7/29 星期二 這天幾點起來我忘了記..應該是四點多吧
晚上睡的還滿爽的，雖然只有電扇，台東的夏天晚上似乎不怎涼爽，
而木板床又硬，但是一想到睡眠是珍貴的，大家還是甘之如飴。
真是麻煩服務所職員先生了，因為他還要起來幫我們開鐵門。
一群人再度驅車夜騎，大約到了5：15往大武的路上方才日出，
開始今天的蒸籠行程。
這天我們的目的地是墾丁的核能三廠，拖我爸的福，在那邊安排了住宿。
我們從太麻里出發，走台九線，沿途經過達仁、森永，到達最高點南迴公路
最高點壽卡（卡的旁邊應該還有一個"山"字旁，我不知道正確怎麼讀，不過
看英文路標好像應該是念卡沒錯），然後再走199縣道接到牡丹、滿州，
最後接200甲取道港口（這是一個地名），然後便沿著恆春半島著名的台26線
一直到墾丁。
在大武吃了早餐以後，我們便開始往達仁前進。
到達仁之前印象中已經開始上坡了。
這段路程可謂環島之旅的又一高潮，除了又是喘噓噓的上坡加上 大逆風，
台9線在這裡也展現了另一種公路的風貌。整條路在山中翻來覆去，沿途又有
多處的護欄在維修，所以對我們"機慢車"而言，常常是靠著路肩，路肩的右邊就是
深谷的情況下前進。路上再度出現公路王者--砂石車，讓這條路程的某段再度
讓我想起蘇花公路。另外值得一提的是，公路上常會出現很奇怪的標示，
就是在頭頂的路牌上，寫著"上坡150公尺"的牌子每格一段距離就會出現一次。
據說好像是給大型車輛上坡加速或換檔參考用的，不過對我們騎車車的而言，
看到只能苦笑（"廢話，我當然知道在上坡啊，而且一直跟我說幾公尺幾公尺，
看的只能不斷的在心裡罵D#*XFiw@"）
不過，事實上經過幾天的操車下來，我已經感覺慢慢適應這種爬坡路程了。
所以緊跟在馬大和小黑兩位專業人士後，我也很快的就到了傳說中的壽卡，
時約8：30。
壽卡果然不愧是傳說中的最高點啊，台9線在這段後就會直切恆春半島，
殺到楓港去。然而我們卻是要從一旁的岔路 199縣道下去。
而壽卡也真的夠妙，他似乎只是一個地點的名稱，而不是什麼鄉鎮村里。
我們在這裡只看到公路的岔路，一個檳榔攤（幸好還以這東西可以讓大家灌水），
再加上一間"荒廢的派出所"，這就是壽卡了。
休息過後，我們開始切到199縣道上。199縣道有點出乎我的意料之外，我以為是一
連續的下坡，沒想到還是上上下下的路程。不過幾公里後就是一連串的海拔直降了。
這一段頗為驚險刺激。路窄，彎大，又有不少順/逆向的車子。
而公路局標示的速限是30K，連汽車這種重心低的四輪交通工具都要如此地速限，
路況的驚險應該是可以想像的。
由於我在環島前的特訓--巴拉卡三次練習中第二次下坡時，在快到北投時因為車速
大暴走而轉不過彎，撞上了上山小巴後，我很小心的處理這次下坡。
然而在下坡時卻也發生驚險的狀況。
當時是有一輛逆行的汽車，他開的有些逆向，看到我轉彎過來，狂按喇叭。
我似乎有些閃神，車車竟然騎到路間的碎石路上，嘩啦嘩啦的一陣。
那時的正常反應是趕快把車拉到路上來，不然公路車胎應該無法承受在高速下的
這種路況。結果一拉上來後，而逆向車也閃過了，我因為去觀察車胎狀況，導致
第二次的騎到碎石路上...不過兩次運氣都很好，都順利拉回來，沒有爆胎或摔車。
（據說小黑在後面看的心驚肉跳的..）
不過大猩猩就沒這麼幸運了。在某個恐怖大過彎時，他似乎沒有考慮到速度與
操控能力上的配合（可能練習不夠？），結果飛也似的往路邊衝過去。
車子華到碎石路上，撞到護欄，整個人就這麼地往一旁的"山谷"飛出去。
所幸被"山谷邊的樹接住"！
當時跟在他後面的蔣龜匆匆地打電話給最前面的馬大，結果因為收訊問題沒有聯絡上
。他只後打給我，可能因為山谷方向的關係我可以收到，我再轉給馬大。
他聽了以後就很暴力的又騎回去（變成上坡了...）。我跟小黑只好繼續滑到牡丹，
在鄉民活動中心旁邊的鐵棚下等他們。
最後他們一行人下來了，猩猩和他的車是坐著一台路邊招下的箱型車下來的。
幸運的是，竟然在一旁的鄉民活動中心裡，有恆春那邊醫院來的巡迴診療！
摔個擦傷的猩猩剛好就去給醫生看，據說還打了破傷風針。
他的車子也頗為悽慘，前輪外胎被扯爛，內胎炸了；車架雖然沒有壞，
好像還是被撞歪了把手。
我那時候跟馬大討論出來一個方式，就是先call給我爸，然後轉核三廠，麻煩那邊的
職員能否開車來支援...結果竟然可以，於是乎我們龜到了12點半，支援的汽車終於
來了。熱心的先生就先載猩猩到核三宿舍休息，還有到恆春修車。
可憐的猩猩就沒跟著我們騎這段了，他應該感到十分可惜吧。
這時候我們也趁機把行李都丟到車上...當補給車...省去重量輕裝再出發。
12：40，原本要繼續行動的我們在牡丹被路邊的剉冰店給吸引了...
一群人又龜下來嗑冰。
之後的路程，說實在的與先前的爬坡相比，未必輕鬆。
除了海岸線高高低低的起伏以外，天氣之熱也是非常恐怖的。
而之後我們又遭遇了中央山脈尾端的山脊阻擾，遇到了大上坡。
這時的太陽已經完完全全的對我們施暴了...柏油路面也像蒸龍加熱般地升騰熱氣。
我們在一片恍惚之下（連馬大都快爆了），13：50終於到了一個叫分水嶺的社區。
聽到這個名字，就很容易想像為何要爬坡了，因為這就是一個山脊地形。
我們這全快熱炸的人，在路邊發現了一條破掉的水管，噴出細細卻很有勁道的
冰水，二話不說，全衝了過去沖涼。之後找了一家雜貨店，買了麵包充飢，龜了
一陣子才繼續前進。所幸後來的路段都沒有太刁難人，我們在山間的平原
騎行，14：55到了滿州的7-11
一路上發生了兩件事，一是馬大在行經高士村時，停下來等我們。據他說他遇到了
兩位原住民。他們問他：先生？ 你累了嗎？ 要不要喝點小米酒？
馬大只能很錯愕的說 不..不用了... 心想喝了應該馬上倒在路邊吧。
另外也是發生在他身上，不過我們都是目擊者。
這次是在一個上坡，馬大到了坡頂以後，路邊一隻兇惡的黑狗衝出來似乎是要追趕他。
這時馬大手一抽，拔出了他車車上的一隻鋁合金打氣筒，沒想到一舉起來，
這隻狗就發出畏縮的嗚嗚聲退到了路邊，從此建立了"打狗棒打氣筒的威望"
（透露一下那支是GIYO的那把細細長長還附補胎砂紙的那款，後來我也設法弄到一支，
勤練打狗？）
大約是15：30左右大家終於來到台26線，正確的來說應是佳樂水附近。
開始沿著這條來墾丁一定要走的路騎。
一路上經過旭海大草原、風吹沙等景點。這時的墾丁天氣不錯，太陽也逐漸沒那麼
囂張了。雖然還是有許多起伏的坡道，不過似乎大家也漸不以為意。
路上還遇到一頭牛在路邊吃草，當馬大騎過去時，他身穿全紅的車衣車褲竟然
讓牛抬了起頭來看他...
16：35，船帆石到了，大家停下來買椰子水喝，順便照了像。
經過一連串的騎行，16：56到了傳說中的7-11最南門市--小灣門市，
大家進去消費一下以拿發票作紀念。想到7-11一路上的補給，實在是太棒了。
夏天又有買兩罐飲料抽獎的活動，至少都可以打到8折？（不太記得了）。
而我消費的"寶礦力水得"的數量，恐怕應該可以跟他拉贊助囉～
（結果後來發現有一段時間，我會用寶礦力水得來做價值換算。例如多少錢可以換
多少罐之類的）
18：00，核三終於到了，總共騎了138.19K，屁股已經開花了...
不過這五天的行程，終於在核三得到解放啊啊啊啊～
一進所謂的宿舍，赫然發現，那原來是給外地來出差的高級官員使用的。
房間裡有冷氣、冰箱、電視（有第四台唷）、大浴室等等，最重要的是那個床啊啊啊～
竟然是彈簧床！！ 有白色床單！ WHITE SHEET!! 抱著疲憊身軀睡了四天的
硬木板，一躺到這番設備上，只能說全身就軟掉了吧....
這時我大概可以體會電影"阿拉伯的勞倫斯"裡頭，那位跟著Lawrence穿越
西奈沙漠到開羅的那位小阿拉伯人睡到Lawrence為他準備的床的那種感覺吧。
晚上招待我們的是一位我爸認識的同事，和藹的老伯。他帶我們去吃超豪華的
海鮮料理，還頻頻問我們說吃的夠不夠，事實上我們已經吃的超棒，也超撐了。
由於衡量第二天預定行程只有到往北30K左右的楓港，再加上住的實在太爽了。
我們第二天早上睡到七點多...實在是太奢侈了。
結果還去參觀了核三的發電機組，頗為有趣，尤其是在單車環島的行程裡會出現這種
安排。
而這天的行程，我們直到下午太陽消退後才開始，反正才30K嘛，趕什麼？
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待續
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念奴嬌 南海懷古
大江東去，浪淘盡，百年紅樓人物。
誠樓西邊，人道是，壬午高三致知。黃卷青燈，飛毫沈吟，震起萬仞山。
黃榜如雲，一時多少豪傑。遙想八八當年，高一初進了，雄姿英發。
社團聯誼，談笑間，壯志灰飛煙滅。台大神遊，多情應笑我，早生遺恨。
升學如夢，一尊還酹書卷。
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※ 編輯: ckscorsese 來自: 218.166.73.154 (03/07 13:21)