作者rubbin33 (超狼男孩)
看板Neihu
標題Re: [新聞] 謝長廷老內湖 貼心營造新故鄉
時間Thu Oct 5 22:05:09 2006
煩耶~~大家越討論越偏題了
現在內湖的問題~該如何解決 鄉民們也可以多發表意見~~到時可以反應給區公所和市政府
而不是一直討論誰對內湖比較了解~
大家應該關心內湖的方法好像已經偏離
你們想回到二十年前的美貌內湖
那你們有沒有想過~阿公那年紀的長輩們~更想回到以前整遍都是田地的內湖
但這有頭腦的人都知道~想要回復到都是鄉田間的內湖已經是不可能了
我們正踩著一直都在變化的世界
現在應該看的是內湖未來該如何走吧
還有不要把我扯上政治
但我接下來要說的~~是有關於這篇謝長廷新聞
我是對郝和宋的政見沒去了解過
但我看到這篇新聞~~我是蠻不茍同的~所以想來說一下
因為我在西子灣讀書~從小在內湖出生讀書
所以對高雄內湖有一定程度的了解
我就從底下來說明了
※ 引述《tehi7 (Kenneth)》之銘言:
: <<本文純轉貼相關資訊於內湖板(Neihu)>>
: 謝長廷老內湖 貼心營造新故鄉
: 新台灣新聞周刊 New Taiwan 更新日期:2006-10-01 記者:鄭進興
: 對內湖有深厚的感情的謝長廷,看到內湖因捷運興建、松山機場、基隆河淹水、垃圾山等
: 帶來的生活厄運,他心裡只有一個目標:立刻和市民為更美好的生活環境一起打拚。
: 稱內湖區是謝長廷的第二故鄉一點也不為過,因為他就住在內湖北安路上的劍南山口,而
: 且已經住了三十年,所以他對內湖有深厚的感情,可以說內湖的一草一木,都和他的生活
: 息息相關。
他是不是住內湖這麼久~我不想去提這種東西~我只看候選人的政見
: 改善內湖公設 建議內科提撥經費
: 內湖區最近這幾年來,因為捷運施工不斷的關係,各種工程的圍籬占據了道路的部分路面
: ,造成了交通上相當大的不方便,而因為施工而造成的地層下陷,更是附近居民的噩夢,
: 至於因捷運施工導致颱風來臨時造成附近地區的淹水、停電等情事,這些謝長廷也都親身
: 經歷過。謝長廷說,他因為長期住在內湖,內湖區民的不便就是他的不便,所以最能感受
: 內湖人心中的痛,看到內湖居民長期生活在這樣惡劣的生活環境中,他心裡便有一股衝動
: ,真想立刻捲起衣袖投入市政工作,和市民為更美好的生活環境一起打拚。
: 身為內湖人,對於內湖人生活上的不便,自然感同身受。謝長廷表示,他坐車經過內湖科
: 學園區時,便經常塞在動彈不得的車陣中,這時他就會想到,馬英九一直都把內湖科學園
: 區成功發展起來掛在嘴上,引為他在台北市主政八年的重大政績,但內湖科學園區的開發
: ,卻因為缺乏周邊的配套,使得整個內湖科學園區的交通、停車等等都出現了大問題,也
: 因為市府在開發內湖科學園區時的缺乏遠見,使得內湖居民為內湖科學園區的開發,付出
: 了生活上大不便的慘痛代價,然而這些不便,事實上只要市府多用心一些,在進行開發之
: 時便做好配套規畫,是完全可以避免的。
: 他認為,市府在內湖科學園區的開發上唯一做的一件事,只是變更園區土地的使用區分而
: 已,對區內公共建設的投資明顯地不足;此外,內湖科學園區的廠商每年有一兆多新台幣
: 的營業額,但賺的錢沒有真正回饋到內湖區,反而只為內湖居民帶來更多的交通問題和生
: 活上的不方便。因此他主張,只要他當選市長,他會要求內湖科學園區每年提撥不得低於
: 五億元的經費,來做為內湖區的公共建設之用,以有效改善科學園區及附近的交通、停車
: 等問題。
我第一次聽到謝談內湖~是說要用魄力來使捷運快速完工
再來就是看到現在他說要撥經費來改善交通~我不否認他這些方法可以改善交通
但我在高雄這邊讀書~我最痛恨的就是高雄的交通
公車每班來得慢~品質又不好~(在我們學校那邊~一班車 站牌就說明要四十分一班
其他快的一班十五分鐘~或者更快的公車 必須到新崛江那邊搭~我在新竹台中等地都沒這
慢說)
所以高雄的人也機乎是騎機車~~
而那邊~~除了市區有比較守規矩外
其他違規的行為非常常見~(我先說明~這是直轄市 而不是其他地方~)
闖紅燈的闖~在高雄我很難看到有人真正二段式左轉
雖然在台北有是會有人這樣做
但在高雄~~警察機乎看到這情況~~會抓~~但不會罰你~
不管是吳敦義還謝長廷以前是高雄市長 我對高雄的交通實在不茍同
我是希望每位北市候選人~能夠實際提出如何改善內湖交通問題
而不是每次都只說要改善改善~而看不到方法
: 捷運不應拖延 松山機場應速遷移
: 至於內湖居民何時才能結束捷運施工所帶來生活上不便的噩夢,也是謝長廷腦中一直在思
: 考的議題。謝長廷說,內湖捷運動工興建至今已經四年了,但目前所看到的,還只是高聳
: 劃過天際的支架,不知道何時才能真正完工。看到內湖捷運工程的一再延宕,不禁讓他想
: 起他在高雄市長任內所做的高雄捷運橘線的高架工程,在三年之內便如期順利完成了,同
: 樣是捷運高架工程,為何內湖捷運已經延宕多時,至今完工仍是遙遙無期呢?他認為市府
: 有責任加快內湖捷運興建的速度,而且要提出明確的通車時間表。
我想內湖人都知道 內湖以前機乎只有內湖路 什麼管線也都機乎埋在內湖路上
而成功路內湖路又是一堆硬石頭(內中附近) 捷運施工難度起來本來就比高雄高
比高雄慢也是應該的 (這只是我騎內湖路上觀察到的現象~若有錯誤~請指正)
: 對於松山機場的遷移,他也有他的看法。他認為,松山機場的噪音、限建等,對內湖區的
: 好幾個里都造成影響,進而影響到內湖區的整體景觀和交通,因此他主張松山機場應盡速
: 遷移,但國民黨卻主張將松山機場變成和中國三通的機場,對此他覺得相當遺憾。他表示
: ,高鐵年底通車後,從台北到桃園只要三十分鐘,相當方便,至於未來機場捷運蓋好之後
: ,更可以直接從台北搭捷運到桃園機場,松山機場更沒有存在的必要;而松山機場遷移之
: 後,對於促進內湖區的發展,則會有立即而絕對的幫助。
哈~這個我就不知道了 因為我覺得他講得也是有道理
但既然機場有噪音~~~那高雄小港機場充斥著咖啡廳
我是覺得能夠在那邊忍受噪音看飛機起降的人很厲害
: 基隆河再整治 光雕河湖綠美水岸
: 內湖區共有三十七個里,大部分都是以港、湖、潭做為里名,都和水有關係,可見從前內
: 湖區是有美麗山水的地方,目前內湖還有許多美麗的水景,但市府卻未做適當的規畫。謝
: 長廷計畫將大湖公園和碧湖公園變成水岸公園,在東湖邊做一條十米寬的人行步道;此外
: 大湖公園和碧湖公園,因為捷運施工的破壞,一到晚上便一片黑暗,形成治安上的疑慮,
: 他也認為應該趕緊將光帶進來,讓這二處美麗的湖濱公園在晚上能恢復光亮。
: 至於基隆河的整治,他以他在高雄成功整治愛河的經驗指出,汐止地區的截流是下游基隆
: 河治理的關鍵,所以應該由中央協調建立跨縣市的治理合作機制,讓基隆河成為一條乾淨
: 、適合市民親水的河川;河岸部分則應進行文化造景或光雕,賦予內湖區的新意象;而在
: 員山子分洪道啟用以後,淹水問題不再,更可以把堤防的高度適度的降低,以利市民接近
: 河川。
我是覺得自然就好
我也覺得愛河蠻漂亮的~但那是大多利用燈炮製造出來的環境
大湖碧湖公園~~到時都是燈炮~~我就會覺得內湖有山有水的風景蠻假的
(這只是我自己偏見啦!!! 各位也可以提出自己意見)
話說回來~城市光廊也都是燈炮 哈哈
: 氣化處理垃圾 內湖焚化爐可停役
: 內湖垃圾山的清運,目前預計要四到五年的時間才能清運完畢,至於清運出來的垃圾,謝
: 長廷同意市議會的主張,不可以就近在內湖焚化爐燃燒,應平均分配到台北市的三處焚化
: 爐焚燒,因為內湖區已經忍受垃圾山那麼多年,不應該再受到二度傷害。此外,他也認為
: ,內湖垃圾焚化爐是目前台北市使用最久的焚化爐,如果利用新的氣化方式處理垃圾,則
: 內湖焚化爐應該可以考慮停役。
: 至於內湖麗山里的高壓電塔,預定在一到二年之內要遷移,他也強調會監督這項政策,並
: 要求它徹底實現。對於內湖周邊的山坡地,他則主張一定要作妥善的保護與管理,並逐年
: 編列預算來整治山區的危險溪流。
: http://tw.news.yahoo.com/marticle/url/d/a/061001/12/4sbw.html?pg=1
氣化~~我是沒研究~垃圾山~也沒感覺
我只知常去焚化爐游泳打球~有免費的游泳池真好
有人可能覺得我批評謝長廷覺得 我應該是位藍人吧
但我只是看到這篇討論串 快使每個內湖人都抓狂了
我不想看到 有人被這則新聞搞得內湖都分化了
至於謝長廷~我實在看不過去~講得頗有道理~但在高雄沒有很完全改善
(其實要講的還有更多)
美化他或許不錯~但千萬不要把高雄的交通治安帶來台北...
對內湖有什麼需要改善的~~就盡量提出來
而不是一直吵來吵去~這不是愛內湖的方式吧
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◆ From: 140.117.195.141
推 XDXDXDD:推推 10/05 22:40
推 bohu:我覺得現在碧湖夜晚很美 沒必要加裝燈光效果 10/05 22:47
推 mimihots:實在很難想像 "高架捷運"蓋八年蓋不完 … 還有理由 10/06 00:41
推 yunching:最後一項的問題 筆者應先了解焚火爐過多的問題 10/06 00:43
→ mimihots:"高架捷運"八年蓋不完 不是無心 就是無能 … 10/06 00:43
推 mimihots:新竹--交大 2路公車一天才15班 算多的 … 班次更少的路線 10/06 00:57
推 rubbin33:高雄是直轄市~況且我們學校那邊是觀光區~而且不像 10/06 00:59
→ rubbin33:清交一出來就有客運可搭~我們可是要跑到火車站 10/06 01:01
推 mimihots:台北都會區 人口有七百萬 高雄都會區才三百多萬 10/06 01:06
→ mimihots:相提並論 並不公平~(台北跟全台每個城市比 資源都多太多 10/06 01:08
推 mimihots:也許你覺得高雄有很多地方可再改進 但你不能說都沒改善 10/06 01:30
※ 編輯: rubbin33 來自: 140.117.195.141 (10/06 02:34)
推 EvangeL23:我覺得兩個公園都自然就好 不過現有的硬體可以再精緻就꜠ 10/06 13:20
→ EvangeL23:更好了 而且感覺也不太常有什麼社區的活動(或宣傳不足? 10/06 13:21
推 shhsu:推推~我弟弟的女朋友是高雄人,所以有時會深聊。真的不希望 10/06 15:08
→ shhsu:謝來碰台北捷運!有興趣的人可以去翻翻高捷的新聞,不是地質 10/06 15:10
→ shhsu:的問題。 10/06 15:12
推 RickW:mimi版友:或許把你最後一句推文的"高雄"改成"台北" 10/06 20:40
→ RickW:你會快樂許多 :) 10/06 20:41
→ RickW:順便推本篇作者的論事態度 10/06 20:41