作者exclamation (千山我獨行)
看板Nantou
標題[遊記] [2010/01/01] 太極峽谷:步步高升的梯子吊橋
時間Tue Jan 5 01:04:05 2010
網誌好讀版
http://blog.yam.com/pippon/article/26220598
話說南投實在可以算是在台灣我最喜歡去旅行的地方。
一來好景點很多、二來住宿都頗有素質、第三是天氣真的不錯。
所以,這次是老人家登山鐵腿之旅。 @@"
第一站是好久以前就想去的太極峽谷。
新年第一天就跑去登天梯,也有取其步步高升之意啦。
這天梯是由日本技師設計興建,全台首見、世界唯二的「階梯式索橋」。
橋樑橫跨梯子嶺溪,其實就是太極峽谷,全長136公尺、208階,兩端落差達20公尺!!
這吊橋就這樣橫亙在空中,又有相當的斜率,
走在其上,的確宛如登天梯,直似乘風飛去之感。
從竹山交流道下,往南投49縣道開約莫十幾公里,
就可以到達太極峽谷的「私人」停車場入口,計次收費,一次100塊;
然後入口也要收費,門票50,如果設籍南投縣有優惠~
順帶一提,右邊的那家店有非常好吃的豆干和豆花,記得要嚐嚐唷~
元旦當天起了個大早,到南投49號縣道時也不過九點出頭。沿路茶園處處,
和公路的曲線形成一幅美麗的圖畫,而天冷霧濃,更添幾許夢幻之感。
從入口到峽谷,四公里看起來不長,但是走起來也是有點要命。
回來的時候很多小孩是直接坐在地上耍賴大哭不走要背背了~
尤其是因為高低落差很大的梯子,去的時候我還可以保持著笑容,
回來的時候,真的覺得平常要多吃一點維骨力,少喝一點咖啡,
不然膝蓋真的有點受不了.... Orz
竹山鎮既然以竹為名,自然不會少了美麗的竹林。在太極峽谷也可以看到。
帶著點薄霧令這片竹林更是增添了些許靜謐神秘的氣息。
走了兩公里左右的險降坡,終於到達位於峽谷深處的青龍瀑布。
正值冬天的枯水期,水量不豐。
太極峽谷是由於台灣劇烈的板塊運動所形成的天然奇景。
不過美景形成的背後,似乎總會伴隨著一些悲劇?
之前不時傳出有重大車禍傳出,導致之前太極峽谷封閉了好一段時間...
走到另一頭,有另一座玉福吊橋。這裡是太極峽谷另一端的出口。
但是我們車停在原本那一邊啊,所以還是要乖乖的走回去...
不過體力不好的人也不用擔心,有收費司機可以載你往返... @@
最後再來一張天梯的景點照片吧。真是很有特色的橋樑建築哩。
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◆ From: 114.198.164.187
推 Emmiz:科科 你們走得還沒有我和閃光遠 我們走到底鯨魚巨石區去了 01/05 01:54
→ Emmiz:重點是包括土地公廟 林林總總所有導覽上的景點我們都走過去 01/05 01:54
→ Emmiz:去每一個景點都下坡 回來都上坡 當天來回走了快要20公里.... 01/05 01:55
→ Emmiz:跑到巨石區我們還下去巨石那邊的溪水邊 又往上游走了一段 01/05 01:55
→ Emmiz:到整個封路的點才又折回 爬下一堆巨石 之後再走回停車場 01/05 01:56
→ Emmiz:順道一提 我們騎機車 所以又出了停車場走一段到機車停車處 01/05 01:56
→ Emmiz:當天整個走到最後真的都是意志力在撐...回去鐵腿一星期.... 01/05 01:56
→ exclamation:咳...因為我們還有杉林溪和忘憂森林要去啦...@@ 01/05 19:21
※ exclamation:轉錄至看板 DSLR 01/05 20:29
※ exclamation:轉錄至看板 Tai-travel 01/05 21:25
推 YOSO8601:真的太極峽谷根本沒開放 天梯那邊都還只是前段而已 03/15 15:04