《越野菁英賽：大地長征３》評論
Dirt 3 Review
原文網址：http://ps3.ign.com/articles/116/1169584p1.html
『越野賽車挾帶著壞天氣重出江湖…天氣越惡劣越好！』
評分
呈 現 ８.0 缺少了hype team，但選單設計及數不勝數的選項和模式都
很不錯。
畫 面 ９.0 無論是夕陽還是飄雪，《越野菁英賽：大地長征３》的畫面
都很美。
音 效 ８.5 連輪胎開過積雪或滑行到柏油路上的音效等細節都處理得很
好。配音倒是很無趣。
遊 戲 性 ９.0 競速本身非常嚴謹，而各種不同的模式如越野賽或Gymkhana
（繞錐計時賽）都很好玩。
耐 玩 度 ８.5 職業模式提供了龐大數量的比賽，而多人模式又更增加了所
有模式的耐玩性。
總 分 ８.5 Great（棒）
評論
我想我應該沒什麼機會駕馭著BMW Z4 ，在芬蘭的小徑上開超過時速100英哩
。老實說，在那麼狹窄的路段上時速超過三位數我應該會嚇出尿來吧！如此一來
，能夠在一個安全舒適的環境下體驗到這樣的刺激感，就顯得更加珍貴。《越野
菁英賽：大地長征３》賦予玩家這樣的機會，也再次提醒了越野迷這個系列有多
麼好玩。
《越野菁英賽：大地長征３》中的駕駛操控感覺起來嚴謹而靈敏，也有六個
微調選項讓玩家征服各種地形種類。在芬蘭、密西根、挪威、洛杉磯、肯亞和摩
納哥開車的感覺棒極了！車輛對於手把一丁點的移動都很有反應，所以煞車的控
制非常重要。從砂礫滑行到柏油路或是雪地都可以讓駕駛明顯感覺到差別，而且
像這樣路況的變化也需要玩家的全神貫注。當對手輪胎濺了一堆積雪到你的擋風
玻璃上時，可想而知的會造成一片大混亂。這代加入的雨、雪和夜間駕駛都不只
是視覺上的變化：你將會需要頭燈、雨刷不能停止、輪胎狀況也會受到考驗。
《越野菁英賽：大地長征３》的職業模式提供了數不盡的選擇。越野賽當然
是其中翹楚之一，而且如果有某種賽程你沒興趣，甚至可以選擇都不要參加。雖
然各種不同賽程的深度都增加了不少，但越野賽還是不容置疑擁有最豐富的內容
。主要的巡迴賽分為四個賽季，但隨著比賽場地的增加，六個專門的賽程巡迴賽
又會陸續登場，所以遊戲中比賽場次的總數是很驚人的。比賽的地點、軌道的變
化和賽程的種類使遊戲時間拉長了不少。再加上許多不定期的活動，讓玩家可以
一玩再玩。
開發商Codemaster在車輛蒐集方面做了一個讓人不解的決定：用錢購買新車
的機制完全捨棄，取而代之的，是車隊或贊助商隨著玩家升級而贈送或資助新車
。車庫裡一堆不是我自己挑選的車子，讓人覺得亂沒成就感的。另外，剛收到的
新車有最多的比賽加成，挑選任何其他的車子得到的分數都會比較少。因此，我
最喜歡的車子反而都只能在車庫裡積灰塵。
儘管如此，遊戲中車輛的種類和數量都還是很龐大的。《越野菁英賽：大地
長征３》的車單跨越了許多世代，讓玩家甚至可以選擇六零年代的越野車輛。開
著Fiat 131 Abarth一類的老車和開著新潮的改裝越野車相比，感覺大異其趣。
《越野菁英賽：大地長征３》是系列作目前為止畫面最好的一代，不管車速
快慢底下的夕陽或是雨中的水窪，都美不勝收。背景的煙火和路人之類的細節讓
遊戲中的世界非常真實而有活力，連那些比較偏僻的地點也不例外。車身上的泥
巴和積雪、擋風玻璃上雨水的閃光都是這場泥濘的競速不可或缺的。
《越野菁英賽：大地長征３》的音效非常突出，而且不光是引擎的怒吼聲。
像是場邊觀眾的歡呼聲或是輪胎駛過積雪的音效這樣子的小細節也都處理得很好
，也讓遊戲從頭到尾都給人聽覺上的享受。甩尾失敗或是高速衝撞產生的聲音也
都撼動人心。
《越野菁英賽：大地長征３》的選單設計主題是三角形。不管是賽事、賽季
、巡迴賽或是自由遊戲的選項，都是從三角形裡浮現出來的。車子的動畫裡，三
角形也或從翻滾的輪胎中冒出來。這樣子的風格非常得宜，也鞏固了這個系列都
有獨特、美麗選單的傳統。
這代不像前作有一台ＲＶ跟著玩家全世界趴趴走，玩家一開始扮演的角色就
是個職業車手，而且還剛剛和經紀人簽了約。這一位聞聲不見影的經紀人將會不
時給你一些建議，並指引你走過遊戲中驚人數量的比賽。玩家另外還有機師和公
關來討論車子的設置及宣傳手法等等。不幸的是，這些人的配音都相當乏味且讓
人沒印象。不管成績好壞他們都一樣自嗨，老實說有點刺耳。畢竟歸根究柢起來
，賽車遊戲裡還是只有競速部分才是最重要的。公關會不斷的建議你把比賽片段
上傳到YouTube，即使有些內容其實不怎麼樣。
《越野菁英賽：大地長征３》中並沒有比賽全程錄影的選項。雖然我剛有提
到上傳YouTube的功能，但影片有三十秒的時間限制。這表示你沒辦法跟全世界
分享你那五分鐘完美無暇的肯亞五英哩巡迴。除非你有上傳短片到YouTube，否
則你比賽將完全不會留下任何記錄。如果有什麼機制可以讓人重新檢視以前的比
賽，而不只是短短幾秒鐘的片段，那就太棒了。
把舞台搬到線上後，除了理所當然的多人賽車外，你還將開啟幾個單人模式
中不會出現的選項。全新的Jam Session Party Modes（派對模式）提供搶旗及
抓鬼等同樂模式。這些模式玩一下還算新鮮有趣，但如果一直玩下去很快就會厭
倦了。玩家還可以嘗試time trials（計時模式）、leaderboards（線上排行榜
）、專家模式裡的強迫第一人稱儀表板模式，甚至是八人同時以鬼影模式進行
Gymkhana（繞椎計時賽）。這些模式都十分健全，所以即使是職業模式的四個賽
季都結束了，線上模式還是可以讓玩家們流連忘返。
結語
《越野菁英賽：大地長征３》除了幾個小小瑕疵外，是個無可挑剔的作品。
它提供了非凡的賽車體驗，實在不容錯過。雖然遊戲中玩家的經紀人並不是引導
你度過職業模式的最佳人選、車庫收藏也比較受限制，它完整的遊戲性、賽道和
比賽的多樣化及整體的樂趣還是構成了一款絕佳的遊戲。
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※ 編輯: Vertimus 來自: 114.26.161.50 (06/21 20:04)