推 Frehrt:貨車卡車聯結車的死角有點誤差... 04/02 00:52
→ Frehrt:內輪差的部份也是..尤其是中港路轉遊園路的"內輪差"會有出 04/02 00:53
→ Frehrt:入..那種路口,大車一定要先把車頭拉出去,跟著車身會甩回來. 04/02 00:54
→ Frehrt:不然車身會過不去..所以 千萬別貼上去.. 04/02 00:55
推 quinny1945:對了，有本書上說，男生的視野比女生還小... XD 04/02 01:27
: 推 quinny1945:車子都有死角...大卡車死角更大...
就我知道的
貨車有車箱的 後方全是死角
裝車斗的 沒載貨時 低於車斗高度的後方都可以算是死角
裝了貨以後 同有車廂的
駕駛座向後往外30到40度之間 還在可以從後照鏡看到的範圍
一要轉彎時 建議 直接當貨車已經看不見你了
千萬不要想要在它之前硬過
不要在貨車左前與右前(從車頭延申出來的線算起)30~40度角的範圍內
它要轉彎時 一定會往這兩個區塊拉出去
右轉就往左前拉出去 左轉就往右前拉出去
駕駛室兩旁也是死角
這幾個角度只是參考值 數字保留越大越好
(用文字來表達 不太容易 可能會有誤差)
簡單一點 就是 貨車卡車客車為中心 畫一個橢圓
最短距至少是車寬的三分之一 保持在這個橢圓的範圍外
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每一次從貨車助手席往外看 都覺得騎機車的 很多都像不要命
完全不知道貼近貨車有多危險
(駕駛只有兩隻眼睛 不可能同時看兩個方向
尤其要轉彎時 得先注意車身轉不轉得過 死角超多)
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※ 編輯: Frehrt 來自: 59.114.211.213 (04/02 00:18)