推 ianqoo2000:客運不會呀，公路運輸還是有它的不可替代性 11/27 22:26
→ ianqoo2000:這兩者會是互補、截長補短的關係 11/27 22:27
可以去查看看台北或高雄捷運蓋好之後客運業影響有多大
不然自己看南投這幾家客運業有多少班次是往台中
自己看看這比例有多少...
→ ianqoo2000:況且，投市草屯一直是台中都會區呀 11/27 22:27
把長久以來的問題直接當成合理就不用去思考解決方案嗎!?
※ 編輯: UntiedDragon 來自: 58.99.109.23 (11/27 22:31)
推 ianqoo2000:就北捷板南線而言，忠孝路上的公車還是沒有減呀 11/27 22:33
→ ianqoo2000:淡水線的淡大北門運量也都有不錯的水準 11/27 22:34
我是跟你說查全面的 不是在這邊舉例外
※ 編輯: UntiedDragon 來自: 58.99.109.23 (11/27 22:35)
→ ianqoo2000:一定會說台北是大眾運輸很發達的城市，那我來舉高雄 11/27 22:35
→ ianqoo2000:高雄紅線先期(301)/橘線先期(241)在捷運通車後 11/27 22:36
→ ianqoo2000:運量也是沒有衰退得很嚴重呀 11/27 22:37
→ ianqoo2000:然後這不是問題，這是國定方向 11/27 22:38
→ ianqoo2000:是行政院主計處劃分的 11/27 22:38
你的邏輯很奇怪!?行政院做的就是最正確的嗎!?
國家定的就是正確的嗎!?
如果習慣把別人的決定直接當成正確的
那也不需要討論下去了吧!?
捷運開通之後客運業受到影響是不爭的事實
你說哪裡哪裡影響小
都是因為當地某些因素造成的
你去看看草屯客運業主要路線跟乘客
去思考看看如果草屯有捷運
對客運業的影響是不是會像你說的那幾個特例一樣小
※ 編輯: UntiedDragon 來自: 58.99.109.23 (11/27 22:43)
推 ianqoo2000:但是對於大眾交通運輸這項課題，本來就要朝向這方面前 11/27 22:44
→ ianqoo2000:進呀 11/27 22:44
我已經說過了
如果是要縮小城鄉差距
一昧的開發往大都市的路線
不是解決的方法
地方間的交通問題不解決
只是不斷的開路到都市
縮小城鄉差距是不可能的
要扯進其他的問題模糊焦點就算了
→ ianqoo2000:還特例勒...你要不要去交通類板走一遭 11/27 22:45
比較少的一邊當然算特例
不然你要說比較少的情況叫做"普遍"嗎!?
→ g243536:不要吵~~等等會有捷運到埔里 XD 11/27 22:56
※ 編輯: UntiedDragon 來自: 58.99.109.23 (11/27 23:08)
推 young1006:感覺....這種事情總是有利有弊...跟國道六號一樣吧>< 11/27 23:04
→ UntiedDragon:只是覺得拿縮小城鄉差距來當理由很不合理 11/27 23:09
推 bkzell:我覺得南投蓋捷運好或壞，要取決於大台中的發展飽和程度。 11/27 23:14
→ bkzell:蓋捷運有一部份也是為了吸引台中的工作人口流入南投居住。 11/27 23:16
推 ianqoo2000:總之還是煩請UD大多到交通類板/地理/都計走走... 11/27 23:59
我才想建議你少逛一點PTT...多餘的時間拿來閱讀會好很多
推 gamble777:贊成蓋捷運到草屯+1 雖然感覺只是政客騙選票的手法 11/28 00:43
→ gamble777:其實很多商品我也不會在草屯買甘願騎40分鐘的車去NOVA 11/28 00:45
→ gamble777:造UD大的講法,捷運會影響商家生意,不如將網路廢掉較實際 11/28 00:48
→ gamble777:照~抱歉,筆誤 11/28 00:50
→ gamble777:我連買書都是先在墊腳石看好,博克來24hr到7-11取貨..... 11/28 00:54
→ gamble777:至於客運,從我18考車照後,就沒再搭過了(退伍那次例外) 11/28 00:59
→ gamble777:如果草屯蓋捷運,我置產,草屯好地方......大推 11/28 01:02
推 albert350:為了選舉口號認真那麼久@@ 11/28 01:19
→ gamble777:抱歉~認真就輸了...........................Orz 11/28 01:22
推 JJLi:沒有數字，沒有真相 沒有真相=浪費時間，以上 11/28 08:58
※ 編輯: UntiedDragon 來自: 58.99.109.23 (11/28 09:13)
推 ianqoo2000:我相信身為歷史系本科生的敝人而言修業是充足的 11/28 09:41
→ ianqoo2000:請UD大不用擔心^^ 11/28 09:41
沒有在擔心你
我是想告訴你
討論事情討論到叫別人去看PTT某看板只會顯得無知而且無禮
→ Niubert:你跟大水里地區發明人認真了(￣□￣|||)a 11/28 10:30
推 Niubert:會幻想把草屯當衛星都市的該先想想霧峰跟烏日那一大片的 11/28 10:33
→ Niubert:空地都還沒被填滿勒，還有沙鹿那一眼望不完的空地 11/28 10:33
→ Niubert:草屯除了中興新村有吸引人來當衛星都市的條件外，其它都沒 11/28 10:34
→ Niubert:講地價也沒比較便宜，講通車時間跟講教育資源更不用比了 11/28 10:34
→ Niubert:太平跟大里霧峰之間的空地也夠讓你蓋十年蓋不完 11/28 10:35
推 ianqoo2000:那身為都會區的一份子呢?! 11/28 10:36
→ Niubert:太平還郊區動線較差的獨棟喊到八百還賣不出去，但到台中一 11/28 10:37
→ Niubert:樣是十來分鐘而已 11/28 10:37
推 bhstleon:放心，捷運絕對不會蓋到草屯南投...因為那是"願景"路線.. 11/28 11:39
→ bhstleon:所以不用緊張....我有內線消息.......(誤) 11/28 11:40
→ bhstleon:話說，中捷蓋到彰濱工業區的那一條也是"願景"路線..... 11/28 11:41
→ ianqoo2000:目前後續路網都還沒有決定是否興建... 11/28 11:43
推 bkzell:捷運二十年後也不一定蓋得到南投，對南投有多少好處， 11/28 11:55
推 bkzell:就等於買一張彩卷，買了很難中，不買就完全沒有機會。 11/28 11:57
推 JJLi:這些推文連名詞的定義都沒搞清楚 11/28 17:17
推 pshhs0808:讓中濁線復活吧 11/28 18:00
推 cop0414:捷運蓋不蓋沒差 重點在要經過哪些地方 我挺UD大 11/28 18:19
→ cop0414:以建築看法來看待這件事 我挺UD大 11/28 18:19
→ cop0414:然後2000大 針對台北捷運 我是覺得人口數問題才有辦法 11/28 18:21
→ cop0414:拿來和南投比 要不然台北捷運的優點 並不是個好例子 11/28 18:21
推 aacvbn:客運會降價吧 有競爭是好的阿 11/28 18:24
推 ianqoo2000:這不是建築，這是交通... 11/28 18:25
→ ianqoo2000:經過哪些地方，當然是草屯投市呀 11/28 18:26
推 cop0414:講交通就要講到經濟 講經濟就要講建設 要花多少錢? 11/28 18:27
→ cop0414:千萬不要拿那一套交通建設不需要考慮經濟層面 11/28 18:27
→ ianqoo2000:只看錢是狹隘的看法 11/28 18:28
→ ianqoo2000:經濟層面又有何問題 11/28 18:28
推 cop0414:既然如此 那就鐵路也蓋 捷運也蓋好了 11/28 18:44
→ cop0414:似乎大家都覺得錢很好賺，然後都覺得自家門前非要有鐵路 11/28 18:46
→ cop0414:捷運才能賺錢，不先想想怎麼提升其他基礎建設 11/28 18:46
→ cop0414:一天到晚喊著要蓋要蓋，都沒再想到底有多少人用 11/28 18:48
→ cop0414:然後就為了少部分的人方便，就要其他人跟著負擔 11/28 18:49
→ cop0414:一天可能1500人的捷運或鐵路 11/28 18:49
→ cop0414:大家都覺得南投是觀光大縣 11/28 18:50
推 gogga:沒那個人口坐捷運啦 你要捷運公司賠死喔? 絕對不贊成= = 11/28 19:55
推 Niubert:廣義地說，最好每個鄉鎮都要三鐵共構，經濟發展一定好 11/28 21:26
推 flutehook:不只三鐵共構，最好也蓋座機場，免得出國要跑大老遠+.+" 11/28 22:37
→ vertebrae:臺灣蚊子機場夠多了,還三鐵共構.....囧 11/28 22:56
→ UntiedDragon:推文越來越多了...繼續討論下去不如回一篇比較好 11/28 23:06
→ UntiedDragon:推文一多容易亂 而且容易你一句我一句造成問題失焦 11/28 23:06
※ 編輯: UntiedDragon 來自: 58.99.109.23 (11/29 01:04)