→ JJLi:附帶一提，公車和大眾運輸公具也可以納入討論。 06/24 02:06
這裡的永續，其實指的是一個目的。
要讓一個市場機制可以永遠的存在，不會因為某個元素（如石油）被用光而倒致失衡
或因為某一個機制因其他原因失效而讓一個交易無法永遠存在。
今天這個市場之所以存在，就是因為人類在主觀上有了需求。
但我們的需求，和我們的許多副產物…
因為是取之於環境，用之於環境的，
換句話說，在源頭和尾巴，是沒有另一個人來說『我要和你交易』
而出現了一個空窗是，我可以不再花錢到某個人的身上去取得資源或處理廢品。
比方，水，我們可以幾乎免費的取用；廢物排放，目前也近乎沒有市場管制。
我就覺的，政府--目前是管理人民的企業--可以轉型作為管理一個地區資源的企業。
把二氧化碳、廢水、礦產、林木作為一個管理的資源來營利。
研究一個大概適合的交易制度，把這些東西也放到市場機制中去跑。
一開始，它們的價格肯定會被低估，或是被高估…
但在處理二氧化碳（即植木業與廢水處理）的成本確立，
那就可以把原本在市場之外的外部因素內部化--收費停車格與停車場也是同個原理。
而政府（企業）再管理時，再把那些明明在轄區內卻還想規避規則的人課以重罰罰金即可
以上，就是一個舉例，在永續議題上，套入環保時所作出來的一種論述。
市場機制不能解決問題，只是我們一定要建立起某種需求，才會有動力作任何事。
我個人一直相信經濟這種東西，不會和環境，和文化相衝突的…
不然怎麼大家都在瘋西方、日本、中國的文化，而且這些文化還這麼高價呢？
相信我們可以用類似的思考…
設法為其他不受重視的東西--如公眾廣電媒體、文化產業…設計出把他們走入市場的方法
當然，這只是一條非常世俗化，庸俗的道路…
可曲高和寡，這些有所堅持的人們如果都餓死了，
我也實在不知道未來的世界將會有多麼的單調與乏味了XDDDDD
大家再試著討論看看？
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