[交通] 內湖線原訂免費試乘 恐取消

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【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】                           2009.05.28 03:38 am

捷運內湖線預計6月底通車，交通部暫定6月6、7日兩天辦理履勘作業，若交通部順利核發
營運許可，即可排定通車時間。不過台北捷運公司表示，原有意規畫讓市民免費試乘可能
要取消，改為特定團體搭乘，以免運量過大造成困擾。

捷運局長常岐德說，6月6、7日如在白天時段進行履勘測試，木柵線可能要再停駛一天，但
宣導時間不夠，擔心再停駛會造成居民抱怨；履勘結束後預計需兩周改善缺失，月底前通
車應該沒問題。

捷運公司總經理蔡輝昇坦言，內湖線通車後「噪音會是很大的挑戰！」包括內湖線的新購
電聯車，將來要行駛在木柵線的軌道上，初期噪音可能會讓民眾不舒服，木柵線已分5個區
段招標，增設隔音牆，希望將噪音衝擊降到最低。

常岐德表示，內湖線的噪音統計有23處，目前20處已改善，還剩中山國中尾軌段及B4、B5
車站。尤其中山國中尾軌段轉進松山機場的大彎道，已經協調捷運公司將列車時速降為35
公里，以降低噪音，一定要符合環保法規標準在75分貝以下。

副市長林建元也要求捷運局，內湖線通車前噪音問題一定要處理，另外，港墘站聯合開發
大樓的出入口，因為私地主不滿市府遲不徵收既有道路，掛滿內衣褲嚴重破壞觀瞻，通車
前也務必要解決。

交通局副局長林麗玉指出，配合內湖線通車，聯營公車新闢3條公車路線，14線公車要作路
線調整，另因南港展覽館站配合三鐵共構工程，遲至明年才可完工，內湖線營運初期，擔
心所有轉乘人潮均會單向湧入忠孝復興站，市府已決定在南港展覽館站通車前，提供免費
且密集接駁公車，往返內湖線南港軟體園區站與南港線南港站，紓解搭乘人潮，直到明年
展覽館站通車。



站站有藝術 站站有主題


即將通車的捷運內湖線融合大量藝術創作，「站站有主題，站站有藝術」，讓綿延10公里
高架段有如一條「空中之河」，描繪出內湖人文、自然、生態特色故事。

從木柵線往北延伸內湖線，第一座車站即是松山機場站，車站出入口前的大型行李箱公共
藝術作品十分醒目，也凸顯松山機場站特有的旅行指標性；車站月台層的「夢想飛行」公
共藝術作品，表達飛行原始渴望與憧憬，原本毫無生氣月台也因此動起來。

未來與捷運還狀線接軌的劍南路站，造型上採雙山峰造型，塑造「湖光山色」主題意象外
，豎直的外形也意味進入內湖的門戶，車站一樓的開放空間，光束投影及繽紛水舞營造熱
鬧的氣氛將是一大特色。

港墘站為高架側式月台型式，與台北花市及生活廣場相鄰，以「花語」為主題，於車站出
入口牆面，以馬賽克拼貼方式，搭配花朵盛開的美麗圖案，塑造艷麗、活潑街道景觀。

另外，由內湖當地社區媽媽一針一針繪繡的大型作品「內湖桃花源」，日前也捐贈該車站
作為公共藝術作品。

「大湖公園站」堪稱內湖線最美車站，車站造型以白色桅桿及藍色弧型金屬屋頂，表現船
帆在藍天白雲下巡航的意象，出入口以大片透明玻璃構造陪襯車站船帆的意象，與大湖公
園的遊客活動形成一種視覺及行為的互動關係，十分有趣。


http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4931154.shtml


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◆ From: 24.87.50.97
推 shiyeu:運量過大...
→ ck940560:可見捷運局早就知到內湖線不夠用了
→ yaobj:市政府到底在想什麼?! 怕人抗議嗎?
推 tehi7:特定團體: PTT Neihu 和 PTT MRT 可以去申請試乘?
→ e0101010:為了怕負擔太重 以後要申請才能座捷運
推 papabo:那些內衣褲真的有夠醜!!!!!!!!!!!