推 Porcelain:八節...月台還不夠長哩XD 04/10 21:49
推 chris711490:好可惜不能直接搭車回水里了QAQ... 04/15 00:47
→ rerun:從台中搭到的集集線車廂都好小啊! 04/16 20:35
集集小火車 7月有條件停駛台中
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/769418 自由電子報
2014-04-10
〔記者謝介裕／水里報導〕俗稱「集集小火車」的鐵道集集支線，台中與水里往返的直達
車是否停駛？九日台鐵與地方民眾在協調會中熱烈討論，並在彼此各讓一步下達成共識，
台鐵添購車廂過渡期間，七月一日起台中與水里的直達車將停駛，只能從彰化二水轉車到
台中，但立委蔡煌瑯強調，六月三十日以前，台鐵若無法提出添購車廂的計畫，一定會杯
葛不讓該直達車停駛案過關，以捍衛地方民眾權益。
鐵道集集支線兼具觀光與交通運輸功能，除了是水里、集集、名間等鄉鎮約十萬人口對外
的交通動脈之一，每逢假日更吸引搭車攬勝人潮，為地方帶來可觀商機，惟因車廂嚴重不
足，台鐵有意取消台中與水里之間的直達車，引發地方民眾強烈反彈。
縣議員陳淑惠、陳昭煜等人指出，目前集集線火車每天有五個班次直達台中站，係地方多
年努力爭取而來的，如今取消，豈不是走回頭路？更何況，搭火車的民眾以上了年紀的老
人居多，若無人協助，老人家恐怕不會轉車到台中，甚至有搭錯車的風險，不容台鐵輕忽
。
台鐵計畫添購60個車廂
台鐵台中工務段長蘇鎮霖說，目前已計畫添購六十個車廂，一旦完成購置，車廂節數便會
從原先的四、五節增至八節，大幅增加載客量，也會恢復行駛台中，屆時便無須到二水轉
車。
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