Re: [新聞] 排水箱涵多 內湖線僅能中運量

[lovejeely (水兵拿狀元吧！！)]

這個問題已經在這版上起碼討論過三遍以上了....我之前有發過
文提過不過被洗掉。

家裡如果有四五十歲以上的長輩，而且在內湖住超過三十年以上
的，可以回家問一下長輩。現在內科跟美麗華那一大塊地之前非
常荒，而且根據我媽的說法，之前內湖有進行過礦坑開採，但也
是因為地質太過鬆軟後來喊停，這起碼三四十年以前了，我媽住
在內湖將近五十年所以還滿清楚的。

中運量高運量之爭，把時間拉回黃大洲時代，那時候內湖南港根
本就是台北市的鄉下，當時也沒有內科計畫；當時原本的計畫就
是跟著木柵線一起做中運量，結果後來大家應該都清楚，馬特拉
包得亂七八糟，老實說那時候陳水扁真的是處理的不錯，硬是把
木柵線救起來，但是也因為這樣，原本計畫要一起用馬特拉系統
的內湖線就喊停。

1998年馬英九上任，這時候的內湖經過基隆河整治、都市重劃還
有自然環境的優勢，吸引了很多人開始進入內湖居住，從1999年
起，內湖的人口數開始擠進全台北市前幾名，並且年年增加，再
加上內科計畫，所有的人都知道原先的中運量一定是不夠用了。
高運量的聲音這時候已經開始響起，也有民意代表開始提案內湖
應該要做高運量跟南港接軌。但是最尷尬的問題來了：錢從哪裡
來？南勢角、新店線已經砸了大筆金錢，還有預計的信義線、新
莊線，這兩條閉著眼睛都知道一定要走地下高運量，偏偏政府財
政開始惡化也就是那幾年的事，內湖如果要改高運量，先撇開地
質太軟這部分，光改成高運量印象中預算就要增加千億以上，還
有一個最重要的問題：內湖地勢算是比較低窪，如果遇到梅雨季
跟颱風本來就很容易淹水，如果高運量一做下去，光施工期間遇
到防迅期就讓一堆人覺得水會到處淹的慘象，但是這時候的確是
高運量的意見佔上風，而且馬英九為了這件事似乎有跟中央政府
去橋，那時候大家認為只要砸錢下去應該會蓋高運量。

結果兩千年，大家都知道風雲變色。高雄捷運開始計畫動工，中
央政府的預算本來就吃緊，加上那幾年比較以南部為主（勿戰，
我並沒有不滿，只是說那幾年的實際狀況），內湖線擺明就是沒
錢給你台北市了；問題是內湖居民等捷運等了好久，而且內科從
2001年開始也快速發展，怎麼辦？結果只好摸摸鼻子，回來原計
畫跟中山國中接軌，用高架中運量。怎麼可能會沒人有意見？那
時候我還記得信箱常常會收到XX里捷運公聽會，一堆人去公聽會
都說現在內湖已經發展成這樣，蓋中運量怎麼可能會夠用？問題
是台北市政府就擺明了：如果要高運量，可以，動工時間要等中
央補助。什麼時候會給？沒人知道！如果要高運量就只能等，等
到中央撥得出錢給你再蓋。就這樣吵吵鬧鬧一年多，有人軟化了
覺得只要有捷運就好，我不知道中間一些建商有沒有介入，個人
印象裡很多建商那時候都開始推內湖建案，打著有捷運加持買了
會增值，如果一直拖在那裡對他們沒好處。結果後來大概在90、
91那時候辦了個投票，高架中運量勝出，拖了幾年的內湖線捷運
才拍板定案。

內湖線會蓋成這樣，有一部分是因為內湖路本來就不算大條又彎
彎曲曲，比起木柵線一開始走的復興北路難度比較高，再加上右
邊內科左邊住宅，又是在內湖幾近發展完成下才動工興建，在空
間上及土地徵收限制跟意見就會多，就搞成現在這個樣子。原本
接南港還有個好處，可以順便接到舊宗路那一掛量販店區抒解一
部份堤頂大道跟麥帥二橋的車潮，如果把那邊的流量也算進去，
內湖的高運量運輸真的會非常可觀，但是沒辦法，受限於經費跟
地質環境，內湖線就變成現在這個樣子。

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◆ From: 218.160.57.221
推 pingusister:專業..比某些還在扯"人不多"的人好多了..
→ hsing0420:真的，我記得很小的時候，就有人在德安前面
→ hsing0420:簽高運量的聯署，我們全家都有去簽!!有人記得嗎?
→ lovejeely:內湖居民一開始要高運量的比率高達七成以上啊...-_-
推 cursewater:這篇專業 中肯 我覺得你的論點我更欣賞(握)!
→ lovejeely:內湖線硬要蓋高運量也不是不行，但是印象裡會比中運量
推 ilovePata:推 原po專業文+1 (印象中家裡也有收到捷運的投票信~)
→ lovejeely:預算起碼多出兩千億以上，台北市就吃不下啊...-_-
推 Aqei:中間那些細節我不全盤瞭解，但內湖里這邊幾乎都是支持高運量
→ lovejeely:而且路線還要重新規劃，加上土地重新徵收，那時候預計
→ lovejeely:如果要要搞高運量，動工起碼拖到民國100年，一堆人聽到
→ Aqei:只是無奈預想跟預算是兩回事…( ￣ c￣)y▂ξ
→ lovejeely:全傻了，然後就開始動搖了-_-
→ cursewater:Aqei你也有抽菸喔.我都沒有朋友陪我抽菸,有空一起哈一
→ cursewater:跟交個朋友吧!
→ lovejeely:那時候高捷計畫出來我就知道內湖線高運量沒指望了