雖然這篇已經離開屏東了，但最後有小琉球檢討
有許多不了解的部分，請多多指導：）
以下是傳說中的駁二
這篇的開頭是第二天的傍晚，風塵僕僕地從東港走到市場再走到搭車的輔英醫院再搭到高
雄，
因為超貪心的我們難得來高雄屏東，覺得不去逛聞名已久的駁二非常可惜，
可是若是拖到第三天就是可惡的休館日星期一，
於是我們趕去駁二，從電影節和設計節中不小心選了後者XD
經過的勞工博物館，我覺得中間那位好像華仔 哈
雖然只剩下一個多小時，我們還是買了門票進去
高雄市立文化局邀請各國與本地設計師為主題：人與神來發揮無限想像
參考網頁：http://2010kdf.blogspot.com/
很值得提得一點是，不知是我們去得太晚還是這次的展比較沒這麼大
周日晚空空蕩蕩的，工讀生或志工都非常熱情解說介紹
甚至還一直鼓勵我多拍照，幫本土設計師多多宣傳（真的很抱歉拖了這麼久才po lol）
習慣看展不拿出相機的我，只拍了幾張，選了幾個比較有趣味或者我想記得的畫面。
諷刺對奢侈品的崇尚，很不巧這三者我都愛XD
物慾和精神不見得衝突，只是要知道自己為什麼而追尋，
這些不一定是目標，但很可能是努力之後的附屬獎勵品：）
利用俄羅斯娃娃象徵幸福美滿，並且把人與神用大小來對比
（俄羅斯娃娃的使用方法：打開最小的娃娃，說出願望，威脅她要幫忙完成願望才能重見
天日，然後一層一層把她關起來XD）
集結了歐、美、亞三洲的設計作品，不少饒富趣味。
最小包覆最裡面的那個才是自己。
繞去外面的展場迷路亂跑，才又發現還有一個展場一直都沒逛到
（時間已經夠少了還迷路）
椅子掛牌，像在fb上大方公開我與誰穩定交往中，真實卻憋扭。
右方椅子非常有趣，是針對很愛翹椅子的人，設計師大概是被那類人惹火，特別為他們設
計。
不過我覺得國小教室可以買個一兩張，頑皮的小孩可以訓練腿力，還附有水平儀喔^.<
大師從ＣＨＡＩＲ五個字母拼出一張真實的椅子，不過不可試坐。
ppaper有趣的封面都是充滿創意的台灣設計師所創作，要多多鼓勵他們！
大致上逛完駁二，我們接著去賣觀光客的六合夜市。
原本想去瑞豐夜市，但無奈住的飯店離六合超近，交通也比較方便，只好再去六合。
泰式酸辣麵 NT90(?)
口味很特殊，麵條像是鹹的米苔目，辣高湯底部喝到很多花椒。
加了泰式香料、花生、肉燥、油條、蔥、香菜，酸酸辣辣的好不過癮。
接著又忍不住買了哪裡都有的東山鴨頭（實在是太想念籃記了）
這家老板娘臉超臭，害我被氣到都飽了，再也不要去六合！
原本看價目表上是3個10元，覺得很合理就買了三個海帶，聽到價格的時候嚇到，請問老
闆娘怎麼會是這個價錢。
老闆娘立刻回我：哪有甚麼問題？！海帶一個十元阿！
我說：不是3個10元？？
老闆娘：厚，你都不知道物價的喔，去哪裡買都是這個價錢拉！
被激到的我說：不好意思，在台北住了好幾年，我看到的海帶都是兩片10元！
（心裡想，六合果然是騙觀光客的，不打算做長久生意，超敢開價！）
他的海帶竟然一個蝴蝶結就要十元，而且還態度超差，賣觀光客就可以這樣嗎？
氣歸氣，花了錢還是要吃，很可惡的是還真的滷得蠻入味的，醬汁味道也不錯。
但還是不推薦這家，人家客客氣氣的問你，你又沒多忙，不知道在態度差甚麼，
再有才華的人都要懂得謙卑、自省，更何況他只是個沒甚麼名氣的小販。
應阿官要求去喝個甜湯，其實我真的被氣到超飽，他大概是希望我能吃點甜的消消氣吧。
沒甚麼特別感覺就部寫了，習慣南機場夜市的那家湯圓。
來到熱情的港都還是要吃點海鮮（雖然前幾天吃了超多）
超大的蚵仔煎，大概是50元吧，看到這樣大方的店家就開心起來了，而且也很好吃：Ｐ
第三天
99.11.1(一) 終於要去朝聖了，傳說中的丹丹漢堡。
因為我們完全靠的是捷運，所以是到西子灣這家。
100圓內就能吃到漢堡還有羹麵，一次滿足你兩個願望XD
最妙的是他竟然結合的是西式的漢堡和台式的麵線羹，
可以讓男生花不多的錢都吃得飽飽又很高熱量，哈。
我們點的似乎是9號餐，有雞腿堡、麵線羹、地瓜薯條、飲料。
只有夜市吃的到的地瓜薯，甜甜鹹鹹的很好吃，這個粗細也蠻有口感的。
加了肉的麵線羹，口味很甜，連我這麼愛吃壽喜燒醬以及其他甜甜鹹鹹東西的人來說，
我覺得是有點稍甜，然後油蔥之類的爆香並不甚足。
溫度上也是一直在保溫狀態，所以沒有很熱，
比起一般的麵線糊來說還好而已，但是在速食店吃到算很不錯（是要跟哪個速食店比XD）
乍看很大的雞腿堡
漢堡我還算滿意，肉沒有M或K那麼厚（見下圖），肉汁也沒很多，
但是這家給人的爽度就很夠，住在附近的話應該會偶爾去吃。
在網路上看到有花海的消息，結果風塵僕僕到達時，只有整地的怪手以及快枯萎的一小片
花。
決定走回高雄車站，經過愛河時嚇了一跳，我並不是第一次來高雄，
看愛河也不只一次，但第一次是白天看到＠＠
所以被它混濁的顏色嚇到了…
我真的以為它該是很清澈，不然那些人是怎麼喝的，還是這一段河剛好最近被汙染了嗎？
搭了幾趟高捷，非常訝異人潮之少，
深刻的感覺有正面也有負面，但正面遠多於負面。
我們對高捷的印象多是從媒體上得知，媒體令人生氣的似乎有意無意地想塑造高雄人粗鄙
的形象，
但反而這趟下來我看到很多在北捷沒看到的好東西，
使我們兩個一直在想台北的城市魅力是怎麼辦到的，像高捷這麼好的東西應該要怎麼發揚
呢？
好東西1：光之穹頂
高捷在八個站做了特殊設計，搭配日光或燈光造景，營造出各個站的特色。
像是具有歷史意義的美麗島站設計的是光之穹頂，雖然沒有到成為觀光名勝的地步，
但我覺得他比城市光廊那些早期的景點好很多。
另外就是當你穿梭高捷的時候，經過這樣的美景，心情也會好起來。（雖然走超遠）
高捷網站 http://www.krtco.com.tw/service/service-1_4a.aspx，還有其他漂亮的捷運
站設計圖。
好東西2：清楚的標示以及連結
其實我在搭北捷的時候，常常會發生看完出口圖，出來左轉結果卻和正確方向相反的狀況
。
我想是他們的出入口位置圖方向都畫得很怪，而且地圖也都不是南北正向畫的。
高捷因為使用率低，所以造成許多月台空置，
但是都有清楚的標示月台雖然很長，但是列車可沒停在這喔 啾咪
並且在快到出口的時候，他都會清楚標示要去哪裡走哪個出入口
不像北捷標的通常是哪條路，要去師大夜市也要先認得要去台電大樓站走師大路那個口
高捷則是直接就說你要去六合夜市或光之穹頂，請到美麗島站。
這對觀光客來說是非常友善的。
最後，這三天的旅程檢討
檢討一：
行程計畫是六日一，三天遊玩小琉球(六日)及高雄(一)，但其實小琉球很可以逛，這樣的
行程太貪心
而且加上淡旺日的差別，應該先去高雄(六)再去小琉球(日一)整整兩天再直接回台中及台
北。
檢討二：
太過相信網路資料。
查詢網路資料一定要記得看其撰寫的年度及日期，否則像這次最以為穩當的高雄到東港客
運，
圖文並茂，到現場卻根本沒有店家，只有站牌，以及兩小時才來一班的客運。
價錢又只比一旁的野雞車便宜9元而已，並且距離東港搭船處還很遠，野雞車還直接送到
搭船的地方。
車程大約都1個小時左右。
另外華僑市場非常多漁獲，比較不適合逛街、買名產，而較適合闔家採購。
檢討三：
做行前資料時多為網路資料，因此習慣上在隨身帶資料上附網址，
實際上帶出去的版本應該要改成地址或電話等資訊。（就算手機可以上網，重新搜尋還是
耗時間）
提醒：
1. 至小流傳的船班為不定期開船，非排定時間，所以有船就可以上，否則間隔大約1個半
小時才會有下一班船。
2. 在小琉球的時間可大約控制在24~30小時左右，可緩慢度假也可挑重點深度玩法，但要
兩天才比較夠用。
3. 小琉球食物很多，可多吃一點台灣比較吃不到的，這次大推「珍海味」的鬼頭刀炒飯
。
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