推 waitforme99:這麼熱的天，你好會走啊!!厲害!! 07/06 23:49
推 ccl0108:真會走！厲害~ 07/07 18:12
推 GOLDCOW4721:一個人的旅行~真棒!! 07/23 11:13
→ j0958322080:一個人去雖然有些不便，不過想去哪就去哪很自在阿 08/05 14:56
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由於第一天在枋寮晃太久，第三天又不知道要去哪裡，就決定去第一天沒去成的枋山車站
，於是就先從住處走到歸來車站。
到了歸來站才發現沒有售票處，如同第一天那篇所說，要上車找車長補票，或是出站時找
該站的站務人員補票。
那間小亭就是以前的歸來站，有點小......不過最近因為高架化與電氣化後感覺好了很多
，第一月台目前正在興建。
南迴鐵路的柴車，雖然有看到電線，但是尚未通電，所以還是使用柴油引擎。
跟歸來站的站長小聊一下，他說希望能有一條支線直接拉到墾丁，畢竟大多數人去屏東就
是去墾丁(我除外XD)，
而且一年大概有七百多萬人次去，所以這條鐵路通了以後一定很方便，不過高鐵通了應該
更方便。
這幾天做了柴車的感想就是煞車的時候晃動滿大的，在車內的噪音跟西部鐵路的一些舊車
差不多吵，
不過像區間快那種車就真的安靜許多，而且車內也會有人廣播站名，這樣外地來的就知道
要在哪下車。
不過高雄以後的車站就沒有幾站會報到站資訊了，有點可惜，只能看窗外的車站牌子。
外面都是綠油油的一片，北部真的很難看到阿，幾乎都是高樓大廈比較多。
又回到枋寮囉，這次準備從枋寮搭公車去枋山站，枋寮站出去的國光客運就可以搭囉，往
墾丁方向，價錢是45元。
接著映入眼簾的就是廣大的魚塭，畢竟這邊已經離海邊很近了。
還有椰子樹，有點南洋的風景。
不過因為第一次做所以不知道要在哪站下車，所以做到了楓港站，原本想說這也是條老街
想去逛逛，
但好像要走到很裡面才可以逛，所以就沒進去馬上到對面做回程的車。
上車了之後也不知道哪站是枋山，只好想剛剛的站牌離枋山有幾站，然後挑個大概的地點
下車，所以在前兩站就先下了。
進去裡面問一下，離枋山站也不遠了，只要走過橋在彎進去就到了，不過太陽真的超級大
......
河裡的魚清晰可見，下游的地方也很難得有這麼乾淨的了，希望變熱鬧後不會汙染到此清
澈的溪流。
過了橋之後就會看到此一標誌，只剩下1.2km了，不過有一半的路大概都是上坡啊!
看到此一標誌就可以轉進來了，繼續往前走會到一個學校，我忘記是啥了，終於快到枋山
站了阿。
接下來就是上坡囉，走上上坡後會有個叉路，那邊記得往左走，往右走會找不到喔，還好
當時有人讓我問。
今天的目的地-枋山車站-到了阿，費盡千辛萬苦。
其實也想過坐火車啦，只是因為班次都太早所以就放棄了。
廢棄的售票亭，其實看位置就知道為什麼會被廢棄了......離省道太遠了，走的話大概也
要10~20分鐘才可以到。
不過就算離省道很近應該還是會沒人吧，畢竟上面幾個站也是都很少車會停。
不過也許以前的規模還滿大的??比某些地方只有單軌跟一個月台的地方大。
原本想下去的，可是想說下去會不會遇到什麼可怕的東西就沒下去了XD。
現在站長也不再這了，所以有損壞就打電話過去，而且外面也只貼了計程車的手機，真的
很荒涼阿。
不過滿幸運地等了一下就有火車經過，沒想到還可以在這拍到火車。
經過時車上的人都在看我>//<。
原本想說這邊應該會有水的，結果全都沒有......所以稍作休息一下就回去省道等車囉。
聽說是很有名的枋山雷達，枋山車站就在他的右下角喔。
之後就坐上車回枋寮在準備去高鐵站了，三天的旅程也要畫下句點了。
補一下這幾天的花費吧，總花費大約是3300左右，分別是以下的費用：
交通：高鐵790+火車306+公車436；住宿：兩天1200；吃喝：約600。
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J.Y金庸：飛雪連天射白鹿，笑書神俠倚碧鴛
J.K羅琳：哈哈哈哈哈哈哈
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