[新聞] 北市公車路網 明年起整併

[tehi7 (Kenneth)]

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/3/today-north9.htm

北市公車路網 明年起整併

記者洪敏隆／專題報導

台北市聯營公車路網將大幅調整，民眾乘車習慣也將大大改變！台北市交通局研擬整併路
線，分為市區幹線公車、一般路線、市民小巴及城外接駁公車等4類，以後搭公車很難有
機會「一線到底」，進出市區都須轉乘。

因應捷運 轉型接駁

台北市交通局長羅孝賢說，重新調整路網是因應捷運內湖、新莊、信義、松山線等二期路
網從明年至民國103年陸續通車，很多與捷運線平行的公車路線，勢必被取代，調整後，
大眾運輸長程以捷運為主，公車轉型為接駁互補的角色。

羅孝賢說，台北市區將建構棋盤式路網幹線公車，部分較大運量卻非幹道，如天母、民生
社區等，仍會維持一般路線至捷運站，市民小巴則是連結較偏遠地區到捷運站。

跨縣市公車將取消

目前超過200線跨越北縣市的公車將走入歷史，台北縣的公車進入台北市區，只能開到接
駁轉運地點，規劃中的地點包括台北車站與捷運西門、民權西路、公館及南港等站。

進出市區必須轉乘

羅孝賢說，目前跨縣市的路線，有的動輒4、50公里長，且很多採繞行方式，坐完全程要2
、3小時，運輸效益低落，也影響民眾搭乘意願，整併後，雖然搭車不太有機會「一線到
底」，但保證大多數人最多只需轉乘一次，且乘車時間也將大幅減少。

北市交通局明年將挑選部份路線試辦，並配合二期捷運路線陸續完工，分區、分階段調整
，民國103年完成新的公車路網。

大台北地區在世界各城市公車密集度名列前茅，650萬人口共有400多條公車路線，每天有
5000輛公車在大台北行駛。


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內湖區不屬市區
可能以後搭公車進出台北市區(城區)都必須轉乘一次

其實內湖的捷運接駁公車轉運功能很強
紅2  捷運圓山站
棕9  捷運中山站/南京東路站
藍36 捷運昆陽站

有一個潛在問題是郊區與郊區之間
不需要費時到繞進市區再轉乘
比方說 內湖往返劍潭 非常不便(幸好還有美麗華接駁車) 267/646碰運氣 902還要再轉
       內湖往返汐止 要在南港展覽館轉車(捷運通車後應該可以解決)
       內湖往返松山 藍7(港墘路以西)真的是碰運氣  284有點繞

明年(2009)捷運內湖線通車後公車需要整併
至各地搭乘捷運以及轉乘公車

應該多使用轉乘路線並增設班次

大直站→台北車站、民權西路、圓山、行天宮、劍潭、士林、社子
劍南路站→石牌、天母、士林、劍潭、雙溪、陽明山
港墘站→舊宗、市政府、松山
內湖站→昆陽、松山、民生社區
東湖站→南港、社后、汐止
南港展覽館站→汐止、汐科、舊莊

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◆ From: 140.113.249.90
※ 編輯: tehi7           來自: 140.113.249.90       (11/03 22:53)
推 valecha:藍7有夠難等的，28有到松山車站後站
推 yuki1003:藍7越來越難等，284車多，而且藍7和284等的地方又不同
→ Mikia:等車之前先看看動態公車路線~ 會比較省時間喔!
→ yuki1003:內湖到公館也不太方便，278難等+繞 284也是繞(?)
→ tehi7:內湖到公館以後應該是搭捷運到科技大樓站或六張犁站轉車
→ yuki1003:有些舊電腦會跑不太動 動態公車路線
→ tehi7:或是到市政府轉車  可惜藍7/藍26/藍27/552都不爭氣
推 domotoango:藍36...造福了東湖人卻苦了汐止人阿...
→ domotoango:昆陽回東湖的都擠藍36 每次從成功路那邊上車都是站回家
推 Reusable:到公館我都搭棕九到中山換捷運
推 ninetales:樓上應該是到南京東路站換吧@@? 還是棕9現在有繞到中山?
推 yuki1003:棕9有到中山站喔
推 valecha:公館我是搭到行天宮換280或642；搭過278，一度以為我回不
→ valecha:了家了XD
推 kichyou:以後沒有一路睡到爽的278或284嗎~_~
推 ticwhang:278我常睡過頭  哈= =
推 nypgand1:推         睡到爽的     284
推 minakyle:內湖金龍寺這邊別說直達的~連轉乘的都少到靠X..現在...
推 frank123ya:藍20也很慘...QAQ
推 shhsu:278我常睡一覺起來還沒到=.=
推 narumi:擾民...
推 Mikia:動態公車路線現在有新版的～　還不錯!可以試著跑看看~
推 miel:推 睡一覺還沒到
推 yuki1003:我不適合依賴動態公車路線　看了反了會害了自己XD
推 kusachan:紅32 捷運中山國中/捷運民權西路 超方便的啊O_Q
推 Aqei:動態公車路線很好用+1
推 XDXDXDD:= =287 247要停駛了嗎??
推 Seydlitz:內湖的捷運接駁公車轉運功能強在哪? 對我來說棕9根本坐
→ Seydlitz:不到 藍36也坐不到 這些公車不是全內湖的人都坐得到
→ tehi7:內湖當然該細分區域  推測樓上所在區域一定坐得到紅2
推 YAMABUTA:昆陽回東湖很方便啊，不只藍36，還有藍12
→ YAMABUTA:到昆陽站對面搭，還有284、281
→ YAMABUTA:我好像是看錯某版友的意思了，確實汐止人很辛苦!
推 Seydlitz:我是坐得到紅2 但我去台北車站就一定要轉捷運嗎?