Re: [政策] 能源稅 -- 同中存異 還有得談...

[greenfantast (greenfantast)]

※ 引述《oodh (oodh)》之銘言：
: 看起來，能源稅是會開徵的：
: 然而，怎麼徵、徵多少、徵多快  還有最重要的 「增加的稅收作啥用途」
:  真的看完幾篇新聞之後 會發現會議中實際上並沒有共識
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: 能源稅將對汽油逐年加稅 擬每年每公升課1.8元
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090508/1/1j5m8.html
: 十年期滿之後，汽油每公升要四十三元。賦改會認為，還是低於鄰近的日本和韓國，
: 收到的能源稅會用來調降所得稅，長期下來，綜所稅最高稅率可以降到百分之三十，
: 營所稅率可以降到百分之十五以下，維持整體的稅收中立。

  我覺得政府是故意誤導人民還是自己就搞不清楚狀況?
  逐年加能源稅不就是為了落實使用者付費的觀念嗎?
  這也是馬政府反對凍漲油價的最大理由
  所以要把獨立開徵的汽燃稅改成隨油徵收
  這是我自己的理解
  還是我一開始就搞錯了?

  至於低於鄰近的韓國跟日本
  那要不要再將人民所得加進去考慮呢?

  最後綜所稅跟營業稅的調降
  我覺得停徵汽燃稅改隨油徵收就符合賦稅公平了
  怎麼又扯到調降綜所稅跟營業稅呢?
  再說這個調降法還不是對富人有利
  窮人本來就繳不到啥綜所稅了
  你降再多對他們影響也不大
  綜所稅從40%降到30%
  那麼原本繳6%跟13%有可能降到0跟3%嗎?
  這樣的話感覺不就是替富人節稅嗎?

: 賦改會：推動能源稅 後續配套須再研究
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090508/5/1j67b.html
: 根據中經院的報告，能源稅將整併油氣類貨物稅、汽燃費、電器類及橡膠輪胎貨物稅、
: 印花稅、娛樂稅，並調降個人綜合所得稅、調降營利事業所得稅、補貼大眾運輸及
: 節能減碳的研發費用。
: 報告建議分10年逐步加徵能源稅，例如汽油每年每公升遞增新台幣1.8元，10年後將比
: 目前增加18元。10年後，可以收到3000多億元能源稅收，但要用在調降所得稅、營所稅。
: (財政部次長)張盛和表示，大家的共識是，能源稅就是節能減碳，
: 不要藉能源稅改革所得稅制，所得稅是公平面問題，能源稅則是環保面的，
: 但整併印花稅、娛樂稅、油氣類貨物稅等是可行的
: 開徵能源稅獲共識 10月定案

  張次長講的還比較中肯
  兩件完全不同的事本來就不應該混在一起談
  更別說這一陣子減了一堆稅
  不知道超編的預算要從哪找錢

: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090509/78/1j6qb.html
: 張盛和指出，若開徵能源稅後，未搭配調降所得稅，能源稅稅額就可以不用訂得那麼高，
: 將有很大的調降空間，但稅額多少？何時實施？配套措施為何？還要進一步研究、討論，
: 預計今年十月才會定案。
: 另外，經濟部能源局表示，能源稅稅額不要對產業造成太大的衝擊，稅收的運用要訂定
: 優先順序，也要評估對國內生產毛額（ＧＤＰ）及物價的影響；工商團體代表則反映，
: 開徵能源稅之前，要先取消貨物稅，不能只加稅、不減稅，否則將導致產業競爭力衰退。
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: 可以見得 目前的共識就是要開徵能源稅
:  雖然財政部不想用能源稅來降所得稅
: 但是我想 部份是基於一般社會大眾只對「所得稅」熟悉和敏感
:  在政策制定 、 需要民意支持的過程中，仍然是免不了拿所得稅來作采頭
: 最後會不會降所得稅，還有得談吧...

  我自己認為不應該兩者混在一起談
  開徵能源稅也不應該跟所得稅加以連結
  當然如果因此調降所得稅率
  我也樂觀其成(畢竟人都是自私的)

: 比較有趣的是分享兩篇文章給大家
: http://panhan3.pixnet.net/blog/post/27282406
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090509/78/1j6qc.html
: 這兩篇 一篇說徵能源稅降所得稅是 「課富人稅 幫窮人降稅」
:  另一篇卻剛好相反，說能源稅是課窮人稅 降所得稅得利的是富人
: 其中當然存在著濃濃的政治立場啦，不過， 可以見得稅制的制定、解讀 和 效應
: 其實是很難從單一稅目 就下定論的
:  如果把企業轉嫁、人民避稅 都算進來看 就會更難說得準
: 所以我個人一向是不傾向說某些稅是窮人or富人稅啦...

  單獨只考慮能源稅會有很多爭議啦
  不過如果跟所得稅連結
  我就覺得是課窮人稅再幫富人降稅了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.187.31.6
推 oodh:你可以參考上一次稅改後 調降所得稅的內容
推 oodh:和你所想像的正好相反，下次只有較低的兩個級距有降一%左右
推 oodh:更正 是6% 13% 21% 各降一% 較高的級距反而沒調降
我知道你的意思
不過我是以第一篇新聞賦改會所說的
開徵能源稅之後
綜所稅最高稅率可以調降至30%的來維持稅收中立的基礎
加以評論的
如果最高稅率可以從40%降至30%
那麼當能源稅跟所得稅加以連結的時候
就很明顯的是幫富人減稅了
※ 編輯: greenfantast    來自: 218.187.31.6         (05/09 18:17)
推 oodh:至於第一段我看不太懂   能源稅的出現會取代空污稅 而基於環
推 oodh:保的角度 會加高課稅；文中去比較國外汽油價格 並非重提中油
推 oodh:計算油價公式時的「適當獲利、適當油價」之類的 而是去試著
推 oodh:量出 碳稅可以(以掛在油價上為例)徵到多高  同樣的，未來如果
推 oodh:能源稅會課向台電 尤其連核能都課 也會去算電價上的漲容忍度
推 oodh:你可以先看一下我後面那篇「稅收中立」的意義  綜所稅不是
推 oodh:很適當的「稅收中立」標的 我想「營所稅」可會比較適當
推 oodh:如果加能源稅 會讓廠商把負擔轉價到消費者身上  與其去爭執
推 oodh:用車的都是貧民 vs 花最多油、電的都是有錢人 而去討論 究竟
推 oodh:該把綜所稅降在哪個級距 不如直接降營所稅 把漲價效應打消
推 oodh:不過，如前述，這樣就沒有刺激環保的意義了
推 oodh:政策有時候就是這樣麻煩 各壞鬼胎 又要環保 企業又不想負擔
推 oodh:民間稅改聯盟、綠黨 私心想降貧戶綜所稅 不想讓能源稅又流回
推 oodh:營所和貨物稅 但 反而把降綜所稅的複雜問題扯進來  還有得吵
推 oodh:啊，我回文了，你可以參考一下