■ 「明阿早的坑，攏甲哩挖好好…」
「阿！對！就是永遠在做兵的那個阿榮。」阿榮開玩笑的自我介紹。
阿榮與檳榔攤的黃大姊算是以前認識的鄰居，在九二一地震之後，經歷很長一段時間的
失業，後來被黃大姊介紹來這裡開砂石車。阿榮樂觀開朗的與我們講笑話，拿著保力達
B，笑笑的唸著瓶子上面的說明：「促進乳汁分泌、提振精神…」，令一位司機也說道：
「保力達B應該是給女人喝的。」保力達B在電視上的廣告，說道：「明阿早的氣力，攏
甲哩傳好好！」阿榮拿著保力達B的瓶子，笑笑的對著我們說：「明阿早的坑，攏甲哩
挖好好的！」勸我們不要喝保力達B，很傷身的。
一想到，砂石車司機以及全台灣數百萬的勞動兄弟，每日飲用的這些提神飲料，其實是
在高度勞動剝削下，為了謀一口飯吃，不得不為的引鴆止渴。樣的飲料，背後代表的不
是什麼提神的中醫配方，而是實實在在現在社會勞動關係的寫照。每一罐蠻牛、保力達
B、威士比等知名或不知名的提神飲料，是一個個勞動者不得以的無奈與付出。
阿榮也講到開挖砂石的原因，為了疏浚，到了雨季來臨的五月，就會停止，「到時，應
該會有別的名義來挖砂石」，劉老闆也若有所思的認為會延長，繼續挖砂石。
一個砂石車司機，大概早上五點就要開始開車，到了晚上下午五點才能休息，一天在場
區要跑六七趟，一次大約賺一千八，一天跑下來賺一萬多，而在濁水溪上一天三、四千
輛的砂石車車次在跑，白天載砂石，晚上載大石頭出去，整條濁水溪，成為晝夜不休的
巨大砂石生產線，整個濁水溪的生產線，由源頭開始的崩塌地區開挖，中間路程一路由
源頭運到堆積場，負責開挖的民間企業，還特別在濁水溪上鋪設一條臨時用的柏油路便
道，以利砂石車運送砂石，這條柏油便道，因為是民間公司自行開採，為了維護道路，
還在這途中設了四個收費站，一趟總共收一百元一個回數票，每個收費站，便撕去四分
之一。
舉目所及，便看到河床邊推積著一山又一山的砂石山，正式砂石洗選廠的砂石山，還用
推土機在上面整平、堆高，目前趕在雨季之前，囤積販賣用的砂石，亦有附近永興村的
農民抱怨：過去河川邊因為是行水區，對農作物種植是有限制，可是主管機關怎麼對砂
石山的堆積，好像沒有管制，不知下次雨季來時，周邊居民的安全會否因砂石山而影響
？
附近水資源局的科員還表示，「開挖砂石疏浚不見得有效」，據說，在力學結構上，經
歷地震、風災，自然力崩塌下來的河床與周邊，已取得了平衡，而開挖砂石，又是活生
生造出了一個人工斷層，下次或許地震、或許風災、或許地心引力，又會再度崩塌，因
而，開挖砂石的人工疏浚方法才是真正違反自然力疏浚的！這樣的假設，一位砂石車司
機也曾提到過類似的想法，那麼，為何還要開挖砂石呢？
我們稍微概算一下支付這些司機的薪水，一天就花掉將近四千多萬；砂石生意背後龐大
的利益，或許不是這些天天保力達B、檳榔、香菸在自傷身體的砂石車司機所可以估計的
。而目前高鐵、中二高、南二高、六輕以及多項重大建設工程，加上地震之後中部地區
房地產市場的需求增加，建商、政府，大概都巴不得希望便宜的砂石原料源源不斷。現
在產業火車頭要發車，還要濁水溪這大煤礦廠的房地產煤礦不能斷貨呢！
--
南望吳興路四千,
幾時回去霄溪邊？
名與利,付之夭,
笑把漁竿上釣船！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.95