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ssueID=20080917&art_id=30964132&NewsType=1&SubSec=128
南投縣信義鄉豐丘明隧道前便道前天傍晚發生山崩，8輛汽機車經過時，遭相當於20000輛
小轎車重量的20000立方米（約20000噸）土石掩埋，搜救人員搶救出9人及找到1名罹難者
，經200名搜救人員繼續搶救，昨再挖出6名罹難者遺體，使這次山崩埋車事件總計奪走7條
寶貴生命。
危路不管制 家屬痛罵
遭山崩活埋死者家屬昨見親人不幸罹難，都痛徹心扉哭號。有家屬痛批：「是施工單位動
作太慢，公路局碰到大雨不管制，才害死人！」公路總局信義工務段長汪令堯昨卻說：「
這意外純屬天災，沒有責任歸屬問題，災害發生後以救人為優先。」成大水利系教授黃煌
輝嚴詞批評：「政府對危險的公共建設維修太不用心，這次慘劇工程單位一定要負責，便
道既位於易發生土石流的危險區域，就應派員加強巡視，怎能說沒責任？」
南投地檢署主任檢察官張春暉指出，本案到底是天然災害或有人為疏失，檢方會主動調查
，依法追訴。律師林鈺雄表示，坍塌案若有人為疏失，公路總局人員恐觸《刑法》廢弛職
務釀成災害罪，可處3年以上、10年以下徒刑，家屬可聲請國賠。
埋車慘劇7名罹難者是董振斌（46歲），金添福（51歲）和王淑美（46歲）夫婦，司美芳（
34歲）和司淑櫻（32歲）堂姊妹，以及休閒農場女經理蔡玉桃（51歲）、老農陳金豐（70
歲）。
7具遺體中，王淑美僅找到左手臂和下半身，搜救人員研判其他遺體部位埋在爛泥中，但至
昨傍晚收隊前仍未尋獲，今將繼續搜尋。
豐丘明隧道和便道是新中橫聯外道路，可從信義鄉上接阿里山，下接水里鄉。山崩地點在
明隧道北邊洞口約100多公尺處的山壁，山壁高約150公尺，上方是一處果園，過去因常崩
塌，公路總局有施作駁坎護壁和植被。
爛泥見手臂 肢體撕裂
東埔柳姓居民指出，14日（周日）颱風，明隧道兩端因土石坍方和路基淘空受阻，工務單
位便在前天用涵管在溪邊作便道，不料到傍晚通行時發生大山崩。
搜救人員昨清晨動員大型挖土機和百餘名人力挖掘，在長200公尺、寬約150公尺、厚達3、
4層樓的土石堆開挖，只要一挖到車體殘骸，眾人便一擁而上以圓鍬或徒手挖掘。上午11時
，救難人員挖到藍色廂型車保險桿，大喊：「看到東西了，停！停！」 怪手隨後小心翼翼
撥開泥漿，隱約見到一具遺體，救難人員期待落空。因遺體下半身卡住，怪手將車身先挖
起，再將遺體拉出，經查死者是金添福。但坐在金旁邊的王淑美卻在爛泥中只找到左手臂
和下半身，救難人員研判萬噸土石瞬間壓力下，車身被撕裂成利刃，王淑美的身體也同時
遭撕開。
在場守候的金添福弟弟哭紅雙眼說：「我二哥和二嫂載小孩下山，二哥回程時還和我們通
電話，說工程單位在埋涵管，車子很塞，已堵了近3小時，接著電話就不通了。是施工單位
太慢，才害死人。」下午，搜救人員在靠近明隧道方向處發現司家堂姊妹遺體。司美芳的
姊姊見遺體抬出，情緒崩潰。
眼見一具具遺體被抬出，在場焦急守候的家屬放聲痛哭，有家屬氣得大罵：「光做個涵管
就要這麼久，而且高架橋早就該做了，為什麼拖到現在，如今已經死人，來不及了。」陳
金豐的妻子得知丈夫罹難，哭到腿軟，兒子直呼：「老爸死得真冤枉，不過是騎機車外出
加油，沒想到會遇到劫難。」
崩塌山壁上方果園是信義農會理事孫添發所有，有民眾質疑果園沒做好水土保持釀禍。孫
反駁：「絕對沒關係。」他認為公路總局雖建了駁坎，但可能不牢，才會發生災難，他對
這次多人罹難也很難過。
土質監測器 避免災難
成大土木系教授陳景文指出，豐丘地區原就是土石流易發生區域，所以才會興建如防漏石
棚的明隧道，如果當地有土質監測儀器，事先測得土壤含水量及移動量等資料，就可據以
封路，避免災難發生。
公路總局表示，豐丘明隧道也列為危險路段和橋樑，並已進行改善計劃，預計明年3月完工
，沒想到還來不及完成又發生災情，豐丘至九層仔坑高架工程將協調包商加快進度，趕在
明年春節前完工。
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相簿譜成的遊曲
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