[心得] [IGN]《雲斯頓賽車2011》

[jalinfly (第蛆艦隊)]

  原文網址：http://ps3.ign.com/articles/116/1160526p1.html

  雲斯頓賽車2011
  享受由 Eutechnyx所帶來的，43台賽車同場大較勁的雲絲頓賽車最新作吧！
  by Peter Eykemans

  雲絲頓賽車是一款很獨特的賽車作品，它有著特別的樣貌、風格，以及刺激感，這也
  使得本作在同類型的遊戲中顯得相當有變化性。它的獨到之處表現在許多面相當中：
  在車道上奔馳的大量貼滿贊助商標籤的賽車，它們共同締造出一種奇特的和諧感，並
  且同樣為了贏得榮耀而奮戰。正所謂數大便是美，無論你是否喜歡這款作品，雲斯頓
  賽車便是藉著這點讓它在賽車遊戲界之中打響了名聲。

  抓住一款系列作品的精隨可不是一件容易的事。打從2008年之後，雲斯頓賽車系列便
  再也不曾推出新作，直到遊戲開發小組Eutechnyx 買下版權，並且與發行商Activision
  合作，雙方攜手將【雲斯頓賽車2011】給披露在世人的眼前。這個英國遊戲小組作了
  一個相當勇敢的嘗試，可惜一些步調問題以及充滿BUG 的多人遊玩模式，恐怕會把雲
  斯頓賽車系列死忠粉絲以外的玩家給通通嚇跑。

  這款遊戲展開十分迅速，它很快地將玩家扔進拉力杯賽裡頭，叫你輸入自己車手的名
  字。從玩家在Daytona 開始第一次的駕車體驗，直到跑到整個杯賽循環結束為止，玩
  家將會在這個世界中親自去體驗各種事物以及速度感，而不會得到那種很單純易懂的
  指導，在進入整個遊戲世界的過程中，你所受到的幫助將非常的少。

  『永遠保持一大群』便是雲斯頓賽車2011的遊戲核心。車賽以相當高速的狀態繞著狹
  窄的賽道進行，想要提升自己的排名主要取決於玩家如何的跟隨其他車輛，以及精準
  抓住超車的時機，此外，在你的周遭塞滿車子的時候，勸你最好不要試著來個高速大
  過彎，這是本作相當真實的亮點，玩家緊握搖桿，深怕一個小失誤毀了你的整場車賽
  ，又或是讓玩家因而一口氣落到最後一名的那種步步為營的緊張感，這也讓人在遊玩
  中感到相當地興奮，雲斯頓賽車2011相當成功的抓住這種fu。但是，當你一路遙遙領
  先，又或是絕望的落入最末尾，毫無翻身希望的時候，整款遊戲就會變得相當的乏味
  。除非你能夠逮到機會，努力回到激烈的競爭當中，又或是你的競爭對手總算是在賽
  道的前頭追上你的車尾燈，要不然這兩種極端化的結果，通常都會是整個遊戲過程變
  得只不過是為了跑完比賽而作的例行公事。

  一些奇怪的物理狀態重複的出現在雲斯頓賽車2011的遊玩過程當中。在競賽以及許多
  的撞車事故當中，你的車子跟它周遭的玩意兒好像少了那麼一點的連結性。一些表現
  不錯的車輛碎片跟火花是相當令人滿意的，但是，當你的車子開始毀損的時候，圖像
  的表現實在是很難說服玩家這就是雲斯頓賽車在現實世界比賽之中的樣貌。本作那栩
  栩如生的操作感表現是相當成功的，譬如當你在過彎的時候，車子會有一些來自反方
  向的作用力，而使得你的車子有些失去控制的那種感覺。

  有關撞車的部份，那黃色的警告旗幟幾乎是隨機出現的，我駕車衝進一個相當危險的
  路段，車子在空中畫出一道優美的弧線，彈跳出一個幾乎滿分的大跳躍，過程中我不
  曾看到那個警告旗幟出現過，反而是在許多小到不行的顛跛路段上頭一直出現警告。
  而且，不論情況到底有多糟，我更是從來沒有看到黑旗出現過。

  調較選項可以幫助玩家降低賽車的齒輪比，但是大多數的玩家並不會（或不懂）進到
  裡頭去進行微調，好讓他們的車子跑在Bristol （譯註：布理斯托爾，英國城鎮）的
  時候比跑在Richmond（譯註：里士滿，美國城市）還要更出色。了解如何去對車子的
  下壓力進行微調，對於玩家在季賽其中處於落後的情況下爭取點數是相當有幫助的，
  核心的玩家甚至能夠針對車子的懸吊系統等各種部分去進行最佳化的整備，並且在賽
  車的過程中獲得更多他們調較車子時所需要的經驗。

  從引擎的低吼聲到牆壁的摩擦聲等等，本作大部分的音效表現都很不錯，但是玩家賽
  車的駕駛員聲音表現可就相當令人憤怒了，它不僅僅是表現有些遲緩（譬如說賽車撞
  牆，它大概延遲個五秒才會發出慘叫），而且說話內容貧乏還一再重複，這點當你贏
  得勝利的時候表現得特別明顯。它只有在即將被超車的瞬間表現有好一點，這著實是
  有些尷尬。

  當你贏得車賽的時候，遊戲會藉由花圈、從車頂噴出的絢麗煙火，以及打開香檳噴洒
  歡呼群眾等表現手法來慶祝你的勝利，雖然一些慶祝活動的表現是相當出色的，但是
  看到老頭車手跟年輕車手採用同樣爬到車頂蹦蹦跳跳的動畫來表示勝利的喜悅，看起
  來就實在有點蠢。

  本作還提供了一個對遊戲內容毫無實質影響的等級系統。無論你是等級2 或是等級15
  ，你的車子跑起來永遠就是那個速度，你頂多只會發現你自己多了很多「受邀事件」
  可以參與，以及多了很多收藏用的標籤可以拿出炫耀而已。你的等級在連線模式下也
  會被秀出來，但是對於篩選對手的實力而言，那其實並不是一個很可靠的指標。這款
  遊戲最令人陶醉的時刻，莫過於在賽道上看到自己的車子被一狗票其他的車子給包圍
  ，然而線上模式玩家的連線數量卻被鎖定在16人，你無法讓更多的AI車手加入你們的
  混戰，因此線上遊玩的人數便只能從2人到16人之間而已，很顯然不夠多。

  但連線遊玩最大的問題是，進入車賽的等待時間實在太久，以及那有點秀逗、令人沮
  喪的開跑綠旗訊息（只有在你夠幸運的情況下，你才會看到那個指示）。有一次整個
  畫面突然淡化，我的車子就像幻象一樣的飄在半空中；另外一次我在第一時間起跑之
  後，立刻就領先我的對手四圈；還有一次更誇張，我的對手在空中旋轉，看起來就像
  是龍捲風剛剛經過一樣。除了這些光怪陸離的現象之外，我也曾經眼睜睜的看著對手
  離地一英呎的從彎道飄過，而且那台車甚至也像其他的車子一樣在地面上留下甩尾的
  痕跡。當你實際進到賽道裡頭飆車的時候，你會發現少數的車輛表現將會破壞這款遊
  戲所帶來的的享受，那種群雄之爭的刺激感將會因而蕩然無存。

  結論

  雲斯頓賽車2011憑藉著它那大量賽車同場競技的快感惹來玩家注目，任何一個喜歡飆
  車的玩家都會喜歡的。但是除去群雄之爭的感動之外，以及那充滿缺陷的線上遊玩模
  式，都讓本作實在談不上是一款成功的作品。

  評分

  7.0 Presentation（呈現）
  雲斯頓賽車的盛況以及環境，看起來都很如實的在所有的比賽當中被呈現出來，雖然
  玩起來感覺可能並不是這麼一回事。

  7.0 Graphic（畫面）
  車子看起來很漂亮，賽道的表現也還不錯，在下午時段的賽道中，光影的表現特別出
  色，雖然車子間偶而會有因為破圖而被彼此截斷的現象就是了。

  7.0 Sound（音效）
  那個令人惱怒的駕駛音效可能會讓你在玩耍的過程中都感到很不爽，但是引擎的低吼
  跟碰撞的聲響倒是處理的相當不錯。

  5.0 Gameplay（遊戲性）
  在一大群的車陣中穿梭是很刺激的，但是當你線上玩耍的時候，千萬要小心那多到溢
  出來的BUG。

  6.0 Lasting appeal（總結）
  一旦你拿到杯賽冠軍，那爛到有剩的連線模式，以及過度單純、重複性高的歷程可能
  會讓你找不到任何理由回頭玩這款遊戲。

  6.0 Okay

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.185.64.143
→ colin90149:好奇，NASCAR為什麼稱做雲斯頓
→ mazafaka:因為1971~2003年NASCAR主要賽事都是雲斯頓盃
→ mazafaka:所以就翻成雲斯頓賽車了
推 MrRoto:雲絲頓賽車跟雲絲頓香菸有啥關係?
推 h211318:因為就是香煙公司贊助的
推 winston7577:雲斯頓盃 XD
推 bc0121:小弟玩360版,重播的時候車子輪胎跟方向盤完全不會動,感覺像
→ bc0121:是什麼東西批著車子的皮在移動,令我覺得非常蠢...