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雖然這篇已經離開屏東了,但最後有小琉球檢討 有許多不了解的部分,請多多指導:) 以下是傳說中的駁二 這篇的開頭是第二天的傍晚,風塵僕僕地從東港走到市場再走到搭車的輔英醫院再搭到高 雄, 因為超貪心的我們難得來高雄屏東,覺得不去逛聞名已久的駁二非常可惜, 可是若是拖到第三天就是可惡的休館日星期一, 於是我們趕去駁二,從電影節和設計節中不小心選了後者XD 經過的勞工博物館,我覺得中間那位好像華仔 哈 雖然只剩下一個多小時,我們還是買了門票進去 高雄市立文化局邀請各國與本地設計師為主題:人與神來發揮無限想像 參考網頁:http://2010kdf.blogspot.com/ 很值得提得一點是,不知是我們去得太晚還是這次的展比較沒這麼大 周日晚空空蕩蕩的,工讀生或志工都非常熱情解說介紹 甚至還一直鼓勵我多拍照,幫本土設計師多多宣傳(真的很抱歉拖了這麼久才po lol) 習慣看展不拿出相機的我,只拍了幾張,選了幾個比較有趣味或者我想記得的畫面。 諷刺對奢侈品的崇尚,很不巧這三者我都愛XD 物慾和精神不見得衝突,只是要知道自己為什麼而追尋, 這些不一定是目標,但很可能是努力之後的附屬獎勵品:) 利用俄羅斯娃娃象徵幸福美滿,並且把人與神用大小來對比 (俄羅斯娃娃的使用方法:打開最小的娃娃,說出願望,威脅她要幫忙完成願望才能重見 天日,然後一層一層把她關起來XD) 集結了歐、美、亞三洲的設計作品,不少饒富趣味。 最小包覆最裡面的那個才是自己。 繞去外面的展場迷路亂跑,才又發現還有一個展場一直都沒逛到 (時間已經夠少了還迷路) 椅子掛牌,像在fb上大方公開我與誰穩定交往中,真實卻憋扭。 右方椅子非常有趣,是針對很愛翹椅子的人,設計師大概是被那類人惹火,特別為他們設 計。 不過我覺得國小教室可以買個一兩張,頑皮的小孩可以訓練腿力,還附有水平儀喔^.< 大師從CHAIR五個字母拼出一張真實的椅子,不過不可試坐。 ppaper有趣的封面都是充滿創意的台灣設計師所創作,要多多鼓勵他們! 大致上逛完駁二,我們接著去賣觀光客的六合夜市。 原本想去瑞豐夜市,但無奈住的飯店離六合超近,交通也比較方便,只好再去六合。 泰式酸辣麵 NT90(?) 口味很特殊,麵條像是鹹的米苔目,辣高湯底部喝到很多花椒。 加了泰式香料、花生、肉燥、油條、蔥、香菜,酸酸辣辣的好不過癮。 接著又忍不住買了哪裡都有的東山鴨頭(實在是太想念籃記了) 這家老板娘臉超臭,害我被氣到都飽了,再也不要去六合! 原本看價目表上是3個10元,覺得很合理就買了三個海帶,聽到價格的時候嚇到,請問老 闆娘怎麼會是這個價錢。 老闆娘立刻回我:哪有甚麼問題?!海帶一個十元阿! 我說:不是3個10元?? 老闆娘:厚,你都不知道物價的喔,去哪裡買都是這個價錢拉! 被激到的我說:不好意思,在台北住了好幾年,我看到的海帶都是兩片10元! (心裡想,六合果然是騙觀光客的,不打算做長久生意,超敢開價!) 他的海帶竟然一個蝴蝶結就要十元,而且還態度超差,賣觀光客就可以這樣嗎? 氣歸氣,花了錢還是要吃,很可惡的是還真的滷得蠻入味的,醬汁味道也不錯。 但還是不推薦這家,人家客客氣氣的問你,你又沒多忙,不知道在態度差甚麼, 再有才華的人都要懂得謙卑、自省,更何況他只是個沒甚麼名氣的小販。 應阿官要求去喝個甜湯,其實我真的被氣到超飽,他大概是希望我能吃點甜的消消氣吧。 沒甚麼特別感覺就部寫了,習慣南機場夜市的那家湯圓。 來到熱情的港都還是要吃點海鮮(雖然前幾天吃了超多) 超大的蚵仔煎,大概是50元吧,看到這樣大方的店家就開心起來了,而且也很好吃:P 第三天  99.11.1(一) 終於要去朝聖了,傳說中的丹丹漢堡。 因為我們完全靠的是捷運,所以是到西子灣這家。 100圓內就能吃到漢堡還有羹麵,一次滿足你兩個願望XD 最妙的是他竟然結合的是西式的漢堡和台式的麵線羹, 可以讓男生花不多的錢都吃得飽飽又很高熱量,哈。 我們點的似乎是9號餐,有雞腿堡、麵線羹、地瓜薯條、飲料。 只有夜市吃的到的地瓜薯,甜甜鹹鹹的很好吃,這個粗細也蠻有口感的。 加了肉的麵線羹,口味很甜,連我這麼愛吃壽喜燒醬以及其他甜甜鹹鹹東西的人來說, 我覺得是有點稍甜,然後油蔥之類的爆香並不甚足。 溫度上也是一直在保溫狀態,所以沒有很熱, 比起一般的麵線糊來說還好而已,但是在速食店吃到算很不錯(是要跟哪個速食店比XD) 乍看很大的雞腿堡 漢堡我還算滿意,肉沒有M或K那麼厚(見下圖),肉汁也沒很多, 但是這家給人的爽度就很夠,住在附近的話應該會偶爾去吃。 在網路上看到有花海的消息,結果風塵僕僕到達時,只有整地的怪手以及快枯萎的一小片 花。 決定走回高雄車站,經過愛河時嚇了一跳,我並不是第一次來高雄, 看愛河也不只一次,但第一次是白天看到@@ 所以被它混濁的顏色嚇到了… 我真的以為它該是很清澈,不然那些人是怎麼喝的,還是這一段河剛好最近被汙染了嗎? 搭了幾趟高捷,非常訝異人潮之少, 深刻的感覺有正面也有負面,但正面遠多於負面。 我們對高捷的印象多是從媒體上得知,媒體令人生氣的似乎有意無意地想塑造高雄人粗鄙 的形象, 但反而這趟下來我看到很多在北捷沒看到的好東西, 使我們兩個一直在想台北的城市魅力是怎麼辦到的,像高捷這麼好的東西應該要怎麼發揚 呢? 好東西1:光之穹頂 高捷在八個站做了特殊設計,搭配日光或燈光造景,營造出各個站的特色。 像是具有歷史意義的美麗島站設計的是光之穹頂,雖然沒有到成為觀光名勝的地步, 但我覺得他比城市光廊那些早期的景點好很多。 另外就是當你穿梭高捷的時候,經過這樣的美景,心情也會好起來。(雖然走超遠) 高捷網站 http://www.krtco.com.tw/service/service-1_4a.aspx,還有其他漂亮的捷運 站設計圖。 好東西2:清楚的標示以及連結 其實我在搭北捷的時候,常常會發生看完出口圖,出來左轉結果卻和正確方向相反的狀況 。 我想是他們的出入口位置圖方向都畫得很怪,而且地圖也都不是南北正向畫的。 高捷因為使用率低,所以造成許多月台空置, 但是都有清楚的標示月台雖然很長,但是列車可沒停在這喔 啾咪 並且在快到出口的時候,他都會清楚標示要去哪裡走哪個出入口 不像北捷標的通常是哪條路,要去師大夜市也要先認得要去台電大樓站走師大路那個口 高捷則是直接就說你要去六合夜市或光之穹頂,請到美麗島站。 這對觀光客來說是非常友善的。 最後,這三天的旅程檢討 檢討一: 行程計畫是六日一,三天遊玩小琉球(六日)及高雄(一),但其實小琉球很可以逛,這樣的 行程太貪心 而且加上淡旺日的差別,應該先去高雄(六)再去小琉球(日一)整整兩天再直接回台中及台 北。 檢討二: 太過相信網路資料。 查詢網路資料一定要記得看其撰寫的年度及日期,否則像這次最以為穩當的高雄到東港客 運, 圖文並茂,到現場卻根本沒有店家,只有站牌,以及兩小時才來一班的客運。 價錢又只比一旁的野雞車便宜9元而已,並且距離東港搭船處還很遠,野雞車還直接送到 搭船的地方。 車程大約都1個小時左右。 另外華僑市場非常多漁獲,比較不適合逛街、買名產,而較適合闔家採購。 檢討三: 做行前資料時多為網路資料,因此習慣上在隨身帶資料上附網址, 實際上帶出去的版本應該要改成地址或電話等資訊。(就算手機可以上網,重新搜尋還是 耗時間) 提醒: 1. 至小流傳的船班為不定期開船,非排定時間,所以有船就可以上,否則間隔大約1個半 小時才會有下一班船。 2. 在小琉球的時間可大約控制在24~30小時左右,可緩慢度假也可挑重點深度玩法,但要 兩天才比較夠用。 3. 小琉球食物很多,可多吃一點台灣比較吃不到的,這次大推「珍海味」的鬼頭刀炒飯 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.102.214