推 in4007:若是空污問題上 政府正在推動綠能動力的推展計畫 07/14 11:15
→ in4007:且各國在此方面也就是再生能源的技術上皆有重大的斬獲 07/14 11:16
→ in4007:倘若此技術應用在所有的車輛上 空污問題的來源將不會有車輛 07/14 11:18
現在大陸各大城市都在或已推行禁止摩托車進入城區/市區
治摩原因:
1. 治安問題: 治摩前大陸城市區域常常發生飛車搶劫
2. 安全問題: 摩托車如果出事故, 乘載人員常有重大傷亡
3. 城市形象: 改善城市形象
4. 改善污染: 這個原因可能比較有爭議
當然治摩不是一紙公文說禁止就禁止, 通常有各種期限 方法及地域限制
1. 禁止上牌(不發牌照): 北京 廣州等地就不再發放新牌照, 等到舊有
的摩托車年限到就作報廢 以期 達到禁摩
2. 限制上牌: 政府公布一年所能發出的牌照數 依照用途 作競價拍賣
3. 收取附加費: 南京市對摩托車收取車價30%作為城市清潔費
4. 禁止進入城區: 通常與其他方法併用, 有相當多城市是劃定區域
區域以內的禁止通行摩托車
當然也會引發一些問題
1. 摩托車的士的就業問題: 台灣好像沒有這個問題 沒人用摩托車載客的吧
2. 交通問題: 不能用摩托車之後, 出行只有改為步行, 單車, 汽車及大眾
運輸系統(如地鐵,公車), 大眾運輸是否有足夠運力來呈擔
3. 經濟問題: 經濟困難群眾如何負擔出行車費, 不過台灣在城區的人這個
問題應該比較小
4. 摩托車制造 販賣 維修等人員的就業問題
台灣禁摩規劃
1. 大台北 大高雄等已有地鐵系統的城市可先推行
2015年宣布該地不再發放新牌照 , 城區只限當地牌照摩托車進入
摩托車牌照未確定地區的, 應先更換地區牌照
外地摩托車僅限行駛省道(可穿越市區) 外環道
2. 大台中因為尚未建城地鐵系統 可延遲5年推行
3. 2020年後 逐步擴大本地摩托車禁行範圍
4. 輔導摩托車維修人員轉行或發放一次補償金
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