[討論] 大台中山手線~

[sky12345 (我愛台中)]

  看到板標有感而發~

  最近大台中縣市合併的議題很大，五年前就有某位候選人提出大台中山手縣的政策。
  不知道有沒有人知道。

  主要是因為只有大台中區塊的鐵路有山線海線分開，可以仿照日本東京的山手線，
  把大甲與后里鐵路相連，清水與潭子相連，增加這兩條鐵網可以讓大台中縣市形成
  一個8或日 字型。

  蓋這兩條鐵路有送經交通部等評估是可行的，一條造價約100億，兩條200億。
  把台中市要蓋那看似沒路用的綠線捷運經費500億拿來蓋還剩300億。

  當然相關配套措施也都有提到，我聽到覺得非常的好。


  大家可以討論看看




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.230.88.177
推 oodh:台中兩線間距離來看 蓋鐵路也只會發展到區間快車的速度
→ oodh:和捷運速度有一段差距，也比較不吸引人，是不是能有捷運的
推 oodh:對機、汽車通勤族吸引效果 和 對商旅客的便捷性，都還待研究
推 JJLi:不理解OODH所謂的速度  光指速度，區間快比捷運還快喔。
→ JJLi:鐵路相關板對這個應該有討論，有空再回覆。
推 oodh:如果捷運沒有比較快的話 那為什麼大都會要蓋捷運呢？
→ oodh:台南有一段電車捷運化的區間快 (南科段) 原po有興趣可以研究
→ oodh:一下 我個人是了解不多啦
推 JJLi:鐵道、捷運、公路板的結論：  捷運是過度被傳媒神話的物品
推 LORDJACK:捷運是班次密, 但比鐵路慢
→ LORDJACK:另外, 台鐵要是做得好, 就沒有捷運這個辭了
→ LORDJACK:要跟外國人解釋捷運跟鐵路的差別有點難, 都是train
推 reece:捷運外國人也有說成underground了，明明有些就在上面