推 shhsu:比國光號便宜耶.. 09/01 19:37
推 hn12104410:不過國光有發行回數票呢....呵 09/01 20:47
推 hn12104410:首都卻暫時不打算發行。 09/01 20:52
→ hn12104410:還有這條線市區也可以搭乘哦，投幣跟刷悠遊卡是 09/01 20:53
→ hn12104410:全票１５、半票８元，學生票沒辦法刷@@ 09/01 20:54
基隆搭客運到內湖 悠遊卡轉乘還可優惠
首都客運「基隆—內湖」路線昨天發車營運，是全國第一條可使用悠遊卡電子票證付費的
國道路線。
記者牟玉珮／攝影
http://udn.com/NEWS/MEDIA/3496752-1451448.JPG
【記者牟玉珮／基隆報導】
首都客運「基隆火車站到台北美麗華」路線昨天通車營運，連續3天免費搭乘，首班車由
港西街站開出有10多人上車，有人本已準備好零錢和悠遊卡，一聽說周日起才收錢，喜出
望外，趕快上車感受一下新車的舒適。
首都客運公司昨天下午2時在基隆巿立文化中心前舉辦通車典禮，現場開來兩輛藍色車體ꄊB繪有「首都之星」字樣的大巴士，主辦單位還請來兩名年輕辣妹協助展示新車特色，包
括基隆巿副巿長柯水源及地方人士等，都應邀剪綵。
首都客運董事長李博文表示，除了上車投現，這是第一條可使用悠遊卡電子票證付費的國
道路線，他還宣布一項優惠好消息：若民眾搭乘首都客運在台北巿44條路線當中的一條，
再轉乘「基隆內湖」線，就可優待一段票（15元）。
李博文還指出，本線也是第一條使用APTS（公車即時動態資訊系統）的國道客運路線，旅
客可利用電腦上網、免付費專線或架設在港西街站旁的電子站牌，查詢班車即時動態，掌
握搭車時間，不必再痴痴等待。
除了創新服務，新巴士的內裝也十分舒適，一車有39個座位，車上有液晶數位電視，平常
除了播放安全宣導影片或即時新聞，若逢台灣旅美洋基隊投手王建民出賽，也會配合公視
同步播放，另外，靠外走道座位一按鈕就可拉開，減少相鄰座位擁擠的感覺。
首都客運「基隆內湖」線在昨天下班尖峰時間，平均都有20多人的載客率，基隆站長莊勝
智表示滿意，從基隆火車站到終點站美麗華站行車時間平均40分鐘，今明兩天還是免費，
周日起全票35元，待9月下旬才會實施新票價。
【2006/09/01 聯合報】 ＠ http://udn.com
註：8/31、9/1、9/2三天免費搭乘
起訖點: 台北美麗華-基隆
頭末班車時間: 06:00-22:00
發車間距: 平常日 尖峰5-10分 離峰15-20分
例假日 全天15-20分
票價 全票 半票
瑞光路 28 14
台北花市 30 15
仁寶大樓 31 16
治磐新村 33 17
美麗華 35 18
http://www.capital-bus.com.tw/news/2006/9508/31/news-950830_mrt_1.html
嶄新國道客運--
「內湖科技園區-基隆火車站」路線
將於8月31日通車新聞稿
首都客運第一條國道路線
截至今年上半年，已蟬聯14次台北市聯營公車營運服務指標評鑑優等第一名的首都客運「
內湖科技園區-基隆火車站」國道客運路線，即將於本(8)月31日(星期四)下午3時起通車
營運，這將是首都客運的第一條國道路線，更是一條擁有多項創舉與貼心服務的路線。
交通部公路總局於94年度因應北基國道運輸需求，公告開放「內湖科技園區-基隆」路線
，首都客運為配合台北市政府交通局大力解決內湖科技園區交通問題而提出規劃申請，以
最優業者取得籌備經營權。
路線貫穿內湖科技園區
首都客運公司表示，本路線係由台北美麗華起站，途經台北市內湖路、基湖路、瑞光路、
民權東路、舊宗路上堤頂交流道，經由中山高速公路直達基隆，並經由基隆市孝二路、忠
一路、港西街，抵達基隆火車站，沿途設有美麗華、治磐新村、仁寶大樓、臺北花市、瑞
光路、時報廣場及基隆火車站等站位，運程23.5公里，依照里程計費，由於交通部已公告
調整運價，惟本線通車初期仍採行舊票價（美麗華－基隆火車站全票35元）優惠乘客，俟
九月下旬以後，才會實施新票價。
班次密集、提供往返基隆便捷客運服務
內湖科技園區從民國90年開發至今，已有2005家企業進駐，從業員工多達73,367人，依據
台北市政府交通局統計，其中有百分之4.2的員工居住於基隆地區，本路線通車後，將可
徹底解決這些員工交通不便的問題，也提供北、基兩地通勤、通學及假日遊憩乘客更便利
的大眾運輸服務，每天從早上6點至夜間22時止，尖峰每5-10分、離峰15-20分就有一個班
次，十分密集！
悠遊卡國道、驗票機造型「愛台灣」
首都客運董事長李博文表示：由於這是該公司的第一條國道路線，因此特別重視，推出多
項創新與貼心的服務，其中最矚目的就是全國第一條可以使用電子票證、也就是以悠遊卡
付費的國道客運！
台北悠遊卡的發行量雖然已經高達740萬張，但使用於公車仍是以分段收費為計價標準，
首都客運特與台北智慧卡票證公司及宏碁集團合作，研發出能夠適用長途客運三角票價表
的驗票機，並且以全球衛星定位系統自動偵測乘客上下車位置收費，有趣的是：由於新型
驗票機造型酷似台灣，因此被先睹為快的公車迷戲稱為「愛台灣」。
未來，乘客可持悠遊卡或以車上投現（不找零）方式搭乘本線班車，省卻購票的麻煩。
第一條裝設APTS系統的國道路線
本線也是第一條完全使用APTS（公車即時動態資訊系統）的國道客運路線，乘客可以利用
網際網路、電子站牌（架設於基隆火車站）、免付費衛星專線（0800-5168-00），即可得
知班車即時動態及有無座位資訊，不必站在站牌痴痴的等待。
第一條提供轉乘優惠的國道路線
全國首創搭乘市區公車即可享有轉乘國道客運一段票優惠的路線，乘客只要持悠遊卡在大
台北地區搭乘首都客運所屬全部44條市區公車，再轉乘本國道路線，會自動給予減收一段
票款的優惠，希望藉此鼓勵民眾多多利用大眾運輸工具。
車上全程轉播王建民球賽
除了以上的創新服務外，本線在軟體方面，更挑選行車安全紀錄最佳的優秀駕駛員，提供
首都客運一向秉持的貼心、親切的服務；而在硬體方面，特引進三百匹大馬力的豪華氣墊
巴士，配有自動播報站名、數位式行車紀錄器、電磁煞車系統等配備，車上並裝有液晶數
位電視，平常除了播放安全宣導影片及即時新聞報導外，每逢旅美洋基隊名投手王建民出
賽的場次，也都會全程配合公視進行實況轉播，讓乘客在車上也能觀賞精彩比賽、為王建
民加油！
招待乘客免費試乘三天
首都客運為了吸引民眾的搭乘，自通車日起特推出免費試乘三天（8月31日、9月1、2日）
的服務，到9月3日（星期日）起才正式收費，歡迎大家多多來體會嶄新不一樣的國道客運
服務！
李博文強調：首都客運有誠意及信心將第一條國道客運，打造成為北基走廊最安全、最舒
適與最豪華的客運路線，期望社會大眾多予支持及指教！
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