AIS(Automatic Identification System)起源於VTS，
他的主要功能有下:
a.避免船隻碰撞
b.岸台管理
c.短文收發
由於雷達在彎曲河道或海上散佈之小島嶼會有死角，
故在這些地區(如巴拿馬運河、麻六甲海峽)
會要求必須有衛星定位的AIS系統。
AIS的主要功能是能夠自動向有相應裝置的海岸電台。
其他船隻、航空器提供相關訊息，包含船籍、船型、位置、
航向、航速、航行狀態、船員人數及其他安全的訊息；
也能自動接收配備該裝置的船舶發出的上述信息；
也能與岸台裝置交換數據。
AIS系統的裝置
AIS由VHF、GPS和一個控制器組成。
船舶位置和定時信息來自全球衛星定位系統，
由AIS發出的船舶靜態信息、動態信息等四類其他信息來自駕駛台電子設備。
在VHF範圍內自動辨識船隻，預測準確相遇點，預測船首最近交會
距離，識別島嶼後或灣內航道的船隻，即時接收其他船隻的相關資訊，並
且通過數劇作短文通訊，通過該系統的配置，為船舶的航行安全和管理提
供了一種新型十分有效的方法。此系統的出現，意味著海上監視技術取
得革命性的進步，船舶和岸台的信息交換進入了電腦數據通信的時代。
AIS安裝位置
a.駕駛台附近且靠近VHF的窗戶旁
b.海圖桌附近
AIS可以與雷達(RADAR)及電子海圖(ECDIS)作聯繫，
其中TDMA是分時多重擷取(航向、航速、經緯接收)，
不過因為原理不同，所以連結雷達的軟體還需要在進一步的開發。
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