推 edwwu:可是為什麼我看了北市府回覆之後很想笑 61.229.97.185 07/19 02:43
推 edwwu:這種回覆只代表這無線上網計畫只會更糟而已 61.229.97.185 07/19 02:45
推 wetteland:這種官樣文章就可以唬住m網友呀 220.133.8.80 07/19 06:44
推 lleb:m網友又不住台北市 不要來亂啦 61.224.27.188 07/19 08:16
※ 引述《edwwu (Lion Heart)》之銘言：
: ※ 引述《Liebesleid (假裝多好)》之銘言：
: : 嗯，我要說一下我身邊真的有朋友是這樣的。
: : 他就是一上車，就拿筆電出來，現在筆電開機也滿快的。所以還可以從公館一路
: : B 到淡水。 :P
: : 在公車上也可以看到他上網。
: : 有 PDA 的會更方便。
: : 我說真的有人這麼做的。
: 那也只有用電信業者的 3G 或是 GPRS 上網才能這樣玩, 你要是用市政府的
: 802.11b 上網,離開一個 AP 發射範圍進入另一個 AP 範圍的時候就必須重新
: 連線重新 login , 一路上都在斷線連線斷線連線,這樣的玩法是在搞笑嗎?
從奇摩知識+查到的
台北市政府回覆：
親愛的市民您好：
本府目前進行之「臺北市公眾無線區域網路委外案」(以下簡稱本案)，目前使用之無線建
置技術為802.11，相較於其他無線通訊技術（如GSM或3G行動通訊技術）其優勢為頻寬大
建置成本及費用低廉，惟其技術之侷限在無法於移動中使用(比方說時速超過約30公里時
在車廂內及無法使用無線網路但您還是可以撥打行動電話)。現今雖然較成熟之技術 為
802.11，惟新的無線技術正不斷被提出及更新如IEEE802.16之WiMAX設備規格中就擁有移
動中使用之功能。而本案建置廠商安源資訊股份有限公司(以下簡稱安源公司)也已納入
WiMAX設備之功能規格於其現行之網路架構及未來網路升級方案中，惟目前WiMAX產品尚處
於實驗性階段，故目前本案建置以市場上較成熟之802.11規格產品進行建置。日後待
WiMAX產品成熟，建置廠商將視技術及市場之需求進行網路升級。謝謝您的來信，請您繼
續支持本府政策，不吝給我們更多的意見與指正。
祝 萬事如意
臺北市政府研考會主任委員
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捷運公司回覆：
親愛的網友您好：
感謝您對捷運事務的關心，有關您撥冗來函建議捷運車箱內提供穩定的無線上網路服
務一節，本公司說明如後：
捷運列車司機員之通訊系統，係提供捷運系統營運安全及緊急連絡之專用頻道，本公
司亦曾依照您的建議考量此一方式，惟該系統使用之通訊技術與無線上網傳輸技術為不同
領域，除頻段不同外，傳輸設備亦無法整合使用。且另依電信法規定，專用頻道不得連接
公共通信使用，尚祈諒察。
另有關您建議於捷運車廂裝設無線AP部分，以目前之技術障礙，於捷運列車高速移動
下，目前市面上無線上網傳輸技術802.11a/b/g並無法進行有效連接。本公司已密切注意
無線上網技術及趨勢，並與臺北市政府、相關學者及產業專家保持聯繫積極尋求可行方案
，如有適當成熟高速移動無線上網技術與設備後，本公司將會評估建置穩定快速之捷運列
車無線上網環境，以提供旅客更優質服務。
再次感謝您對臺北捷運的愛護，未來尚祈您不吝繼續給予指教。如有其他疑義，可洽
本公司承辦人，電話：（02）25363001 轉8488，或電洽24小時客服中心(02)218-12345。
2006-05-18 13:12:48 補充
用WiMAX將網路訊號送至捷運車箱上，然後在捷運車箱上放一般的無線AP，好讓一般民眾
可以使用現有設備就可以無線上網。
這樣的方法，就現在的技術而言，請問辦得到嗎？ 2006-05-19 01:07:38 補充
實用的科技來自於人們的需求 2006-05-20 11:16:08 補充
參考資料：from http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=37359
WiMAX與Wi-Fi並用，搭公車也能上網
文/劉哲銘 (記者) 2006-05-19
將建置WiMAX網路涵蓋選定的公車路線，做為連結Wi-Fi網路各點的後端網路，再於路線上
每臺公車安裝Wi-Fi的AP，提供使用者服務。
負責營運臺北無線新都計畫的安源資訊，日前提出了公車上無線上網的計畫案，此計畫是
行動臺灣無線寬頻計畫的子計畫，將以WiMAX做為Wi-Fi後端網路的方式建置，讓使用者在
公車上也能上網。 2006-05-20 11:16:54 補充
目前臺北無線新都計畫，已經在光華、公館等7大商圈，以及各個捷運站、公車站與星巴
克咖啡等店家，以Wi-Fi技術設置熱點，提供無線上網服務，這次提出的公車上無線上網
計畫，將補足使用者乘坐公車時無法使用網路的空白。安源資訊副總經理張聖表示，此計
畫將建置WiMAX網路涵蓋選定的公車路線，做為連結Wi-Fi網路各個點的後端網路，再於路
線上每臺公車安裝Wi-Fi的AP（Access Point），提供使用者服務。 2006-05-20
11:17:06 補充
張聖指出，此計畫預計今年就會建置完畢，初期將選定北市30條公車路線做免費的實驗服
務，若是狀況良好，才會開始收費與擴大服務範圍。不過張聖也表示，由於目前WiMAX的
頻譜執照問題未定，使得建置WiMAX網路的過程益發困難，目前正在與WiMAX設備的廠商研
討建置方案，未來可能採用無需執照的5.8GHz設備。
臺北無線新都計畫是去年開始建置的計畫，臺北市長馬英九曾對此表示，今年此計畫將涵
蓋臺北市90％的人口數，約230萬人，涵蓋面積則約133.9平方公里。這次的公車上無線上
網計畫，則是該計畫第一個以WiMAX網路作為後端網路的建置方案。文⊙劉哲銘
2006-05-20 11:20:51 補充
個人想法：
公車上癲波過大，不適合上網。捷運車箱內較為平穩，比較適合上網。台北市政府及安源
資訊可以考慮把這個WiMAX+WIFI的技術用在捷運上，應該就可以達成在捷運車箱內穩定的
無線上網服務了。 2006-05-24 19:44:47 補充
臺北大眾捷運股份有限公司 來信說：
WiMAX係目前市場針對移動式車輛提供高速無線寬頻上網之最新發展傳輸技術，惟目前
WiMAX頻譜執照尚未確定，且WiMAX產品尚處於實驗性階段。故在您意見中所述及安源資訊
股份有限公司之公車無線上網計畫案，尚屬WiMAX + WIFI小規模實驗性試辦計畫。
本公司已密切注意安源資訊股份有限公司之公車實驗無線上網服務計畫，若是實驗狀況良
好，本公司將會洽請安源資訊股份有限公司視技術及市場之需求下，在捷運車廂提供旅客
無線寬頻上網優質服務。
其實早有答案 ，無須在此爭執.
北市府其實想得比我們想問的多.
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※ 編輯: magecandy 來自: 221.169.96.63 (07/19 02:40)