原文跟解釋均有。
1.
晚上加油比較好
避免中午大太陽，因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費，
熱脹冷縮，晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，
節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
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{熱脹冷縮,指的不只是汽油,連車子的油桶也會熱脹冷縮,懂嗎!!!}
是的，也就是說 : 喔喔好高興，今天我晚上加油。所以我可以多跑好幾十公里。
喔喔，你錯囉，因為油箱萎縮了，所以，你跟大太陽底下加的油，一樣喔。
晚上加油只有一件事會比中午好，就是 : 比、較、涼。這樣。
2.
公營的油卡好哦！
如果同樣加滿一箱油，
公營加油站比民營加油站多跑50km以上！
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{這一點真的是狗屁不通,我們油都是同一個媽生的}
這個很像是之前一封有關加油油品的mail出現的話。
不過那又是一封網路謠言。
3.
加油不要趕！
如果能夠自己加油，順順地，慢慢地加﹝但不要慢得太離譜﹞
可以多加不少油哦!!。
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{最好是每一個客人都自己加,那工讀生就涼到暴了}
看到車子塞到爆工讀生比較容易爆<---會產生某種很煩的感覺......
4.
多以多少公升的方式加油
盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。
因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
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對啊，然後就會有人要求，加 幾點幾幾 公升。
然後多跳了點幾幾之後，錢就往上飆那麼一塊。
5.
將油用到快精光時再加油
養成相同的習慣,每次都將油用到快精光時再加油。
可將油料中殘渣的困擾減到最小,但必須承擔可能會油料用盡的問題。
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曾看過有一篇說不要用光，因為殘渣會附著在油缸裡，會造成啥東東不足不順。
6.
表達你不高興的立場
如果一些粗魯的人把加滿當作加到汽油溢出來，
你不一定要與他們爭論，但是要表達你不高興的立場，
希望他們不要再犯：
(1)浪費你的錢
(2)損害烤漆
(3)對環境的危害遠高於廢氣。
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不是故意的，一下子力道沒控制好。
工讀生也不願意。道歉，擦油當然是沒關係。
最糟的是客人會說 : 你剛剛給我加漏，要算多少??
我看這樣大概有50塊。這樣。(最好是有50塊，你也才加65塊。小姐。)
不過最多的還是客人說 : 加滿一點。才會加到溢出。
第3點，對環境的危害。
其實最好的一個處理方法，是要做回收油的地板溝渠。
當加漏油時可以避免油料滲入地層，防止土地汙染這樣。
我說這樣一定沒人會想理我。
因為這樣花的錢實在太多了。
PS.
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站， 發現油槽上停著一部油罐車，
這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，
很有可能就加到你的油箱 ...不得不注意!!
給辛苦加油的同事們~!
請不要妄自猜測這些問題好嗎?
常常遇到一些客人，就是會叫工讀生不要疾按油槍。
說這樣是在偷他們的油。
套一句 co 秋華說的話 : 用膝蓋想也知道那是不可能的事。
度量衡是拿來幹嘛的? 只要看到貼紙上的日期就知道這家加油站有沒有定時在量。
指責這工讀生或這加油站有偷油行為時。
站長或當班主管，一定會"鄭重否認"!! 不可能會以模糊的態度應付過去。
偷油可是一項很嚴重的事啊......。
上幾篇，說到偷油偷了多少又多少錢。
請大家想一想，假設說那位仁兄，他騎的是 50cc 的車。
到底，最多可以加到100元好了，指責偷油 50 元。
那油表應該是顯示還沒滿吧?
最簡單一件事，弄那種中間一條槓，而不是蓋式的加油孔。
有沒有加進去一目瞭然。
如真的覺得有問題，那可以請人上封口。
找人來驗公升數。
汽車也可比照辦理。
有幾分證據說幾分話。
不過照我看來，他們應該會說那些是自己油箱裡剩餘的油。
所以請各位不要相信。
沒有一個站會讓自己受到這種名譽損失的事。
去偷你那一點點油。
謝謝。
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