http://tw.news.yahoo.com//2001/12/08/leisure/ctnews/2883193.html
王嘉陵／台北報導 台北市政府交通局今（八）日起於京華城周邊實施多項
新的交通管制措施，市民大道、東寧路口每逢假日上午十時至晚上十二時禁
止左轉與迴轉。另外，市長馬英九在交通會報中指示，研擬提高百貨公司與
大賣場周邊公有停車場的停車費率。
華城Living Mall試營運已有一段時間，雖然平日交通已恢復正常，但每逢
假日附近道路依舊大塞車。交通局上周五雖研擬相關交通管制措施，但仍無
法有效紓解交通問題，因此再實施多項交通管制新措施。
交通局表示，今起每逢假日上午十時至晚上十二時，市民大道東寧路口西往
北方向，以及北往東方向均禁止左轉與迴轉，該路口的行人專用時相也配合
延長至晚上十二時。京華城地下七樓的三百五十位汽車停車場，也自今日開
放使用；京華城周邊五面動態資訊導引牌面，後天（十日）起將啟用。
對於微風廣場與京華城陸續開幕後造成的交通問題，昨日在交通會報引起熱
烈討論。研考會主委吳秀光指出，交通局與微風廣場溝通交通問題時備感艱
辛，顯示市府團隊的team feeling不夠，其他單位如消防、工務都可以「給
他壓力」，只讓交通局出面，「當然不甩你！」
馬英九指示停管處研擬提高在百貨公司與大賣場周邊公有停車場費率，讓開
車前往的民眾付出較大成本。如平時收費每小時四十元，周年慶期間每小時
八十元；對於「合作不理想」的賣場，請研考會研究方法，透過市府所有單
位嚴加規範，必要時予以處罰；甚至在賣場基地開發前，都市設計審議委員
會要嚴加把關，迫使業者重視交通問題。
馬英九也要求交通局，未來在處理大型賣場開幕或周年慶時，應訂出交通容
量的標準，超過此一標準時，必須在前兩個路口請義警告知民眾；同時要求
交通局著手調查大賣場的周年慶時間，事前防範可能造成的交通衝擊。
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