※ 引述《Engine.bbs@bbs.ntu.edu.tw (..)》之銘言：
: ==> HarrisNen.bbs@bbs.ntou.edu.tw (科技享樂主義 :p) 提到:
: > 搞錯地方了. 那是兩種不同的地方,兩種不同的設計點 :p
: 確實是增加下壓力
: 只不過平常看到的車子，那片板子的效果很小，多半是好看用的。
汽車後方的導流版設計點最好是增加重力方向之壓力,
而不是減緩擾流的產生,降低壓降阻力.
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看來我得丟掉我的流體力學課本了.
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又不是賽車,需要增加抓地力,不然幹嘛增加壓力?
加壓力等於加強了輪胎對道路的摩擦阻力,那不是更耗油了?
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※ Origin: 海大計中 BBS ◆ From: davinci.me.ntou.edu.tw