大家好!我是傘兵阿輝
到今天為止下部隊也一個月了.
報到的第一天就開始受基本傘訓的我,
撐到上星期一終於有了生平第一次從飛機上跳出的經驗了:)
既然系版上都沒水,
我就來灌灌我跳傘的經驗吧!!
##任 務 提 示##
任務時間: 0402 0900
任務地點: 潮州空降場(以下簡稱DZ)
空跳人員: 125 員
空跳高度: 1250呎
架 次: C-130力士型 X2
風向風速: 西北2~4浬
4月2日這天,在經過了整整12個工作天的地面訓練之後,終於到了
正式進行空跳的日子.
算算自己從入伍服役以來,新兵中心加上軍官專長訓花掉了8個月,
如果去當大頭兵的話也早就不是菜鳥了,沒想到來到部隊,還要再受
傘訓.兩個禮拜的地面訓裡,頂著屏東的tropical sunshine揮汗如雨
地練習著各種滾翻的動作.還要忍受從32英呎高塔跳出來的恐怖煎熬,
為的就是這一天啦!一大早不到5點半起床著裝完畢就集合到傘房領傘,
領完了傘之後一票人分乘幾部軍車向著屏東機場前進.雖然從小就住
機場附近,但身處於重重哨所後的軍機場之於我,仍舊是被掛著一層神
秘的面紗.
下了車之後,就是一連串的動作復習和穿傘啦.使用的傘具為T-10B
人員主傘及T-10R人員副傘,分別重29磅及13磅,合計近20公斤的傘具
壓在身上,加上又要綁得很緊,真得會讓人喘不過氣來,不過想到這可
是救命的用具,再難過也得忍耐囉.
8點40分,兩架C-130力士型運輸機緩緩地向我們集合的地點滑行,
巨大的噪音隆隆地響著,引擎吹出的熱風扭曲了每個人的視野.C-130
是目前全世界最安全最先進的運輸機種,也是目前美軍現役的軍機
相較於自己小時候在天空時常看到的老母機 C-119 而言,心中不禁
多了一份踏實感.再加上他像鯨魚般的可愛造型,這時的我反而有種
迫不及待要跳出的想法啦.8點43分,一百多名傘兵頂著C-130的熱風
魚貫地向著機尾的後艙門登機了,剎那之間彷彿看到了戰爭影片當
中美國大兵出任務的鏡頭.巧合的是一旁正好有復興航空由台北飛來
的班機,一群老百姓跨出機門,和我們這群阿兵哥形成了強烈的對比.
8點54分,距離DZ只剩6分鐘了,空軍的士官長對著無線電說了幾句話
之後來到了機門旁(註:機尾有3個出入口,我們登機是由正後方打開的
後艙門,而跳出時是分別由左右方的機門跳出) 三兩下之後"啪"的一
聲就把機門打開了,由於我是跳右機門第一個,正好坐在面對機門的位
置,當門打開的那一刻,下巴簡直就快要掉下來了,心中只有一個念頭--
"別開玩笑了從這裡跳出去?!" 而其他人的臉色也漸漸由興奮轉為不安
了.
9點整,坐在位置上眼睜睜看著試風的一名教官獨自地跳了出去,"咻"
地一聲那個人就不見了,看起來還亂帥一把的,接下來飛機迴轉了一圈
就要輪到自己跳啦.聽到門旁的教官大喊 "擋門!!" 之後,雖然心中在
抗拒,但是手腳還是"不聽使喚"地去擋住了機門,看著下方的景觀由學校
,南二高工程,魚塭,變為一大片空地啦~~~~~ 跳!! 女教官的小手順勢地
拍了我一下........... 終於跳出啦!! 四週突然安靜了下來,看著飛機
揚長而去,還有另外幾個人從機門奮勇地跳了出來,不到2秒傘就開啦.
檢查傘,注意四週之後就是開始享受60秒的飄流時間,果然高的地方視
野就是不一樣,低頭看地面圍觀的人群和車輛,心中不禁有一份莫名的成
就感.
不一會高度漸漸降低了,神經末稍也頓時尖銳了起來,因為馬上就要降
落了,教官一再提醒別低頭去看,因為會有地面升起的錯覺.果然沒錯,低
頭看空降場,覺得地面接近自己的速度愈來愈快,給人帶來一種壓迫感.向
前平視也覺得地平線上升得奇快.此時就得拿出訓練的成果囉.兩腳夾緊
膝蓋保持彈性,準備滾翻吸收著陸的衝力."蹦!!"滾了一圈降落了,落下的
衝力比我想像的大得多,不過還是平安落地了.猜猜降落後的第一件事是啥?
這個答案對我而言竟然是--"發呆".我就這樣蹲在地上繼續看著之幾波的
跳出,連收傘的動作都忘記啦.就這樣過了幾分鐘才回過神來.認真地回想
一下要怎樣把這個諾大的傘衣收起來.哈哈,大概是掉下來時摔掉了一些
記憶吧!不過不管如何,生平第一次的跳傘終於順利完成啦!! :)
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