2005.06.13 中國時報
奧運帆船賽 讓青島動起來
游宜樺/青島市專題報導
青島除了遠近馳名的青島啤酒，2008年北京奧運登場後，即將再添「中國帆船之
都」美名。
北京市由於深處內陸，依山傍海、將山、海、城巧妙融為一體的青島市，在國際
奧會與國際帆船總會全力支持下，順利獲選為2008年奧運帆船與風浪板比賽城市，為
頗具開發規模的青島市，注入一股新活力與動力。
位於山東半島東南方的青島市，背靠嶗山、面臨黃海，擁有狹長的海岸線與眾多
的港灣，不受颱風與地震、海嘯影響，潮汐、海浪、水溫（青島港為不凍港）與沙灘
等相關條件優越，使她發展水上運動，坐擁得天獨厚本錢。早在1910年英國作家《青
島》書中就曾記載，青島市當時就有帆船活動。
為了充分利用天然環境，大陸當局在1953年與1975年先後在青島設立中國航海俱
樂部與航海運動學校，有計劃培養帆船、風浪板、滑水等水上運動選手。據統計，這
兩個單位歷來在奧運、亞運與相關世錦賽，總計孕育出超過50枚獎牌，青島市可以說
是中國帆船運動的濫觴與搖籃。
有了奧運加持，青島市作為中國帆船與水上運動基地的地位，更加穩固。據北京
奧運籌委會規劃，北京奧運帆船賽基地位於浮山灣畔，陸上規劃面積約45公頃，正在
大興土木的建設包括國家帆船運動中心、國際遊艇俱樂部、奧運選手村、國際豪華遊
輪碼頭、濱海商業旅遊中心與度假酒店。上述設施完工後，配合奧運會舉行，青島市
將搖身變成集旅遊、健身、休閒與海上觀光於一身的綜合海上運動中心。
記者親身走訪一趟與奧運配套、剛剛完工的青島銀海遊艇俱樂部，發現130個、
每個要價超過100萬人民幣(400萬台幣)的遊艇泊位，開放預購後居然短短一個月內被
搶購一空，讓白手起家的銀海集團董事長辛華龍，樂得合不攏嘴。
原來，青島早在清朝末年即已對外開放，基本建設在一次德國、兩次日本殖民與
佔領期間，早已打下深厚基礎（青島啤酒即由德國人一手扶植建立），再加上地理上
鄰近韓國與日本，三方投資貿易活動頻繁，經濟蓬勃發展造就出不少工商新貴，擁有
進口房車與觀海別墅已經不夠看，投資遊艇船位、招待重要客戶出海休閒，才是青島
上流社會的新興運動。
為了北京奧運帆船賽，青島全市上從市長到每位市民，全部投入打造「帆船之都
」運動，遊客還未飛抵青島看到著名的紅瓦德式建築，就在登機證背後看到「帆船之
都—青島市」的都市形象廣告。所有青島人都深具信心，要讓全世界的奧運帆船選手
與遊艇愛好者，來到青島市後全部翹起大拇指。
看看別人，想想自己。四面環海、「海洋立國」口號喊了好久的台灣，海上運動
之貧乏，令人搖頭與不解。當香港與大陸先後都拿下奧運帆船賽金銀牌，青島市也蓋
好能大大提升國際形象的遊艇俱樂部後，擁有舉世聞名之遊艇代工業的台灣，實在不
能再以每年一度拜拜式的划龍舟賽自滿，更沒有太多理由繼續忽略海上運動與休閒產
業。
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