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※ 引述《boyo (29大頭)》之銘言: : 騎不騎機車跟用不用塑膠袋一樣 : 是個方便的問題罷了 : 你用慣了塑膠袋就不會想出門時購物時帶個購物袋 : 但是你說用塑膠袋好嗎 先進國家那一國還在濫用塑膠袋??? : 不錯 這個政策就是要犧牲騎機車的人的方便性和利益 : 但你要想想機車帶來多大的污染和社會成本 : 機車本來就該被淘汰了 : 我不騎車還不是照樣在台北把大學唸完 : 再說台北的大眾運輸難道還不夠好嗎 : 我看是有人機車坐慣了 要叫他改坐公車在那邊哎哎叫 : 我還想不出台北市有那間大學是沒有公車可以到的 憑良心說 機車實在是個很危險的交通工具,別的載具鐵包肉,只有機車肉包鐵 只有兩顆輪子,一個不小心打滑犁田傷亡的機率比其他交通工具大很多(去年差點死在蘇花) 機車也的確是個很不舒適的交通工具,騎著這東西上下學的學生們還好 騎著這玩意到處工作的人就辛苦了,艷陽大風驟雨跟寒冬他都得忍耐 更別說在天況不良時經過某些路況不良的道路心裡有多幹屁股有多痛了 可是...除了騎車上下學的小朋友外為什麼還有那麼多人選擇騎車呢??? 去路邊麵攤問問那些幫他們送麵的老板,那些人不開車是不是只為了可以亂鑽 去問問五金行幫客戶送東西的歹命頭家,為什麼要冒著風吹日曬被煙薰騎車送貨 我沒記錯的話北市有不少賣軸承馬達變頻器三角皮帶等工業用材的公司 可以問問他們的業務 除非距離遠東西多天氣差或者是一趟出門要順便拜訪好幾位客人...不然哪個願意開車??? 騎車的話只要騎到門口東西一丟單子給人簽了就可閃人,反正月底才結帳 開車...平常得在家附近準備車位,到公司或工廠附近也是一樣,到客戶那邊...嘿嘿嘿 使用者付費這點大家都贊成 汽車收費了機車當然也沒有高喊停車免費的正當性 可是在實施這些政策之前是否得先想想幾個問題: 這個政策的目的是什麼??? 這個政策的配套措施是否設計好了??? 這個政策的是否夠公平??? 我到現在還不知道機車收停車費的目的是為了什麼 要減少機車量???要促進大眾交通系統的使用率???要改善交通??? 如果是前者,那就收吧,反正對我沒差,而且可以順便幫市府增加財源 :) 如果是第二個或第三個...請問是否也要對開車族作出多一點的限制??? --- 高中搭著232上學在經過忠孝橋上因為塞車堵在橋上時我就發誓長大後絕不擠公車上下班 開始回家工作之後就真的再也不撘公車了 過了這麼多年,不知道聯營公車的服務品質是否有跟票價同步提升,又或者是...= =a --- 唉... 當年在政治類版的第一砲就是吵機車,到了現在還是在吵機車 真他喵的機車 = =a -- 我...喜歡過你唷y^_^y 但是...請不要再出現在我夢裏了 夢見你讓我真的覺得很幸福 可是...夢裏多幸福,醒來之後就多孤獨 不過,還是要謝謝那段日子你給我的笑容跟謝謝你給我這場好夢 別了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.131.86 ※ 編輯: Iamaidiot 來自: 220.139.131.86 (07/30 09:53)
Pentagon:推~機車收停車費的目的是什麼!!!! 211.21.124.66 07/30
Dionysus:推 騎車的大多是真的很需要啊... 61.227.98.77 07/30
hwere:推~說的真好! 140.109.229.160 07/31