作者ilgsu (瑩靖公主瑩王小嬴王)
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標題Re: [政策] 特殊消費稅(奢侈稅)?
時間Mon Aug 31 03:35:09 2009
※ 引述《oodh (oodh)》之銘言:
: 標題: [政策] 特殊消費稅(奢侈稅)?
: 時間: Sun Aug 30 00:17:07 2009
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: 開徵奢侈稅?11月底見真章
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090829/78/1q2ci.html
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: 為爭取社會共識,財政部九月中旬將與媒體合作舉辦座談會,加強宣傳
: 「奢侈稅」,研判財政部開徵奢侈稅的機率頗高,不過,財政部官員強調,
: 是否開徵奢侈稅,目前尚未定案,研究報告將於十一月底出爐,
: 今年底會有初步結論。
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: 配合遺贈稅稅率由五十%調降至十%,財政部研議開徵奢侈稅的可行性,
: 並委託學者進行研究,期中報告已於六月底出爐,但報告內容
: 主要分析各國課徵奢侈稅情況,至於我國應否開徵奢侈稅?
: 課徵範圍為何?稅率多少等?期中報告並未提出具體建議,
: 十一月底出爐的期末報告才會有結論。
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: 學者:正名特別消費稅
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: 財政部上月曾召開奢侈稅期中報告審查會議,邀集多位學者討論奢侈稅
: 研究方向,學者建議奢侈稅正名為「特別消費稅」,而且研究範圍應擴大,
: 包括豪宅、精品、豪華汽車、私人飛機、遊艇、奢侈娛樂、高爾夫球具、
: 高價旅宿、奢華飲宴等,都應研究是否課徵奢侈稅,
: 並應評估對國內經濟及相關產業的影響。
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: 稅率不應高 縮小範圍
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: 不過,與會學者認為,未來若要開徵奢侈稅,稅率不應太高,而且實際
: 課稅範圍應縮小,以極度奢侈消費為課徵對象,即「富人炫耀能力的表徵」,
: 例如豪宅、私人飛機、遊艇等,精品則限於高價精品,一般上班族
: 也買得起的名牌包包等,可考慮排除在外,以免社會大眾覺得「擾民」。
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: 至於奢侈稅課徵方式,部分學者建議應於商品進口或出廠時課徵,
: 但也有學者主張應於零售時課徵。財政部官員說明,是否開徵奢侈稅,
: 目前仍在研議中,尚未定案,等到十一月底期末報告出爐之後,
: 才會有初步結論,下月中旬舉辦座談會,主要是希望了解各界的意見,
: 凝聚各界共識,做為未來評估奢侈稅是否開徵的參考。
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: 給大家知道一下
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: 雖然說要到十一月才會開始在社會上引發討論 -- 如果 要課的話
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: 不過大家現在可以開始想想你覺得該不該開徵、該怎麼設計比較好
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: 自幼家貧 既無嗜好 不學無術 亦無專長 唯打翻茶杯 或飲料罐 或新鮮屋
: 不乏瓶水 亦有碗麵 鋁鐵生熟不銹鋼 大小利樂錫箔包
: 有色無色玻璃 軟殼硬殼塑膠 凡立不曾未倒 寸地無一免溼
: 初時心喜 觸翻熱湯而後敗興 久之或憂 撞倒汽水反得釋然
: 本為一時之誤 積久成習 偶一為之 還傲世中無雙
: 故以為好 便作所長 因姓黃,自號「掐倒黃」
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: ◆ From: 61.20.170.140
: 推 Hinamizawa:美國的經驗是...失敗了 生產奢侈品的廠商拜託國會廢除 08/30 00:27
: → Hinamizawa:請見八卦版精華區14-4-6-252 08/30 00:30
: → oodh:台灣小 也有小的好處 民眾如果被...引導去觀注某個有正義性的 08/30 00:40
: → oodh:的議題 媒體、政治人物、人民的交錯觀注下 影響效果比較大 08/30 00:41
: → oodh:成功機率我覺得還是難料啦,只是條文怎麼規範;如果如文章說 08/30 00:43
: → oodh:不課名牌精品 專課超高級消費 那效果會很小 台灣巨富有限 08/30 00:43
: → oodh:最後團體、民眾 可能又會覺得是虛晃一招 課多了又怕影響經濟 08/30 00:44
: 推 mako80229:買車也要課稅 那以後誰還敢買,養車都難的該不會到時候連 08/30 10:25
: → mako80229:買車都難... 幹 以後放屁拉史會不會也要課稅阿 08/30 10:26
: → oodh:車的話是指高cc數的 不會全都要課 08/30 11:07
: 推 ilgsu:原文明明就明講豪華汽車,M是故意忽略還是有造謠之嫌? 08/30 13:16
: 推 jackyu:非常好.台灣並無奢侈品產業, 這樣可以減少金錢外流 08/30 14:15
: 推 odinhung:老實說 我覺得只要視車子都要開徵 車子本來就是奢侈品 08/30 23:55
: → odinhung:台灣地狹人稠 尤其是大台北 私人車輛的成長 除了讓台北的 08/30 23:56
: → odinhung:的交通癱瘓 並沒有多大好處 而且就省碳與節能來說 更有 08/30 23:57
: → odinhung:莫大的好處...車子才是真正要課徵奢侈稅的標的物 08/30 23:58
: → odinhung:尤其重機 跑車 休旅車這種 應該抽個100%... 08/30 23:58
最後這行贊同
但是以上幾行......還有更細的討論空間
你想,
一個家庭以4-5人計算,
人人一台機車好,
還是大家一台汽車好?
當然你會說,通常不會只有一台汽車就沒有機車...
但是你不能讓人家全家要出門的時候得每人或每兩人一台機車啊
特別是人家如果要遠程旅行怎麼辦?
除非所有旅行一律都定位為奢侈,
但是這樣國人也太可憐了,都不能出去玩只能在家附近玩,這尤其會妨礙小孩心靈發展.
我想最貼近你的想法而比較可行的是依綜合所得稅或者戶口為單位,
每戶有一台汽車免奢侈稅(但也要限cc數),
多出來的再課稅,然後按多出的數量增加
ex:多一台課50%.多兩台每台都課100%或一台仍50%
這裡我不太清楚的是,
我聽說綜合所得稅不是依戶口為單位,
有的你如果覺得會節稅可以分開申報,
所以可以討論一下應該按哪種方式...還是說我對綜合所得稅認知聽錯了??
: → oodh:台灣有奢侈品產業啊,高級汽車銷售通常搭配保養安檢 和 租車 08/31 00:02
: → oodh:名牌精品會進駐百貨、百貨又帶來人潮;台灣只是沒有「品牌」 08/31 00:03
: → oodh:但是汽車零組件產業很盛 就我所知賓士的「自動窗簾」就是台灣 08/31 00:03
: → oodh:某家中小企業包的;加重稅對產業的影響其實很大 所以要謹慎 08/31 00:04
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◆ From: 219.71.6.21
→ oodh:這太困難了,如果真的開徵奢侈稅應該是附在貨物買賣上 08/31 07:30
→ oodh:不論是事後拿去扣 讓國稅局去查 還是買賣時送件查了再成交 08/31 07:31
→ oodh:都很麻煩;又不像首購免土增稅 那種是一生一次(現在是三宅)的 08/31 07:31
推 oodh:還要避免分開申報後 買了車又合併--還要找出來補嗎? 08/31 07:33
→ Eventis:課法還沒確定吧,不管是改營業稅改貨物稅或另開新法都有提 08/31 08:10
→ Eventis:過,到底最後會怎樣大概也只有天知道Orz 08/31 08:11
→ Eventis:反正租稅法定,這些都要修法,看草案到時怎麼送,還有得吵. 08/31 08:11
→ ilgsu:麻煩是還好解決,一戶有幾台車問題可以看名下財產解決,買車 08/31 09:54
→ ilgsu:後又合併或買完再遷戶口回來這就真的難了...但是總不能凡車 08/31 09:55
→ ilgsu:必奢侈,這是麻煩也只好做的辦法了...可能是以後合併或遷戶口 08/31 09:57
→ ilgsu:時要留意一下人家名下財物是否有車吧... 08/31 09:57
→ oodh:所以應該是用cc數作分野 就不管一戶有幾台了 08/31 10:03
→ ilgsu:也是可以啦,但如果定高了效果有限,定2000cc其實也差不多就是 08/31 11:32
→ ilgsu:一台車...而且去查戶口有多少車時定cc還更麻煩 08/31 11:33
推 oodh:.... 就不管一戶有幾台了 像e大說的 用貨物或營業稅的方式課 08/31 11:40
→ oodh:在你購車的時候轉價在售價上 就不需要查戶口啦~ 08/31 11:40
→ ilgsu:但是若只用貨物或營業稅,那就是買車必課了,無法讓家庭合理有 08/31 13:04
→ ilgsu:一台車免特別消費稅 08/31 13:04
→ ilgsu:譬如定2001cc以上課稅,那我一家買4台2000cc都不用課特別消費 08/31 13:06
→ ilgsu:稅;但我全家只買一台2200cc反而要課?那如果定全家cc數,還是 08/31 13:06
→ ilgsu:免不了要查戶口 08/31 13:07
→ Eventis:那鍋,上面都說不一定是哪種了吧0.0"....是說這個用不著太 08/31 15:27
→ Eventis:看重啦,跟經常性稅收比起來是零頭等級的Orz....... 08/31 15:27
→ Eventis:真得課得猛的話就是更進一步擴大階級化的外觀,因為更多東 08/31 15:29
→ Eventis:西非得更有錢才能負擔得起.以後說不定能被課得到這種稅才 08/31 15:30
→ Eventis:是身份地位的象徵也說不定. 08/31 15:31
推 oodh:要看...定義,如果只是課所謂「季芬財」--越貴越有價值的商品 08/31 16:41
推 oodh:比如兩百萬以上跑車、精品限量包、遊艇、jet 那在台灣不太多 08/31 16:42
→ oodh:如果是課在「可以不用買到這麼好的」 影響層面就比較大 08/31 16:43
→ oodh:我沒買車,不知道2000cc算頂級還是中間 奢侈稅如果開課 08/31 16:43
→ oodh:標的一定至少是「不用買到這麼好的」比如百萬重機;在台灣 08/31 16:44
→ oodh:交通並沒有買「重機」和「跑車」的必要性 所以它可能被視為是 08/31 16:45
→ oodh:奢侈品 那如果2000cc只是性能好、爬山快或載的人多就不算吧 08/31 16:45
→ oodh:雖然說課稅搞不好會讓季芬財更搶手;但也同時加高了該產業 08/31 16:47
→ oodh:市場的進入門檻,這對台灣未來走設計和品牌 在國內市場立足時 08/31 16:48
→ oodh:會有負面影響 要衝進外國品牌占據的頂級市場風險變更大 08/31 16:49
推 Hinamizawa:為什麼政府可以幫人民決定要消費什麼等級的商品? 08/31 19:53
推 mako80229:這種條文只會讓人更不敢花錢而已 08/31 20:13
→ mako80229:舉個例子,原本100元就可以買到的東西,如果課稅 08/31 20:14
→ mako80229:到時價錢一定會變多,如果變成1000那大家就會變的買不下 08/31 20:14
→ mako80229:手,然後再出現另一波的工廠出走或是倒閉,在來就是大家上 08/31 20:15
→ mako80229:街頭抗議 08/31 20:15
推 oodh:嗯.. 要看財稅學者們站的立場;稅收一直以來被認為該有抑制 08/31 20:53
→ oodh:貧富差距擴大的效果,在每次的稅改聲浪中也一直都有減窮人稅 08/31 20:54
→ oodh:課富人稅的要求;所得稅、遺贈稅都很容易避開,但消費卻是 08/31 20:55
→ oodh:躲不掉的;不管課到哪個級度的奢侈品 如e大說 對財政的貢獻 08/31 20:56
→ oodh:其實都很微薄,會課的話多半是看中它「富人稅」的特色 08/31 20:56
→ oodh:當然也許有錢人、想買奢侈品的人會覺得不公平,不過,對著眼 08/31 20:57
→ oodh:於課富濟貧的稅改團體來說 這是一種政府該有的社會功能 08/31 20:57
→ oodh:看...主義思想吧 我沒什麼立場 不是很care它有沒有推動 08/31 20:58
推 mako80229:可是有錢人都有辦法逃漏稅也不會被抓到,所以這個對他們 08/31 20:59
→ mako80229:來說應該也不看在眼裡吧 08/31 21:00
→ oodh:不過很值得討論 ... 08/31 21:00
推 oodh:直接在消費或營所上課的話 買東西的時候就在售價裡了 逃不掉 08/31 21:00
推 hiro1221:這對抑制貧富差距擴大其實沒什麼太大效果 09/01 09:54
→ hiro1221:政府只是在避重就輕而已... 09/01 09:55
→ Eventis:把他當成遺贈稅的逐年分攤回籠,感覺可能會比較良好XD 09/01 09:57