你沒看錯
我PO在這個版
不是鐵道板
最近這十年來
TRA的對號列車越來越慢
除了與台灣車輛公司製造糾紛外
(不只有EMU800 還有復興號改裝的莒光號車廂)
最重要的一點是:停靠站
前幾天鐵道板一則新聞
自強號北花間最快2小時(太魯閣號)
最慢3小時12分
停靠站也不一樣
北花最少停靠站是1066次(太魯閣號)
花蓮下一站就是松山
這次榜上有名的272次
北花間共停18站
為何要停那麼多站?
答案是:民代施壓
選舉快到了 會有民代施壓要自強號停XX站
如278次改由田中發車 就是某立委施壓
還會要求加開列車 如現在的684 685次超級復興號...
明明沒有那麼多客源
卻一昧的要求増停
對於中長程旅客來說
真的不是很舒服
因為到站時的廣播聲 真的很吵
不想快要睡著了 又被吵醒
或者像沙丁魚 上不去
有什麼方法
可以讓台鐵營運業務能不要讓民代施壓
正常運行呢
謝謝
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最難征服的山
是心中那座山
最難到達的高度
原來是 幸福的高度
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