: 上班族搶停也不是新聞了
: 交通的問題我確實覺得當初規劃上就有問題
: 瑞光路根本負荷不了這麼多車, 這麼多公車
: 尤其在上下班時間,
: 車多,大家急著到公司或是回家, 路又小
: 加上為數眾多的小黃, 通通是能插就插,能硬擠就擠,其實蠻危險的
: 所有設施好像都是為了內科而設立,
這倒是未必啦
因為規劃之初
內科那塊地應該是規劃成輕工業區而已
變更成現在的內科用地是後來的事情
否則的話捷運應該要規劃成高運量會比較好一點
: 他們確實賺比較多啦, 我並沒有希望從內科得到什麼錢
: 只是政府規劃時,
: 不把住戶考慮進去,我們也蠻辛酸的就是了
: 現在也只能期待(!?)捷運蓋好後會稍微紓解一些交通問題
: 不過,
: 要繞一大圈才接得上木柵線,
: 那我不如還是搭公車到中山國中站比較快...
從瑞光路的話
要走東邊的民權大橋，直到和復興北路交叉口
或者走西邊的大直橋，繞道松江路那邊，再繞回復興北路
不過，松山機場地下道快要完工了
到時候大直橋下去直走地下道上來，就是復興北路啦
大致上也是木柵線的方向
其實我覺得這個路線比較快喔....至少不會比走民權大橋慢太多啦
你可能記錯木柵線的路線囉
當然地下道啟用之前，走大直橋進城的路線是繞遠路沒錯
但是跟捷運無關
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