[遊記] 日月潭纜車

[wunyan (YAN)]

有圖多網誌版http://www.wretch.cc/blog/wunyanzou/510904
相簿不開放，有音樂無真人入境，純拍纜車風景建議觀賞
我是1/2去的，約早上十一點到達日月潭纜車(那時人正多)



以下是BBS版



難得連休，所以決定要去日月潭搭纜車。
儘管新聞說排隊要排很久，沿途會塞車，但是想搭乘，誰管他那麼多......

我上網查了一下走法，因為是從台中出發，所以走國三接國六是最快的走法。
小抱怨一下，網路說下愛蘭交流道，可是指標大字是寫"魚池"
愛蘭這兩個字，沿途幾乎沒有看到，害我們一直擔心下錯交流道。

下交流道之後順著引道直走到底，會遇到紅綠燈，左轉走台14線，
之後會遇到一個岔路，要走右邊往日月潭方向，
到某個路段會有指標註明日月潭往右，九族往左，
沿路都會有指標，只要順著指標走應該不會迷路。
(以上僅供參考，因為我有一半的時間在睡覺@@)

接近日月潭會有一段岔路，這邊就要選擇走左邊，
指標會告訴你這方向是前往纜車搭乘處，沿途也會一直有指示"搭乘接駁車"
沿途會經過兩個比較熱鬧的景點，第一個是文武廟，第二個是孔雀園。
經過這兩個地方時，都會出現人車潮，塞過就算了......
其他地方根本不會塞車，整個被新聞遍了！

接近纜車搭乘處(也就是日月潭青年活動中心附近)會開始出現車潮，
他是一個下坡處，其實靠近一點就會看到了，不用擔心找不到。
沿著右線會有車子在排隊，就乖乖的排隊吧！
還是有人故意超前到停車入口，但是警衛會擋下來不准進入，
只能選擇重新排隊或去停青年活動中心裡面(要收費)

纜車停車場是不收費的，缺點就是要等比較久，
等車的同時，如果有看到排隊人潮，建議先下車去排隊買票
PS當天遊覽車都可隨時進入，因為停遊覽車的很少(也不開放給小客車停~很小氣)

以上都是一些瑣碎，要去撘乘的可以參考一下，不囉唆！直接看圖



環潭公路對空拍，每台纜車有一定距離。

纜車正下方一樓是售票處，廁所在右方，裡面有美食廳。

廁所裡是有附衛生紙，清潔工會補。

其實還滿乾淨的，但我好像變態在偷拍...

通車特價，日月潭纜車250元，九族門票+纜車490元。

來看看連假排隊的人潮吧！四層樓加外環排到停車入口去了！

排隊的樓層有個大缺點，就是太矮了，超過180最好小心你的頭！

對岸的碼頭，今日天氣還不錯，無霧能見度高，只是沒太陽。

終於排到可以搭乘纜車，大家興奮得直拍照呢！

纜車大樓的外表，其實很像飛碟屋呢！哈

攀升速度其實滿快的，比九族裡的纜車還快一點。

到青年中心附近才有一跟纜柱。

到達一定高度，會開始看見整個日月潭。

纜繩並沒有很粗，怕死的最好不要來搭乘= ="

爬到山頂後，下一跟纜柱在對面山頂。

第一次空中俯視日月潭，真的好碧綠！

下方就是環潭中路空拍圖地點。

快到對面山頂了！纜車搖晃程度很低。

纜柱大多集中在山頂，經過時會有叩嘍叩嘍聲。

看到下方的九族站了嗎？

整個左手邊就是九族文化村。

就在此地！！纜車突發性當機，長達...忘了！我只記得恐慌@@

快到達地面時，纜車瞬間再度當機，造成小幅度搖晃。

明明就到了！可是他不爭氣的又當機了...

排隊路人都發出"吼"，我還嚇到手晃成這樣。

纜車很可愛喔！迷你造型(比起九族的纜車而言)顏色就只紅黃藍。

回程的排隊人潮，純搭纜車和持九族票是分開排隊。

下站後可選擇進入九族(有阿伯嚇到寧願加240從九族出去搭接駁車回日月潭...)

每台的發車距離大約十公尺左右。

升上去的時候，總會覺得對面向速度比我們快。

這個跨距長達786公尺，超遠的！

這一段，號稱是最佳觀湖點。

這段纜線在空中是微笑狀態，大概是→〉，我還以為是載重量超過...

慢慢的，也到回程了。

回程的左邊，是日月潭青年活動中心。

空中俯瞰停車場其實很大，沒塞滿可是開放很慢
(不是一台進一台出，是好幾台出才放幾台進...)

再看一次，還是覺得很像飛碟屋XD

停車場外的排隊路徑，唯一優點是只能排一道，你插隊他會叫你滾蛋！

本來有拍一下發車速度，真的很快喔！
一小時載客量3000人不是蓋的！但是不能PO就算了


結論：

因為沒搭過貓纜，所以無法比較兩種的差別！我只搭過九族裡面那個纜車，
但是我覺得日月潭纜車比較穩，雖然他不爭氣的當機了......
有偷問工作人員，他說這幾天偶爾會有這種狀況，不過都是小問題。
後來廣播是因為某車廂的車門無法關閉，整台被拖進去維修XD

一台纜車總共可以搭乘8人，雖然工作人員會安排，但有些人很囂張，
他堅持要兩三個人坐一台車，根本不管工作人員，真的很可惡！
也有些人會一直往上?，說因為認識的人在上面(排隊樓層高達四層，不含外圍走道)
要上去會合是沒問題，可是態度很差根本沒人願意借過。
如果是這種情形，好像可以直接到纜車搭乘處等候，不需要一層樓一層樓的?。

搭乘之後會覺得，優惠250我還還要考慮，原價300真的會讓人不想去撘。
雖然造價10億(?!)但如果整個周邊都能提升的話，會讓人更有動力到那邊去玩。
而且有很多地方需要改善，像是那個停車入口，不是走一台進一台，
如果真的嚴重回堵，我看日月潭整個都會進不去吧......

像是搭到九族要下車重新排隊，真的很囧。在日月潭排隊排很久，
下九族站難免會餓肚子，結果九族站裡也沒其他設施，例如美食部或小販，
只有一個很遜的販賣部，讓人大失所望！只好又去排隊回日月潭。

如果要說優點的話，大概就是纜車很穩的在動，可能是今天風不大，
所以也不覺得有很明顯的搖晃，而且發車速度很快！不得不推。
我們剛開始排隊是在外環的停車道旁，大約只排了一個小時就可以搭乘，
而且排隊全程幾乎都有在走動，所以不會覺得很無聊又很累。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.14.43
推 dreamerXYZ:你是昨天去的XD 纜車當機我剛好在底下看到 傻眼
纜車當機時~底下叫的好大聲XD 按那個緊急呼叫鈴沒人理
大約過了一分鐘以上才廣播(在上面因為驚恐時間過的很快...)

推 hsiujuwang:貓纜真的是又悶熱又貴啊=   =+
推 W3837:覽車+門票 490 ，覽車是可來回坐嗎?
→ afa1022:貓欖很像在搭車經過石子路一直扣扣扣
推 c0422kimo:感覺好像買490套票比較划算？？
→ KeithTseng:想請教單程(日月潭到九族)時間約花多久？

490是九族優惠票，也就是買九族門票進場可以免費搭乘纜車

可以選擇從日月潭搭過去九族玩，趕在纜車結束以前回到日月潭即可
平常日到下午四點(還是四點半我忘了...)假日延後一個小時
只是最近開放剛試乘，最晚好像開放到晚上八點
我覺得這種方式比較適合去九族玩完後，準備到日月潭過夜的遊客

也可以直接從九族買票進去，再搭乘原本九族裡的纜車去轉乘日月潭纜車
所以他蓋的地點是位於九族纜車的左後方，距離不遠但也是有門不得隨意進入九族
到日月潭之後，徒步可以到附近的伊達紹碼頭走走，那邊有條老街(?!)可以逛
同樣要在時間內趕回九族，不然會很困擾的！

單程時間我沒有計算(誰叫我遇到纜車當機！我在上面比別人多幾分鐘啊~啊！)
不過有人是說單程七分多鐘，來回大約十五分鐘
但！沒有來回這種事，不管九族→日月潭，或日月潭→九族，都一定要下車

490划不划算要看個人選擇，因為我是和家裡的人去(有帶小朋友)
小朋友去九族很浪費錢，不能玩就算了，還會拖著我們這些想玩的大人XD
沒辦法兩全的狀況下，就只好選擇"純搭纜車"
如果有計畫要去玩樂卻還在考慮的人，490其實滿超值的啊！

PS纜車究竟能不能一直來回搭乘，有請勇者為我們示範
  我有想過要問工作人員，但是纜車當機我的腦袋跟著當機
※ 編輯: wunyan          來自: 114.38.60.141        (01/04 23:10)
推 tomcatwu:單程 官方數據是6.8分鐘
推 ciass5:你那天大概等了多久才坐到啊?
→ wunyan:在日月潭排一個小時，在九族排半個小時，但時間過很快
→ wunyan:因為一直在走走停停，可能是因為運載量很高的關係吧