為什麼叫F1？
這是「Formula 1 Grand Prix」（一級方程式錦標賽）的簡稱，正式全名叫做
「FIA Formula 1 World Championship」一級方程式賽車世界錦標賽，是由FIA
（國際汽車聯盟）主辦，從1950年在英國銀石賽道首次舉辦後，是目前賽車運動
中等級最高的賽事，每年Ｏ月到10月間的周末舉辦。
而為何叫方程式（Formula）呢？其實這個詞還有規範、準則之意，因為這項比賽
全部要依照FIA所頒布的規範進行，因為最高級所以用1為名，另外也有像是F3、F
3000等方程式賽事。
F1賽車規格和一般車輛有什麼不同？
F1賽車是專門為競速設計，雖然操控原理基本和一般車輛相同，但是為了輕量化的要
求，因此多餘的部份統統都捨去，才會變成輪胎懸吊外露、開放式座位的怪樣子，同
時為了能夠滿足空氣力學，還會在前後加上大型擾流板，提供下壓力量，讓車輛在極
高速中能夠依舊平穩。
根據最新的規定，今年的引擎從以往的3.0升的V10引擎，要降低為2.4升的V8引擎，看
這樣的規格好像和一般房車沒兩樣，但在精心設計下外加輕量化車身下，卻能提供超過
3百公里的高速，從靜止到1百公里，也只要3秒不到。
每站要跑多長？
在全世界18個國家舉辦各分站競賽，目前共有11個車隊、22個車手角逐，而在各地賽車
場長度不一的狀況下，根據FIA規定在里程超過305 公里那圈結束比賽，而這也是為了
控制比賽時間，讓整體賽事控制在2小時內，像馬來西亞站總長310.408公里，總圈數就
是56圈。
積分怎麼算？
每站會依照名次給予積分，目前規範第1名到第8名會分別給10、8 、6、5、4、3、2、1
分數，在全部分站比完後統計總積分，分別頒發車手年度冠軍以及車隊年度冠軍。
為甚麼要有排位賽？
由於比賽車手眾多，勢必沒法讓每輛車都在同一起跑線，為了決定起跑的順序，因此
要在正式賽前一天舉辦排位賽，以爭奪「竿位」（發車首位）。而起跑的順序在部分
賽道狹窄、超車不易的分站，更是格外重要，因此排位賽的緊張氣氛，不輸正式賽。
排位賽怎麼進行？
根據2006最新規則，排位賽分為3個階段，第一階段所有賽車出場、不限圈數作成績，
單圈速度最慢6輛直接排在正賽倒數6位，其他16輛車進到第2階段，第二階段再取最慢
六輛排序，第三階段最後10輛再決定正式賽排序。
為什麼車輛要進維修站（Pit Lane）?
因為車輛馬力大，油耗自然可怕，加上輪胎磨損後也會減少抓地力，因此需要進到維修
站Pit Stop，進行加油、換胎、調整。
進站的時機、頻率和工作人員速度，都影響勝負甚巨；像油箱裝滿就會使得車輛變重、
速度變慢，但是續航力較久，因此進行停幾次維修站策略也是觀戰重點。進站時會有20
多位工作人員一擁而上，爭取時間換胎、加油，以目前的水準都能在7秒以內完成。
男三舍教官室 啟
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.244.3