→ innominate:林口根本就是供過於求,即使是現在這麼低也不會有人要去 03/18 00:21
→ innominate:政府該作的不作,只能用這種假政策出來安撫一下民心 03/18 00:22
推 haruka281:為何會供過於求與價錢不合理 還不是硬蓋長生線登山機劫 03/19 11:47
林口平宅計畫 房仲業者剉咧等
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100303/78/21cl7.html
行政院經建會委員會通過機場捷運線A7站（體育大學站）附近興建產業專區和
平價住宅計畫，房仲業者普遍認為對抑制台北市房價沒有太大作用，甚至可能
重創林口一帶房價，引發「比低效應」。
房價飆漲，經建會計畫在機場捷運A7站附近桃園縣龜山鄉擇定226公頃用地，
興建4000戶每坪房價10多萬元平價住宅，預計2014年前完工，鄰近台灣體育大學、
長庚大學，也靠近林口長庚醫院；但不少房仲業者憂心，此舉可能讓台北縣與
桃園縣交界的林口地區空屋率雪上加霜。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨和永慶房屋不動產研展室協理黃增福一致認為，
林口地區目前新成屋每坪10至20萬元，已供過於求，到了2014年平價住宅上市，
若屆時需求量未明顯增加，空屋率恐怕更高。
有巢氏房屋發言人劉炳耀說，林口地區房價本就比台北市低，會選在林口購屋
多半是不願或無力負擔台北市高房價，政府選在當地建平價住宅對抑制高房價
而言實在是「杯水車薪」，作用不大。
劉炳耀說，交通和工作機會是影響房價重要因素，以往推出所謂「平價住宅」
結果都不理想，像淡水新市鎮就因對外交通不便等因素影響民眾入住意願，
這次政府結合產業專區開發平價住宅，就是希望透過增加就業機會強化民眾
購屋意願，但真能相輔相成嗎？後續值得關注。
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這篇文章是從房仲、投資者 的角度來看的
但新國宅政策本來就不是為了推升林口房價以利投資、
或壓低林口房價讓現有林口空屋消減而設計的
從時間點來看 (上面這篇是3/3的新聞)
也許是因應這樣的新聞，所以政府放出目前預估坪單價在18萬以下 朝15萬努力的消息
來化解所謂「國宅比低效應」的質疑
國宅政策不需要和林口現有空屋比價、論量
文章裡寫的很清楚，影響房市的重點是交通和工作
國宅政策搭配了新捷運和產業園區 它在品質(機能)上會比林口現有的空屋好
因為他不是為了讓現在就會去林口住的人買的
是要讓現在不會去林口住的人買的
所以說「現在台北人願意去林口的很少」 那有機捷和園區後呢？
說「現在林口房價10~20萬」 那未來緊鄰在機捷和園區旁呢？
文中業者也只說
「這次政府結合產業專區開發平價住宅，就是希望透過增加就業機會強化
民眾購屋意願，但真能相輔相成嗎？後續值得關注。」
因為他知道交通和就業對房市和空屋的重要性，
新國宅本來就不需要比現有空屋便宜，本來就不是讓現在會去林口的人
或現在連林口的房子都買不起的人買的
它就是要讓台北市的人流出來，這樣就算權貴嗎？ 台北市兩百多萬權貴嗎？
甚至它如果比現有林口房價還低，那才真的會影響郊區房市
也才真會如文章作者所擔心的「吸引不了台北人」
但它不論在質的交通、工作配套 還是價位、造鎮生活機能、綠建築定位
都和現有林口空屋有所區隔
(現有林口推案多半考慮了機捷，但沒有造鎮的生活機能規劃、產業園區工作
離機捷店點也未必夠近)
撰文的房仲業者的擔心可以說是有了回應
另一方面，
撇開平價住宅的政策優勢，就算它能和當地的空屋比價好了
業者認為空屋高、平價住宅價太低 會影響當地房市
s大認為空屋高、平價住宅價太高 那應該是遠雄蓋了會賣不出去才是
又怎麼會是政府圖利遠雄呢？ 應該是政府害慘了它才是啊？
循著新聞中房仲業者的邏輯不難發現，s大提出的現況和認為存在的陰謀彼此矛盾
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