共乘多了 高捷爆人潮
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對抗高油價，共乘族、捷運族暴增。高雄捷運昨天逾十三萬一千人次，創下高捷通車三年
多來非假日最高運量。民眾說，省錢是王道，省一文是一文。
「新北市捷運南勢角站到TVBS電視台、周一到周五，蘇菲亞，廿五歲，女，找駕駛，可議
。」油價高漲，沈寂一陣子的共乘網又開始活絡，上網找共乘車友的人變多。
目前共乘網包括由新北市政府環保局低碳中心推出的綠色共乘網、民間的共乘王，以及學
生PTT共乘版等。低碳中心股長陳彥伶表示，近四天有十三名會員貼文徵共乘車友，其中
十人徵求固定上下班路線的車友；還有不少人打電話詢問如何成為會員。
蔡姓大學生說，油價漲後，搭順風車的人變多，回家、出遊的車主一貼文徵求共乘車友，
很快就滿車。
網友小麗說，一個月油費逼近二萬元，她準備上網找共乘族分攤油錢，周邊很多好友、同
事也像她一樣，急著上網找共乘。家住南投縣的陳先生在台中上班，每天開車通勤，一個
月油費逾萬元，花掉快三分之一薪水，一時找不到共乘車友，昨天開始改騎機車上班。
竹科工程師邱建銘每周回宜蘭，他說，新竹到宜蘭油料加過路費約九百元，共乘行情價一
人一百五十元到二百元，坐滿四人可攤掉六百到八百元；這次汽油一次漲三塊多，還好有
共乘車友分攤，負擔沒那麼重，但若再漲下去，就考慮調漲共乘費。
捷運族也激增，高雄捷運昨天創三年來平日運量新高，高捷經理石耀誠說，高油價時代來
臨，民眾已開始考慮搭捷運省油錢。
石耀誠說，油價昨天漲，搭捷運人數一早明顯增加，下午五時搭乘人數七萬二千餘人次，
比上周一的六萬四千多人次，足足增加八千多人次；晚上收班時突破十三萬人次。高捷通
車以來，平日最高運量約十一萬九千多人。
「小亭」平常開車上班，昨天提早半小時出門搭高捷。她說，仔細算過，一個月油錢要一
千五、六百元，油價漲後至少超過二千元，最近高捷在辦優惠，月票九百九十九元，每個
月可省下千把塊，「省錢就是王道」。
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