記者陳志豪／台北報導
捷運內湖線已經動工，全線十座車站中，唯有緊鄰德安百貨的「內湖站」設單一出入口，
地方居民不滿，希望捷運局規畫第二出入口，紓解屆時通車後的人潮與車流。台北市捷運
局長范良銹表示，其實站體設計已保留第二出入口，但地主多次協商仍不願意配合，捷運
局從未放棄爭取，將繼續協調。
清白里里長陳東源指出，當初市府花了卅億元徵收德安百貨旁約兩千坪土地，這樣昂貴的
車站只有單一出入口，尤其地處百貨商圈周邊，估計每天進出人潮數千人，對成功路另一
邊的居民相當不便，將來出站人潮可能大幅影響成功路車流。
陳東源說，內湖站附近除德安百貨周邊為商業區外，其餘均為住宅區，他認為，根本的解
決方式應該將車站方圓五十公尺或一百公尺等區域變更為商業區，不但可以解決市容觀瞻
、停車等問題，商家進駐提升當地生活品質，市府也增加稅收。
范良銹說，內湖線沿線最初有八個車站均為單一出入口，經過多方協調已經有七個車站順
利增加出入口，唯有內湖站至今還在努力，市府財源有限，不太可能採土地變更強制徵收
方式。
范良銹表示，內湖站設計上已經保留第二出入口，採用可拆卸牆板，只要地主「回心轉意
」，隨時可以連通，捷運局會持續協調溝通。
【 2003-09-18/聯合報/B1版/北市焦點 】
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