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【聯合報╱記者陳宛茜/台北報導 2011/12/18】 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6788629.shtml 「八年來,我目睹日月潭的風景不斷惡化;破壞風景只是一瞬間,失去的風景 要再恢復,卻可能要等待百年時光。」日本建築師團紀彥以日月潭向山行政中心 獲二○一一台灣建築獎首獎,昨天他來台領獎時卻不見喜悅,言談中盡是感慨。 二○○三年團紀彥參加國際競圖獲向山設計權,為日月潭國家風景區管理處設計 辦公樓和遊客中心,今年年初落成。八年來隨開放陸客來台,日月潭觀光人潮從 低谷攀向高峰,卻也為湖光山色埋下危機。 向山對面即是涵碧半島。團紀彥拿出分別在二○○四年與二○一一年於基地拍攝 的兩張照片,兩相對照,明顯發現涵碧半島上的高樓以驚人速度增加。 「每位業者都想給遊客最好的視野,都想蓋高樓,林立的高樓卻會反噬風景。」 團紀彥指出,日本政府為保護美景,國家級風景區皆對建築高度設限,台灣竟付諸闕如。 面對急遽增加的遊客,日月潭的停車場和公廁皆嚴重不足。團紀彥認為,觀光局 應針對問題做全盤和長遠規畫,而不是只求滿足眼前需求。他曾向管理處提出興建 「景觀停車場」的建議,希望日月潭能擁有足以與其湖光山色匹配的美麗停車場, 管理處卻選擇建容量大、興建速度快,卻毫無美感的停車場。 就連向山也難逃被迫加蓋停車場與公廁的命運。團紀彥表示,他拿到台灣建築獎後, 馬上收到日月潭管理處一封公文,先恭喜他得獎,再告知「因停車場與公廁不敷使用」 ,已請其他公司為向山設計公廁與停車場,如今已完成基礎工程。管理處在未經 建築師同意的狀況下,便擅自更改了這個得獎設計。 團紀彥表示,加建廁所與停車場處原是一綠色植栽區,設計用意是呼應周圍的山景, 並讓建築融進綠色自然中。加蓋停車場和廁所後,不僅破壞整體設計,也影響向山 「融入地景」的初衷。去年,團紀彥便曾因桃園機場未經他同意更改設計而槓上 交通部長。 「建築是雙刃劍,好的建築可以提升一個地區,壞的建築也可以破壞一個地區!」 團紀彥擔憂台灣旅遊業對觀光資源的短視近利,將徹底毀壞日月潭的美景。他呼籲 政府應盡快研擬風景區建築物限高的相關政策,並學會尊重建築師的設計與專業判斷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.231.41.7
inmydream:下一個清境、廬山... 12/19 01:35
UntiedDragon:專家一出果然不同凡響 12/19 09:32
whitangel:專家有考慮到地區的風貌,但是政府只想要賺錢賺錢賺錢 12/19 10:56
Herricle:Welcome to Taiwan! 12/19 13:00
amaranth:可以去看觀光局的回應,向山部分團紀彥意見不見得比較好 12/19 13:13
amaranth:他的堅持(原有設計)只有一處廁所,以及大約100個停車位 12/19 13:17
amaranth:原有設計啟用後發現不符合現有需求,才會去改建 12/19 13:19
amaranth:只是比較好的作法應該事先照會後再行動,先動工才通知會讓 12/19 13:19
amaranth:對方覺得不受尊重(人情面,論理法當然不需要他同意啦...) 12/19 13:20
jamesli5:讚同a大說法,一味美觀卻不實用並沒有較好 12/19 21:44
boss1228:所以案主是不是一開始就得先說明需求,再去開標案? 12/19 23:21
nkbd:實用的意義是指能滿足愈來愈多的觀光客? 12/20 09:47
ET01:觀光局一開始就莫名其妙.沒跟設計師說明開發案的目標需求為何 12/20 17:19
ET01:等老師設計出爐後也採用了.才自顧自的東添西加. 12/20 17:20
ET01:偏偏觀光客只要有view可以拍就好.一個願打一個願挨.就沒差了 12/20 17:21
ET01:周邊停車場除陽春之外.還真跟主體落差很大.也沒充分利用空間 12/20 17:23
amaranth:應該是觀光局評估出槌,事先沒估計到會那麼紅 12/21 09:39
amaranth:那是設計來代替原本街上的遊客中心,可能是用原本遊客中心 12/21 09:40
amaranth:的使用量來計算了(純屬猜測) 12/21 09:40