推 jimmycloud:嗯嗯...其實我也不是說生氣啦...只是想到有的 220.141.51.76 03/17
→ jimmycloud:沒的就會想藉題發揮一下囉~ 220.141.51.76 03/17
→ jimmycloud:火車的確是非常方便的呀 :) 220.141.51.76 03/17
推 neph:推... 好建議 218.167.46.178 03/18
※ 引述《jimmycloud ( o_o'#...)》之銘言：
: 換個票鐵路局給我算退票,這樣來回兩趟總共可以收26元的退票費,可是
: 我是換票不是退票,為何在台灣不同的火車站換票有的真的是換票,有的卻把你
: 弄成退票加收退票費?難道是看學生就好欺負嗎?(換票會把新的票跟舊的票釘
: 在一起以示證明).還有換票不用收費,退票要收費,實在令人匪夷所思...重點不是
: 區區26元,而是這個錢背後的意義...若這是個合理的收費,就算是100元也會
: 令人心甘情願啊...只能說台鐵趕快民營化吧!還有火車上驗票的動作其實也
: 是一種對乘客的不信任不禮貌,只是因為幾十年以來大家已經習以為常了....
: http://photo.pchome.com.tw/s07/coffeejohn/book2/
建議可以將時間地點(站別)車次等詳細資料,利用台鐵網站首頁上的
局長信箱(沒寄錯的話應該是局長信箱),來做一個投訴或是意見反映.
我以前寫過一次類似的意見反映(不過不是退換票問題),後來好像是
局長助理頭銜的職員回了一封Email吧,雖然不見得能夠彌補顧客的
損失(時間/情緒/對台鐵的滿意度<~~應該只會年年下降不會有高漲
的@.@),不過至少可以自我安慰一下,至少還是把意見轉達出去了^^||
話說回來,自從台汽民營化之後,台汽苗栗站停開了許多路線(ex:苗栗
->台中/新竹/桃園/中壢等),所以目前苗栗的對外交通能夠仰賴的只
有台鐵(全省)/國光客運(台北)/統聯客運(全省?)這三個了,跟以前比
較算是沒增加也沒減少(統聯多少遞補了點國光客運退出的路線),不過
跟外縣市相比較真的客運方面的選擇是少了很多:( 也許可以建議學校
在重大節日的時候能夠發起"返鄉專車"的專車來接送學生,這個返鄉專
車的構思在一些大專院校還蠻常見的,用學校的名義去向客運遊覽公司
承攬,當然價格上會不會比客運便宜我就不清楚了(通常應該是會),但至
少多了一個選擇跟便利性:不用下課後趕搭公車到火車站去擠人,直接回
學校宿舍包包整理一下就可以搭車返家了.
(ps:有些學校是由學生會的名義去辦返鄉專車,在選擇客運巴士的時候
要注意到巴士的車體結構安全以及有無合法客運牌照就是)
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