鐵方便;
再加上公車也是車....
也會造成交通阻塞....
且公車司機也往往是開車最橫衝直撞的混亂原凶....
結果車子愈來愈多......
像台北這樣人口密集的都市一定要有多一些的地鐵.....
密集大量的班次來運輸人潮......
否則無法更有效的改善吧....
另外,
機車.....
其實汽車的量雖然稍微多了點.....
但是真正的大問題還是在機車身上吧.....
過去政府為了保護國內的機車工業....
(我猜應該是為了這個原因吧)
就限制一百五十cc以上的機車進口....
導致國內車廠在無力研發重型機車之際,
轉而研發成本代價較低也較易發展的輕型機車......
進而大量生產,
用他那迷人的便宜價格來吸引消費者.....
導致台灣的機車滿佈......
亂象之恐怖,
就連經濟較落後的東南亞國家(泰國等)都自嘆弗如
顛峰時刻在圓環一綠燈.....
所有「萬車攢動」.....
活像一群螞蟻密蜂.....
且機車小易鑽.....
一多起來把馬路都堵的亂七八糟.....
汽車都要等機車過了之後才能動坦....
交通就更惡性循環.....
除非真的有好的大眾運輸系統把大部份機車人口都轉移去公眾運輸,
只留下少部份由重型(150cc以上..加入WTO之後會開放進口)、
輕型(150cc以下)還有腳踏車來平分....
否則台灣的交通要期待靠著加入WTO有改善是不可能的.....
(有人認為加入之後汽車價格會整體降低壓縮機車空間,
再加上重型機車開放進口,會使得台灣機車人口降低,
有點類似大哥大愈來愈便宜就壓縮了呼叫器的市場一樣,
使得因為機車減少而改善交通...)
因為台灣最缺乏的就是基礎的工程交通建設.....
所以一定要從根本治起.....
這樣才能不是老是拿日本當目標....
而能夠晉升變成跟日本在較勁.....
提昇我們的生活水準與品質...
其實這些都只是我短短的十天所見所感覺的一些感想,
也不會很正確.....
畢竟一定會流於偏頗或是比較不夠全面,
再加上自己的一些固有觀念與理念的東西,
所以其實並不能算是正確的東西,
但是就像我一開始說的,
我只是想要把我的想法表達出來讓大家跟我分享而已,
並不是有何特殊目的....
大家看看就行,
不用太認真的跟我辯論,
因為我有錯就儘管糾正就好....
不用客氣啦~~~~
我只是想要說...
我真的很快樂也很滿足,
我也希望大家可以感染到我快樂的心情與感受...
就是這樣子~~~~~:)
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