推 ISnathan:我要推你 08/13 21:37
→ dogkid:八甲的空氣真的很新鮮,很衷心的期盼著在校園發展與自然生態 08/13 21:42
→ dogkid:的保存之間,能找到一個平衡點,讓八甲地區的自然生態之美能 08/13 21:42
→ dogkid:夠永續保存. 08/13 21:42
※ 引述《SuperModel.bbs@uun.twbbs.org (~*SuperModel*~)》之銘言：
: 在第三案(原臨時動議第三案)
: 共同教育委員會有針對您的疑慮提案
: 決議是「同意報部申請」
: 這次提案有提到
: 規劃二至三棟國際級的建築物來成為八甲校區的建物
: 順便帶動地方發展
: 第一眼看到提案時 頓了一下下 竟然會想到如此共生共榮的計劃
: 看到內文的舉例---【畢爾包效應】 直覺是現代版的東施效顰
: 以工礦產業為主的小鎮 不必遠求啊---悲情城市_九份金瓜石一帶就是臺灣重要的景點
: 比起半個地球外 講西班牙語的沒落小鎮 北臺灣不是更近更貼切
: 勞動節去了一趟九份 因為是勞工的假期加上大晴天 整座山滿滿的人與車
: 本來狹小的縣道 幾乎都是自小客車 九份老街人潮就跟週休假日一樣塞
金瓜石早已不是金瓜石,九份早已不是九份.
很多人抱怨吳念真,因為他的緣故讓這幾個地方的演變商業化,而失去了固有的古樸與
原貌.
但是吳念真當初可只是單純的想把這些地方介紹出去而已,他自身也不認同過度的
商業化與過度開發,因為那會喪失了原貌.
: 八甲校區有商店街嗎? 還是地底下有金礦脈或是原油?
: 如果真的以觀光景點來開發建設建築物
: 吸引到的人潮 會不會把學校弄得跟三義水美街木雕街一樣
: 兩線道塞滿滿的(八甲校區前的八甲道是茶園 產業道路能夠容納多少部遊覽車來參觀)
: 加上縣政府規劃八甲道與觀音道是自行車步道
: 促進學校新校區的商業發展立意是很好 會不會建好了以後
: 學生停車與生活都要跟遊客競爭 中央大學是從二坪山遷到中壢市的
: 中央大學的學生都知道十四宿舍後門是宵夜街
: 只能容納機車進入 人多時還不一定能找到車位(把車停夜市 出入也不方便吧!)
: 八甲校區前面是南勢車站 逢甲大學為了讓學生認識學校
: 八月份特地與臺鐵租用了三班列車 分北中南來接送家長與新鮮人
: 聯大是否有美化南勢車站的配套方案?? 有沒有跟臺鐵一起研擬方案??
: 要不然一堆慕名而來的遊客 留在聯大新校區的恐怕只是髒亂的垃圾與人為破壞
: 讓新鮮人抱怨一早的勞作教育 又要當學校廉價的清潔工(繳學費來打掃的志工...)
勞作教育絕對不是學校的廉價勞工,可以建請學生議會針對此點提出建言,請學校
能夠改變一下方向.
忘記PTT哪一版了,有台大的學生會寫的一篇關於勞動教育的文蠻值得在校學生一看的.
(文中有概略介紹勞動教育的歷史以及引進台灣的典故等)
: 沒想到當初聽到將來八甲與二坪山校區的往返
: 從要建纜車到輕軌列車 再到磁浮列車
: 現在竟然還有畢爾包效應的願景 本來希望是謠言
: 上了校務會議的記錄 恐怕會漸漸朝這方面來推動
: 那就期待新校區動工時 能挖到【國家寶藏】
: 順便跟金瓜石一樣 傳出有財團要開發地下礦脈
: 境內的中油也派個探勘隊來找出豐富原油資源
: 一舉為國內的能源與資源盡一份心力...
看到畢耳包效應,還真是傻眼了 XD
(頗有象牙塔內看世界的風味 :Q)
八甲校區就那麼丁點大,能蓋多少棟建築物?
如果一個地區會因為一棟建築物而聞名於世,那絕對不會是那棟建築物的功勞,頂多只是
在"暨有的基礎"上加個分,更增添點光彩罷了.
與其強調外在的裝飾,為何不加強暨有的本質?
與其強調花費不超過幾千萬的經費,請國際級建築師來營造一棟建物,倒不如把那幾千萬
拿去規劃一個'自然與理工人文共生'的校區,讓八甲地區的自然生態與聯大新校區共生
共榮,若真能打造這環境,我想會比花幾千萬營造一個建物來的實在多了.
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