→ walkgirl:簡單來說 馬先生沒能力改善交通 218.169.95.112 07/28
→ walkgirl:卻要機車族交停車費啦 他以為機車族多有錢 218.169.95.112 07/28
我想日本機車少地鐵大量利用
有部分原因是他們地鐵發展的早
而台北市是先使用了機車當運輸
然後才發展地鐵
要一個城市一夕之間改頭換面不可能
但總是要踏出現在的回圈
機車收費是一個可行的辦法
現在當然有人覺得太貴
就像當初垃圾費隨袋徵收一樣一堆人不滿
但是現在成效如何呢
日本腳踏車風氣比我們盛行
不過我們的道路設計當初沒有這方向的規劃
我們不必硬要模仿
我們的公車數量或是路線比東京來的方便
如果能夠提升公車司機的素質
改變司機開快車或是其他缺失(這有關於民營業者內部制度)
(事實上很多台北市的公車司機素質一直上升)
台北市一定能夠朝著國際大都市邁進
附註
日本的地鐵基本價約200日幣
汽車停車位1000~700日幣/hr...700不是在東京
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.126.182