※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: 我試著分析一下好了：
: 我國地鐵車輛滿載定員按6人/平方米考慮，這是舒適度的極限值。
: 他的意思是說當擁擠度在6人/一平方米以下時對乘客來說是舒適的。
: 超載定員按9人/平方米考慮，這也是擁擠度的極限值。
: 他的意思是說當乘客過多的時候列車可以超載，此時乘客就會感到擁擠，
: 而擁擠的最大限度是9人/一平方米。
: 所以說7人/一平方米真的「塞不下」嗎？
突然想到那段話用數學表示的話
服務水準=f{舒適度 擁擠度 行車間距}
S.T
舒適度<=6 大陸認定標準 某些可以改為7 法國採4.4
擁擠度<=9
舒適度=f{行車間距 車輛長度....}
所以調整行車間距 就可以影響服務水準
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